Bedienungsanleitung Parkside PKO 270 A1 - IAN 109808 (Seite 12 von 44) (Deutsch, Englisch, Holländisch, Französisch)

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contraire des aiguilles d‘une montre (si on regarde

du bas du compresseur vers la vis), a n que l‘eau

de condensation puisse s‘échapper complètement du

récipient sous pression. Refermez ensuite le bouchon

 leté de vidange (dans le sens des aiguilles d‘une

montre). Contrôlez le récipient sous pression avant

chaque service pour déceler la rouille et les détériora-

tions. Il ne faut pas exploiter le compresseur avec un

recipient sous pression rouillé ou endommagé. Si vous

constatez des dommages, veuillez vous adresser au

service après-vente.

n Attention !

L’eau de condensation issue des réservoirs de

pression comprend des résidus d’huile. Eliminez

l’eau condensée dans le respect de l’environne-

ment en l’apportant dans un poste collecteur cor-

respondant.

10.3 Soupape de sécurité ( gure 3)

La soupape de sécurité est réglée sur la pression

maximale admise du récipient sous pression. Il est

interdit de dérégler la soupape de sécurité ou de sup-

primer ses plombs. Pour que la vanne de sécurité

fonctionne correctement en cas de besoin, il faut l’ac-

tionner de temps en temps. Tirez sur la bague jusqu’à

ce que vous entendiez l’air comprimé s’échapper.

Ensuite, relâchez la bague.

10.4 Contrôlez régulièrement le niveau d’huile (

gure 11)

Mettez le compresseur sur une surface plane et droite.

Le niveau d’huile doit se trouver entre le MAX et le

MIN du verre-regard de l’huile (18). Vidange d’huile -

huile recommandée : SAE 15W 40 ou équivalente. Le

premier remplissage doit être remplacé au bout de 100

heures de service ; ensuite, vidanger l’huile toutes les

500 heures de service pour en remplir une nouvelle.

10.5 Changement d’huile ( gure 1,10, 11)

Mettez le moteur hors circuit et déconnectez la  che

de contact de la prise. Après avoir fait baisser la pres-

sion de l’air, vous pouvez dévisser le bouchon  leté

de vidange d’huile (12) sur la pompe du compresseur.

A n que l’huile ne s’échappe pas de façon incontrô-

lée, maintenez une petite goulotte en tôle dessous

et récupérez l’huile dans un réservoir. Si l’huile ne

s’écoule pas complètement, nous recommandons de

pencher légèrement le compresseur. Lorsaue l’huile

a  ni de s’écouler, remettez le bouchon  leté de vi-

dange d’huile (12) en place.

Eliminez l’huile usée en l’apportant dans un point

de collecte des huiles usées correspondant.

Pour remplir la quantité d’huile correcte, veillez à ce

que le compresseur se trouve sur une surface plane.

Remplissez la nouvelle huile dans l’ori ce de rem-

plissage d’huile (21) jusqu’à ce que le niveau d’huile

maximal de remplissage soit atteint. Celui-ci est mar-

qué d’un point rouge sur le verreregard de l’huile (18)

( gure 11). Ne dépassez pas la quantité maximale

de remplissage. Un surremplissage peut entraîner un

dommage de l’appareil. Introduisez à nouveau le bou-

chon de fermeture de l’huile (16) dans l’ori ce de rem-

plissage d’huile (21).

10.6 Nettoyage du  ltre d’aspiration ( gure 3, 12,

13)

Le  ltre d’aspiration empêche d’aspirer de la pous-

sière et des impuretés. Il faut nettoyer ce  ltre au

moins toutes les 300 heures de service. Un  ltre d’as-

piration bouché réduit énormément la puissance du

compresseur. Retirez le  ltre d’aspiration en ouvrant

la vis à oreilles (E). Retirez ensuite le couvercle du 

ltre (C). Vous pouvez à présent retirer le  ltre à air (F)

et le boîtier de  ltre (D). Tapotez le  ltre à air, le cou-

vercle du  ltre et le boîtier de  ltre précautionneuse-

ment. Souf ez ensuite ces composants avec de l’air

comprimé (env. 3 bars) et remontez-les dans l’ordre

inverse.

10.7 Stockage

n Attention !

Tirez la  che de contact, ventilez l’appareil et tous

les outils à air comprimé raccordés. Rangez le

compresseur de manière qu’aucune personne non

autorisée ne puisse le mettre en service.

n Attention !

Maintenez le compresseur uniquement au sec et

inaccessible aux personnes non autorisées. Ne le

renversez pas, conservez- le uniquement debout !

De l’huile peut s’échapper !

10.7.1 Évacuation du surplus de pression

Évacuez la surpression contenue dans le compres-

seur en éteignant le compresseur et en utilisant l‘air

comprimé restant dans le récipient sous pression, par

exemple à l‘aide d‘un outil à air comprimé qui tourne à

vide ou avec un pistolet de souf age.

11. Mise au rebut et recyclage

L’appareil se trouve dans un emballage permettant

d’éviter les dommages dus au transport. Cet emballage

est une matière première et peut donc être réutilisé

ultérieurement ou être réintroduit dans le circuit des

matières premières. L’appareil et ses accessoires

sont en matériaux divers, comme par ex. des métaux

et matières plastiques. Eliminez les composants

défectueux dans les systèmes d’élimination des

déchets spéciaux. Renseignez-vous dans un commerce

spécialisé ou auprès de l’administration de votre

commune !

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