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4 Uw fiets
MONTAGE
De eindmontage (stuur, stuurhoorns of klemvoorbouw, zadel en pedalen)
van uw fiets is binnen enkele stappen gedaan. Daarnaast kunt u tegelij-
kertijd de juiste hoogte van zadel en stuur instellen. Neem hierbij altijd de
veiligheidsvoorschriften in acht.
Stuur
De hoogte van het stuur kan naar wens worden versteld.
De hoogte veranderen
Draai de expanderbout (2) met een ring-steeksleutel 13 linksom uit de
voorbouw (1). U kunt het stuur in hoogte verstellen nadat de expanderbout
(2) enkele slagen is losgedraaid en de wigwerking in de stuuras met een
lichte slag bovenop de expanderbout is opgeheven. Daardoor wordt ook
de klemspanning van het klemstuk (7) tussen de voorbouwafschuining (6)
en het voorvorkframe (8) opgeheven.
Nu kan de hoogte van het stuur worden afgesteld door het stuur naar
boven of naar beneden in de voorvork frame (8) te draaien. Draai de voor-
bouw vervolgens weer goed vast. Bij de klemspanning tussen expander-
bout (2) en voorvorkframe (8) moet een aanhaalmoment van minimaal 15
Nm worden aangebracht.
De stuurstang (3) kan uit de schroefverbinding (4) worden gedraaid. De
benodigde klemspanning tussen stuurstang (3) en schroefverbinding (4) is
bereikt wanneer de schroefverbinding met een minimaal aanhaalmoment
van 15 Nm wordt aangehaald.
Let op!
Trek de stuurpen niet verder uit dan de veiligheidsmarkering (5)! De
stuurpen moet nog minimaal 2,5 maal de afmeting van zijn door-
snede in de voorvorkframe blijven. De markering (5) op de stuurpen
helpt de juiste maat te vinden Zet het stuur in het belang van uw
eigen veiligheid niet hoger dan de veiligheidsmarkering.
Voorzichtig:
De voorbouw (1) niet forceren of verbuigen als deze van aluminium is.
In deze handleiding vindt u dikwijls gegevens over aanhaalmomenten
(Nm). Om bouten juist aan te draaien, hebt u een momentsleutel nodig.
Hiermee kunt u het aanhaalmoment nauwkeurig instellen zodat u er zeker
van bent dat alle schroefverbindingen aan de technische voorschriften
voldoen.
De stuurpen moet nog
minimaal 2,5 maal de
afmeting van zijn doorsnede
in de stuurkop blijven.
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