Bedienungsanleitung Partner Colibri II plus (Seite 50 von 71) (Deutsch, Englisch, Holländisch, Französisch, Italienisch, Spanisch)

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FISSAGGIO DELLA PROTEZIONE

AVVERTENZA: La protezione deve

essere correttamente installata. Essa

assicura unaprotezione parziale dal r ischio di

veder proiettati oggetti verso l’operatore e

altre persone ed è dotata di una lam a che

limita la lunghezza del filo, tagliandone leparti

in eccesso alla lunghezza corretta. La lama

limitatrice del filo (che si trova sotto la

protezione) è tagliente e può ferire l’operatore.

1. Rimuovere il dado dalla protezione.

2. Inserire la staffa nell’incavo della

protezione.

3. Fare perno sulla protezione finché il

bullone supera il foro della staffa.

4. Reinstallare il dado e serrare saldamente

con la chiave (fornita).

Dado

Protezione

Incavo

Staffa

Lama limitatrice

UTILIZZO

AVVERTENZA: Prima di iniziare,

accertarsi di leggere le informazioni sul

carburante incluse nelle norme di sicurezza.

Se qualcosa delle norme di sicurezza non è

chiaro, non tentare di rifornire l’unità.

Rivolgersi a un centro autorizzato.

RIFORNIMENTO DEL MOTORE

AVVERTENZA: Quando si esegue il

rifornimento, rimuovere lentamente il tappo del

carburante.

Questo motore è omologato per il

funzionamento con benzina senza piombo.

Prima del fu nzionamento, occorre miscelare

la benzina con un buon olio per motore

raffreddato ad aria a due tempi miscelato al

40:1 (2,5%). Il rapporto del 40:1 si ottiene

miscelando 5 litri di benzina verde con 0,125

litri di olio. NON USARE olio per automobili o

per natanti. Questi oli danneggiano il motore.

Quando si esegue la miscela combustibile,

seguire le istruzioni stampate sul recipiente

dell’olio. Una volta aggiuntol’olio allabenzina,

agitare brevemente il contenitore per

assicurarsi che il combustibile sia

accuratamente miscelato. Leggere sempre e

seguire le norme di sicurezza relative al

combustibile prima di riempire l’unità.

IMPORTANTE

L’esperienza indica che i carburanti miscelati

con alcool (gasolio o carburante che usa

etanolo o m etanolo) possono attirare

l’umidità, che conduce alla separazione della

miscela e alla formazione di acidi quando

l’unità rimane inutilizzata. Il gas acidogeno

può danneggiare il sistema del carburante di

un motore quando questo rimane inutilizzato.

Per evitare problemi del motore, vuotare il

sistema del carburante quando l’unità dovrà

rimanere inutilizzata per un mese o più.

Vuotare il serbatoio, avviare il motore e

lasciarlo in moto finché il sistema del

carburante e il carburatore non sono vuoti.

Usare del carburante nuovo per l’unità

quando la si riprenderà dopo qualche

mese.Non usare prodotti per la pulizia del

motore o del carburatore nel serbatoio:

possono provocare danni permanenti.

COME ARR ESTA RE LA MACCHINA

Per arrestare il motore, spostare l’interruttore

ON/OFF in posizione OFF o ARRESTO.

COME AVVIARE LA MACCHINA

AVVERTENZA: La testa a filo di

nylon del bostro tagliabordi ruota durante

l’avvio del motore. Evitare ogni contatto con la

marmitta. Il silenziatore riscaldato può

provocare gravi ustioni.

AVVIO DI MOTORE FREDDO O

AVVIODOPOILRIFORNIMENTO

Posizione di avvio

1. Collocare la macchina su una superficie

piana.

2. Spostare l’interruttore ON/OFF in

posizione ON o AVVIO.

3. Premere lentamente il pulsante iniettore

per 6 volte.

4. Spostare la levadell’ariasu FULLCHOKE

(APERTA).

5. Tenere premuto la leva dell’gas per le

operazioni che seguono.

welche benzinmischung ist für den Partner colibri 2 am besten ? Eingereicht am 8-6-2017 19:13
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