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9.3 Sicherheitsventil (Bild 3)
Das Sicherheitsventil (19) ist auf den
höchstzulässigen Druck des Druckbehälters
eingestellt. Es ist nicht zulässig, das
Sicherheitsventil zu verstellen oder dessen
Plombe zu entfernen. Damit das
Sicherheitsventil im Bedarfsfall richtig
funktioniert, muss dies von Zeit zu Zeit betätigt
werden. Ziehen Sie so stark am Ring, bis die
Druckluft hörbar abbläst. Anschließend lassen
Sie den Ring wieder los.
9.4 Ölstand regelmäßig kontrollieren
(Bild 11)
Kompressor auf eine ebene, gerade Fläche
stellen. Der Ölstand muss sich zwischen MAX
und MIN des Öl-Schauglases (18) befinden.
Ölwechsel: Empfohlenes Öl: SAE 15W 40 oder
gleichwertiges. Die Erstfüllung muss nach 100
Betriebsstunden gewechselt werden; danach
ist alle 500 Betriebsstunden das Öl abzulassen
und neues nachzufüllen.
9.5 Ölwechsel (Bild 1,10, 11)
Schalten Sie den Motor ab und ziehen Sie den
Netzstecker aus der Steckdose. Nachdem Sie
den eventuell vorhandenen Luftdruck
abgelassen haben (s. 9.7.1), können Sie die Öl-
Ablassschraube (12) an der Verdichterpumpe
(13) herausschrauben. Damit das Öl nicht
unkontrolliert herausläuft, halten Sie eine kleine
Blechrinne darunter und fangen Sie das Öl in
einem Behälter auf. Falls das Öl nicht
vollständig herausläuft, empfehlen wir den
Kompressor ein wenig zu neigen. Ist das Öl
herausgelaufen, setzen Sie die
Öl-Ablassschraube (12) wieder ein.
Das Altöl entsorgen Sie bei einer
entsprechenden Annahmestelle für Altöl.
Um die richtige Ölmenge zu befüllen, achten
Sie darauf, das der Kompressor auf einer
geraden Fläche steht. Füllen Sie das neue Öl in
die Öleinfüllöffnung (21), bis der Ölstand die
maximale Füllmenge erreicht. Diese ist durch
einen roten Punkt auf dem Öl – Schauglas (18)
gekennzeichnet (Bild 11). Überschreiten Sie
nicht die maximale Füllmenge. Eine Überfüllung
kann einen Geräteschaden zur Folge haben.
Setzen Sie den Ölverschlussstopfen (16)
wieder in die Öleinfüllöffnung (21).
9.6 Reinigen des Ansaugfilters
(Bild 3, 12, 13)
Der Ansaugfilter verhindert das Einsaugen von
Staub und Schmutz. Es ist notwendig, diesen
Filter mindestens alle 300 Betriebsstunden zu
reinigen. Ein verstopfter Ansaugfilter vermindert
die Leistung des Kompressors erheblich.
Entfernen Sie den Ansaugfilter indem Sie die
Flügelschraube (E) öffnen. Ziehen Sie danach
den Filterdeckel (C) ab. Sie können nun den
Luftfilter (F) und das Filtergehäuse (D)
herausnehmen. Klopfen Sie Luftfilter und
Filterdeckel und Filtergehäuse vorsichtig aus.
Diese Bauteile müssen danach mit Druckluft
(ca. 3 bar) ausgeblasen und in umgekehrter
Reihenfolge wieder montiert werden.
9.7 Lagerung
Achtung!
Ziehen Sie den Netzstecker, entlüften Sie
das Gerät und alle angeschlossenen
Druckluftwerkzeuge (s. 9.7.1). Stellen Sie
den Kompressor so ab, dass dieser nicht
von Unbefugten in Betrieb genommen
werden kann.
Achtung!
Den Kompressor nur in trockener und für
Unbefugte unzugänglicher Umgebung
aufbewahren. Nicht kippen, nur stehend
aufbewahren! Öl kann auslaufen!
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DE/AT/
CH
Anleitung_LBCH_4010401:_ 24.02.2011 8:50 Uhr Seite 14
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Forum

parkside-pko-270-b2---ian-64575

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  • Sehr geehrte Damen und Herren,
    ich habe einen Compressor: PARKSIDE PKO 270B2, IAN 64575, S./N.: EB035242.
    Dieser läuft nicht mehr von alleine an (nur nach drehen des Lüftungsrades).
    Der Kondensator ist wahrscheinlich defekt (CBB60).
    Können Sie mir mit einen neuen Kondensator helfen (was kostet dieser)?
    Mit freundlichen Grüßen
    E. Handrick

    Eingereicht am 6-8-2020 17:16

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