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Avant la mise en service / Commande
… / Nettoyage, maintenance, stockage, transport et commande de pièces …
ATTENTION ! Dans un tel cas, réduisez
la puissance électrique que vous soutirez
du générateur de courant ou supprimez
les appareils défectueux connectés.
ATTENTION ! Les interrupteurs de sur-
charge défectueux doivent uniquement
être remplacés par des interrupteurs de
surcharge dont les données de puissance
sont identiques. Veuillez à ce propos vous
adresser à votre service après vente.
Nettoyage, maintenance,
stockage, transport et command
e
de pièces de rechange
Arrêtez le moteur avant tous travaux de nettoyage
et de maintenance et tirez la bougie d’allumage de
sa cosse.
ATTENTION ! Arrêtez immédiatement
l‘appareil et adressez-vous à votre ser-
vice après-vente :
– Lors de vibrations ou de bruits inhabituels.
– Lorsque le moteur semble être surchargé ou
qu’il présente des défauts d’allumage.
Nettoyage
Maintenez les dispositifs de protection, fentes
à air (fig. A / pos. A1) et boîtiers de moteur le
plus exempt de poussière et de salissure pos-
sible. Frottez l’appareil avec un chiffon propre
ou soufflez dessus avec de l’air comprimé à
basse pression.
Nous recommandons de nettoyer l’appareil di-
rectement après chaque utilisation.
Nettoyez l’appareil régulièrement à l’aide d’un
chiffon humide et un peu de savon. N’utilisez
aucun produit de nettoyage ni détergent ; ils
pourraient endommager les pièces en matières
plastiques de l’appareil. Veillez à ce qu’aucune
eau n’entre à l’intérieur de l’appareil.
Filtre à air
Veuillez également respecter à ce propos les infor-
mations du service après-vente.
Nettoyez régulièrement le filtre à air, si néces-
saire le remplacer.
Ouvrez les deux agrafes (fig. J / pos. J1) et reti-
rez le couvercle du filtre à air (fig. J / pos. J2).
Enlevez les éléments filtrants (fig. K / pos. K1).
Pour le nettoyage des éléments, n’utilisez pas de
nettoyant corrosif ni d’essence !
Nettoyez les éléments en les tapotant sur une
surface plane. En cas d’encrassement important,
lavez-les avec de l’eau de savon, puis rincez à
l’eau claire et laissez sécher à l’air.
Le montage est effectué dans l’ordre inverse
des étapes.
Bougie d’allumage (fig. L–M)
Contrôlez la bougie d’allumage pour la première
fois au but de 20 heures de service. Repérez les
encrassements et nettoyez-les le cas échéant à l’aide
d’une brosse à fils de cuivre. Effectuez ensuite une
maintenance de la bougie d’allumage toutes les
50 heures de service.
Retirez la cosse de bougie d’allumage (fig. L)
avec un mouvement rotatif.
Enlevez la bougie d’allumage (fig. M / pos. M1)
avec la clé à bougie
24
jointe.
Le montage est effectué dans l’ordre inverse
des étapes.
Vidange d’huile / contrôle
du niveau d’huile (avant
chaque utilisation)
Le changement d’huile du moteur doit se faire lorsque
le moteur est à température de service.
N’utilisez que des huiles moteur (15 W 40).
Posez le module du générateur de courant sur
un support adéquat, légèrement en biais par
rapport à la vis de purge d’huile
8
.
Ouvrir la vis de remplissage d’huile
7
.
… 11 …

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