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Veillez à ce que l’air aspiré soit sec et sans
poussière.
N’installez pas le compresseur dans un end-
roit humide ni mouillé.
Le compresseur doit être utilisé uniquement
dans des endroits adéquats (bonne ventila-
tion, température ambiante +5° jusqu’à 40°
C). La pièce doit être exempte de poussières,
d’acides, de vapeurs, de gaz explosifs ou
inflammables.
Le compresseur doit être employé dans des
endroits secs. Il ne peut pas être utilisé dans
des zones où l’on travaille avec des écla-
boussures d’eau.
Avant la mise en service, contrôlez le niveau
d’huile dans la pompe du compresseur (voir
9.4).
7. Montage et mise en service
Attention !
Veuillez retirer les protections
d‘emballage avant la mise en service
(entre la pompe du compresseur et le
coffrage, voir fi gure 7). Si vous ne les
retirez pas, le compresseur peut prendre
feu en raison de la forte chaleur qui se
dégage.
Attention !
Avant la mise en service, montez absolu-
ment l’appareil complètement !
Pour le montage, vous avez besoin de :
2 x clés à fourche 13 mm (non comprises dans la
livraison)
7.1 Montage des roues (11)
Montez les roues de transport jointes comme rep-
résenté en fi gure 5.
7.2 Montage du pied d’appui (8)
Montez le pied joint comme indiqué dans la fi -
gure 6.
7.3 Montage du fi ltre à air (15)
Supprimez le bouchon de transport (B) et vissez le
ltre à air (15) à fond sur l’appareil. (Fig. 7, 8)
7.4 Remplacement du bouchon de trans-
port (A)
Retirez le couvercle de transport de l’orifi ce de
remplissage d’huile (21) à l’aide d’un tournevis
et mettez le capuchon obturateur de l’huile (16)
fourni dans l’orifi ce de remplissage d’huile. (Fig.
9,10)
7.5 Raccord réseau
Le compresseur est équipé d’un câble réseau
avec fiche à contact de protection. Celui-ci
peut être raccordé à chaque prise de courant
de sécurité 230 V ~ 50 Hz protégée par fusi-
ble 16 A.
Veillez, avant la mise en service, à ce que la
tension du secteur et la tension de service soi-
ent les mêmes, en vous reportant à la plaque
signalétique de la machine.
Les longs câbles d’alimentation tout com-
me les rallonges, tambours de câble etc.
entraînent des chutes de tension et peuvent
empêcher le démarrage du moteur.
Lorsque la température descend en dessous
de +5° C, le moteur marche durement et peut
ne pas démarrer.
7.6 Interrupteur marche/arrêt (fi gure 2)
Pour la mise en service du compresseur, tirez
l’interrupteur Marche/Arrêt (17) vers le haut. Pour
la mise hors-circuit, pousser l’interrupteur Mar-
che/Arrêt vers le bas.
7.7 Réglage de pression : (Fig. 1,3)
Le régulateur de pression (3) permet de régler
la pression sur le manomètre (5).
La pression réglée peut être prise au niveau
du raccord rapide (4).
On peut lire la pression du récipient sur le ma-
nomètre (6).
La pression du récipient peut être prise au
niveau du raccord rapide (20).
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