Bedienungsanleitung Parkside PKO 270 A5 - IAN 315462 (Seite 33 von 72) (Deutsch, Englisch, Holländisch, Dänisch, Französisch)

773324

Zoom out

Zoom in

Vorherige Seite

1/72

Nächste Seite

29FR/BE

• Nettoyez l’appareil régulièrement à l’aide d’un chiﬀon

humide et un peu de savon noir. N’utilisez aucun produit

de nettoyage ni détergent; ils pourraient endommager les

pièces en matières plastiques de l’appareil. Veillez à ce

qu’aucune eau n’entre à l’intérieur de l’appareil.

• Détachez le tuyau et les outils de pulverization du compres-

seur avant de commencer le nettoyage. Le compresseur ne

doit pas être lave à l’eau, avec des solvants ou autres pro-

duits du même genre.

10.2 Maintenance du récipient sous pression (Fig. 1)

Attention! Pour une durée de conservation durable du réci-

pient sous pression (8), il faut vider l‘eau de condensation en

ouvrant le bouchon ﬁleté de vidange (10) après chaque ser-

vice. Faites d‘abord sortir la pression du récipient (voir 10.7.1).

Le bouchon ﬁleté de vidange se dévisse en tournant dans le

sens contraire des aiguilles d‘une montre (si on regarde du bas

du compresseur vers la vis), aﬁn que l‘eau de condensation

puisse s‘échapper complètement du récipient sous pression.

Refermez ensuite le bouchon ﬁleté de vidange (dans le sens

des aiguilles d‘une montre). Contrôlez le récipient sous pres-

sion avant chaque service pour déceler la rouille et les dété-

riorations.

Il ne faut pas exploiter le compresseur avec un récipient sous

pression rouillé ou endommagé. Si vous constatez des dom-

mages, veuillez vous adresser au service après-vente.

m Attention!

L’eau de condensation issue des réservoirs de pression com-

prend des résidus d’huile. Éliminez l’eau condensée dans le

respect de l’environnement en l’apportant dans un poste col-

lecteur correspondant.

10.3 Soupape de sécurité (Fig. 3)

La soupape de sécurité (19) est réglée sur la pression maxi-

male admise du récipient sous pression. Il est interdit de déré-

gler la soupape de sécurité ou de supprimer ses plombs. Pour

que la vanne de sécurité fonctionne correctement en cas de

besoin, il faut l’actionner de temps en temps. Tirez sur la bague

jusqu’à ce que vous entendiez l’air comprimé s’échapper. En-

suite, relâchez la bague.

10.4 Contrôlez régulièrement le niveau d’huile

(Fig. 11)

Mettez le compresseur sur une surface plane et droite.

Le niveau d’huile doit se trouver entre le MAX et le MIN du

verre-regard de l’huile (18).

Vidange d’huile - huile recommandée : SAE 15W 40 ou équi-

valente. Le premier remplissage doit être remplacé au bout de

100 heures de service ; ensuite, vidanger l’huile toutes les 500

heures de service pour en remplir une nouvelle.

10.5 Changement d’huile (Fig. 1, 10, 11)

Mettez le moteur hors circuit et déconnectez la ﬁche de contact

de la prise. Retirez le bouchon d’étanchéité d’huile (16). Après

avoir fait baisser la pression de l’air, vous pouvez dévisser le

bouchon ﬁleté de vidange d’huile (12) sur la pompe du com-

presseur (13).

Aﬁn que l’huile ne s’échappe pas de façon incontrôlée, main-

tenez une petite goulotte en tôle dessous et récupérez l’huile

dans un réservoir. Si l’huile ne s’écoule pas complètement,

nous recommandons de pencher légèrement le compresseur.

Lorsque l’huile a ﬁ ni de s’écouler, remettez le bouchon ﬁleté de

vidange d’huile (12) en place.

Éliminez l’huile usée en l’apportant dans un point

de collecte des huiles usées correspondant.

Pour remplir la quantité d’huile correcte, veillez à ce que le

compresseur se trouve sur une surface plane. Remplissez la

nouvelle huile dans l’oriﬁce de remplissage d’huile (20) jusqu’à

ce que le niveau d’huile maximal de remplissage soit atteint.

Celui-ci est marqué d’un point rouge sur le verre-regard de

l’huile (18) (Fig. 11). Ne dépassez pas la quantité maximale

de remplissage. Un surremplissage peut entraîner un dommage

de l’appareil. Introduisez à nouveau le bouchon de fermeture

de l’huile (16) dans l’oriﬁce de remplissage d’huile (20).

10.6 Nettoyage du ﬁltre d’aspiration

(Fig. 3, 12, 13)

Le ﬁltre d’aspiration empêche d’aspirer de la poussière et

des impuretés. Il faut nettoyer ce ﬁltre au moins toutes les 300

heures de service. Un ﬁltre d’aspiration bouché réduit énormé-

ment la puissance du compresseur.

Retirez le ﬁltre d’aspiration en ouvrant la vis à oreilles (E).

Retirez ensuite le couvercle du ﬁltre (C). Vous pouvez à présent

retirer le ﬁltre à air (F) et le boîtier de ﬁltre (D). Tapotez le ﬁltre

à air, le couvercle du ﬁltre et le boîtier de ﬁltre précautionneuse-

ment. Souﬄ ez ensuite ces composants avec de l’air comprimé

(env. 3 bars) et remontez-les dans l’ordre inverse.

10.7 Stockage

m Attention!

Tirez la ﬁche de contact, ventilez l’appareil et tous les outils à

air comprimé raccordés. Rangez le compresseur de manière

qu’aucune personne non autorisée ne puisse le mettre en ser-

vice.

m Attention!

Maintenez le compresseur uniquement au sec et inaccessible

aux personnes non autorisées. Ne le renversez pas, conservez-

le uniquement debout ! De l’huile peut s’échapper !

10.7.1 Évacuation du surplus de pression

Évacuez la surpression contenue dans le compresseur en étei-

gnant le compresseur et en utilisant l‘air comprimé restant dans

le récipient sous pression, par exemple à l‘aide d‘un outil à air

comprimé qui tourne à vide ou avec un pistolet de souﬄage.

11. Transport

Utilisez la poignée de transport (1) pour transporter le com-

presseur.

Respectez le poids lors du soulèvement du compresseur (voir

Caractéristiques techniques).

Lors du transport du compresseur dans un véhicule automobile,

assurez-vous que la charge est bonne.

Parkside PKO 270 A5 - IAN 315462 Seite 33

Brauchen Sie Hilfe? Stellen Sie Ihre Frage.

Missbrauch melden von Frage und/oder Antwort

Art des Missbrauchs:

Forenregeln

Neu registrieren

Andere Handbücher von Parkside PKO 270 A5 - IAN 315462

Das Handbuch wird per E-Mail gesendet. Überprüfen Sie ihre E-Mail.

Ihre Frage wurde zu diesem Forum hinzugefügt

Info