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devono corrispondere alle dimensioni degli
appoggi di fissaggio (1) e il tubo quadro /
braccio orientabile deve poter sostenere il
doppio del carico nominale. Vi consigliamo di
contattare un tecnico qualificato. Tutte le viti
devono essere ben avvitate. Prima della messa
in esercizio un tecnico qualificato dovrebbe
controllare l’ancoraggio del tubo quadro /
braccio orientabile.
6.3 Funzione con bozzello (Fig 6-9)
Il paranco elettrico è dotato di una carrucola di
rinvio (15) e di un gancio aggiuntivo (16). Se
utilizzato in modo corretto il paranco elettrico
può sollevare un carico doppio.
Montate la carrucola di rinvio (15) e il gancio
aggiuntivo (16) come indicato nelle Fig. 6-8. Il
gancio (8) deve essere montato saldamente e
appeso al foro di fissaggio (2) (Fig. 9).
Ora il carico viene sollevato con lʼaiuto di due
cavi in acciaio e in questo modo è possibile
sollevare il doppio del carico.
7. Uso
7.1 Messa in funzione
Prima di utilizzare lʼapparecchio per la
prima volta togliete il nastro adesivo dal
tamburo (3).
Il valore delle emissioni sonore (A) nella
posizione dellʼoperatore è inferiore a 70dB.
Tensione di alimentazione: 230V ± 10%,
50Hz ± 1%.
Il paranco elettrico deve essere utilizzato
ad una temperatura ambiente compresa tra
0 °C e 40 °C e con unʼumidità relativa
inferiore allʼ85%. Altezza sul livello del
mare: max. 1.000 m
Per il trasporto e la conservazione la
temperatura deve essere compresa tra i
-25 °C e i 55 °C . La massima temperatura
consentita non deve superare i 70 °C.
Lʼutilizzatore deve sollevare il carico dal
terreno alla minima velocità possibile.
Quando il carico viene sollevato il cavo
deve essere teso.
Il motore (14) del paranco elettrico è dotato
di interruttore a termostato. Durante
lʼesercizio del paranco elettrico ci può
essere un arresto del motore (14), che si
riavvia automaticamente una volta
raffreddato.
Il paranco elettrico non è fornito di
limitatore di corrente nominale. Si prega
quindi di non riprovare a sollevare il carico
se la protezione dal surriscaldamento ha
interrotto lʼesercizio. In questo caso il carico
supera la potenza nominale del paranco
elettrico.
Non lasciate incustodito alcun carico
sospeso senza aver prima preso tutte le
misure di sicurezza relative.
Assicurate lʼapparecchio con una
protezione di 10 A o con un interruttore di
sicurezza per correnti di guasto 10 A per
proteggere il ciclo di corrente.
Non utilizzate la leva (4/5) come abituale
dispositivo di arresto. Serve solo come
dispositivo di arresto in caso di emergenza.
Prima di cominciare assicuratevi che il cavo
di acciaio (6) sia avvolto correttamente al
tamburo (3) e che la distanza tra gli
avvolgimenti sia inferiore al cavo dʼacciaio
(Fig.3).
Accertatevi che il carico sia assicurato
correttamente al gancio (8) ovvero al
gancio aggiuntivo (16) durante la funzione
con bozzello e tenetevi sempre a distanza
dal carico e dal cavo dʼacciaio (6).
7.2 Esercizio (Fig. 9-10)
Controllate se l’interruttore di arresto di
emergenza (9) è premuto. Ruotate
l’interruttore di arresto d’emergenza in
senso orario per sbloccarlo.
Premete il pulsante ▲ (10) per sollevare il
carico.
Premete il pulsante ▼ (10) per abbassare il
carico.
Leva per meccanismo di arresto
automatico (5): quando viene raggiunta la
massima altezza di sollevamento il peso di
disinserimento (7) spinge la leva (5) verso
lʼalto. In questo modo si aziona un
interruttore di fine corsa e il carico non può
essere sollevato ulteriormente.
