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MY21P01 - 25_1.0_29.09.2020 31
Componenti
arrestato a partire da una velocità maggiore di
10 km/h, il sistema è in grado di ritornare
automaticamente alla marcia di partenza
impostata.
3.5.2.7 Impostazione di sistema aggiuntiva
eShift
Solo per pedelec con questo equipaggiamento
L'indicatore delle funzioni offre le seguenti
funzioni supplementari:
Solo per pedelec con eShift e cambio a catena
DI2 Shimano. L'indicatore delle funzioni offre le
seguenti funzioni supplementari:
Solo per pedelec con eShift con NuVinci H|Sync/
enviolo con Optimized H|Sync
L'indicatore delle funzioni offre le seguenti
funzioni supplementari:
3.5.2.8 Messaggio di sistema
Il sistema di trazione si autosorveglia
continuamente e segnala gli eventuali guasti
codificandoli per mezzo di un numero come
messaggio di sistema. A seconda del tipo di
guasto, il sistema può anche disattivarsi
automaticamente. Una guida relativa ai messaggi
del sistema si trova nel capitolo 8.5 Primi rimedi.
Una tabella contenente tutti i messaggi del
sistema è riportata in appendice.
3.5.2.9 Spia di controllo ABS
Solo per pedelec con questo equipaggiamento
La spia di controllo ABS deve accendersi all'avvio
del sistema e spegnersi dopo la partenza quando
il veicolo raggiunge la velocità di circa 5 km/h. Se
la spia di controllo ABS non si accende all'avvio
del sistema di trazione elettrica, l'ABS è guasto e
il ciclista viene avvertito di questo fatto anche
dalla visualizzazione di un codice di guasto sul
display.
Figura 17: Messaggi di errore ABS sul display Kiox
Se dopo la partenza la spia di controllo non si
spegne o se si accende durante la marcia,
significa che è presente un errore nell'ABS. In
questo caso l'ABS non è più attivo. L'impianto
frenante stesso rimane funzionante e soltanto la
regolazione dell'ABS non funziona più.
Se la spia di controllo ABS è accesa, la funzione
ABS non è attiva.
Per riattivare il sistema antibloccaggio, arrestare il
pedelec, spegnerlo e riavviarlo.
Indicatore Modifica
IMP MARC INIZ. Con questa voce di menu si
imposta la marcia di partenza.
Tabella 24: Altre informazione sul percorso
Indicatore Modifica
REGOLA MARCIA Con questa voce di menu si può
eseguire la correzione di
precisione del cambio DI2
Shimano. Per il campo di
regolazione assegnato consultare
le istruzioni per l'uso dell'azienda
produttrice del cambio. Eseguire la
correzione di precisione qundi si
percepiscono rumori inconsueti del
cambio.
Tabella 25: Altre informazione sul percorso
Indicatore Modifica
CALIBRAZIONE Con questa voce di menu si può
eseguire la taratura del cambio a
trasmissione continua. Attenersi
alle istruzioni che compaiono sul
display.
Tabella 26: Modifica delle impostazioni del sistema
Avviso
La spia di controllo dell'ABS può accendersi se, in
situazioni di marcia estreme, i numeri di giri della
ruota anteriore e della ruota posteriore
differiscono di molto, ad esempio se si marcia
sulla ruota posteriore o se la ruota gira
insolitamente a lungo senza avere contatto con il
suolo (cavalletto di montaggio). Allo stesso tempo
l'ABS si disattiva.
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