PT REGRAS DE SEGURANÇA PARA PORTA-BICICLETAS TRASEIRO
Sempre que utilizar este produto, lembrar-se atentamente do que está relatado abaixo, lembramos que o porta-bicicletas é um produto seguro se for usado de maneira
correta; ao contrário, se for usado de maneira incorreta, pode causar sérios danos a si mesmo e à quem o segue na estrada. Estas instruções fornecem diretrizes gerais
de utilização correta do produto e podem não ser exaustivas, recomendamos usar o produto conforme as regras do bom senso.
»Montar o porta-bicicletas com atenção, seguindo escrupulosamente as
instruções presentes na embalagem;
»O produto deve ser considerado incompatível com automóveis modicados em
relação à versão original (ex. adição de spoiler), com versões desportivas visto
que podem ter peças inadequadas para sustentar o peso do porta-bicicletas,
com automóveis descapotáveis e com automóveis dotados de portas com
abertura na horizontal ou portas duplas.
»A porta traseira não deve ser de material plástico ou de resina de vidro; se
o automóvel possuir spoiler, certicar-se de que os ganchos superiores não
entrem em contacto com o mesmo;
»Limpar com cuidado as peças do automóvel que entrarão em contacto com
o porta-bicicletas;
»Certicar-se de que as bicicletas estejam xadas de maneira correta no porta-
bicicletas, conforme indicado nas instruções;
»Em caso de bicicletas com forquilhas ou chassis em carbono, vericar com o
fabricante ou com o revendedor se é possível utilizar o porta-bicicletas;
»Ao terminar de amarrar as bicicletas ao porta-bicicletas, é indispensável
bloqueá-las com força por meio da cinta de segurança que está xada ao
porta-bicicletas, após fechar as bicicletas na cinta de segurança vericar a sua
vedação sacudindo-a, NÃO USAR A CINTA DE SEGURANÇA PODE CAUSAR A
PERDA DAS BICICLETAS;
»Os dispositivos elásticos úteis ao posicionamento das bicicletas no porta-
bicicletas servem exclusivamente como separadores das mesmas, para colocar
as bicicletas em segurança no porta-bicicletas usar apenas a especíca cinta
de segurança;
»Se partes das bicicletas entrarem em contacto com o vidro ou com a carroçaria
do veículo automóvel, usar ulteriores proteções para evitar danos;
»Aquando da primeira utilização, controlar após poucos quilómetros a xação
adequada do produto, vericando se todas as cintas de xação à porta traseira e
a cinta de segurança estão esticadas, repetir a operação em intervalos regulares
durante toda a viagem, o condutor é responsável pela carga transportada;
»A carga deve ser dividida de maneira correta no porta-bicicletas tomando
cuidado, nomeadamente, para posicionar as bicicletas mais pesadas voltadas
para a parte interna;
»Não transportar as bicicletas no porta-bicicletas utilizando ou deixando
montados acessórios que estorvem como divisores, cadeiras auto para
crianças, cestos, capas de proteção, etc., removê-los sempre antes de montar
as bicicletas no porta-bicicletas;
»Prestar atenção para que a carga não entre em contacto com o tubo de escape
do automóvel, visto que pode danica-lo;
»Usar o porta-bicicletas com um painel indicando a carga saliente de tipo
homologado, também em caso de partidas durante o dia;
»Utilizar o produto exclusivamente para o uso a que se destina, o peso máximo
carregado não deve ultrapassar o denido na embalagem e nas instruções,
prestar atenção especial visto que a carga altera a distribuição dos pesos nos
eixos do veículo automóvel em relação ao que é previsto pelo fabricante do
veículo;
»Com o porta-bicicletas montado é necessária máxima atenção ao conduzir,
nomeadamente durante a fase de travagem, em curva, com a presença de
vento, etc.; recomenda-se vivamente reduzir a velocidade, principalmente em
curva, e aumentar as distâncias de segurança;
»Não utilizar o porta-bicicletas em estradas não pavimentadas, prestar atenção
a lombadas, valetas e limitadores de velocidade;
»Considerar com atenção a maior distância lateral, traseira e superior do veículo
automóvel com o porta-bicicletas montado durante a inteira viagem e,
nomeadamente, durante a fase de manobra de marcha atrás;
»Consultar o código da estrada em vigor no país de circulação antes de utilizar o
produto e respeitar o quanto previsto;
»Prestar atenção durante a fase de abertura da capota:
as partes do porta-bicicletas em contacto com o automóvel podem danicar
a carroçaria, desativar a eventual função de abertura automática do porta-
bagagens, de qualquer modo é sempre desaconselhável abrir a capota com
o porta-bicicletas montado;
»Não utilizar o limpa-vidros traseiro com o porta-bicicletas montado; em caso
de limpa-vidros traseiro automático, desativá-lo;
»Em caso de uso simultâneo de reboque, prestar atenção para deixar à direção o
espaço angular adequado para o movimento;
»Controlar sempre o perfeito aperto das anilhas, se houver, e das cintas de
xação; em caso de desgaste e/ou dano de qualquer componente do porta-
bicicletas, substituir imediatamente;
»As luzes traseiras e a matrícula devem estar perfeitamente visíveis, caso
contrário usar uma barra homologada repetidora de luzes e a matrícula que
deve estar em conformidade com a regulamentação nacional em termos de
dimensão e iluminação, as eventuais ligações elétricas da barra repetidora
devem estar em conformidade com as recomendações do fabricante do
automóvel e devem ser feitas por pessoal especializado;
»A terceira luz de travagem, se estiver coberta, deve ser repetida, é tarefa do
utilizador utilizar os dispositivos úteis para a perfeita visibilidade de todas as
luzes do veículo no cumprimento do Código da Estrada;
»Se a matrícula estiver parcialmente escondida pela carga, a mesma deverá ser
reposicionada de forma visível ou ser repetida no porta-bicicletas conforme o
quanto permitido pelas leis em vigor;
»Não circular com o porta-bicicletas sem bicicletas montadas, removê-lo
sempre se não for utilizado, tomando cuidado em colocá-lo num ambiente
enxuto e não exposto ao sol;
»Utilizar o produto apenas se estiver em perfeitas condições de conservação
(vericar o aperto dos parafusos, a integridade das cintas, a ausência de
componentes gastos e/ou danicados, etc.).
»Limpar o porta-bicicletas com frequência utilizando água quente ou champô
para automóvel, principalmente após utilizá-lo em zonas costeiras (o efeito
da água salgada) ou durante os períodos em que se espalha sal nas estradas
(no inverno);
»Desmontar o porta-bicicletas antes de realizar a lavagem automática do
veículo;
RECOMENDA-SE CONSERVAR AS INSTRUÇÕES DE USO DO PRODUTO DENTRO DO VEÍCULO E CONSULTÁ-LAS A CADA UTILIZAÇÃO
O fabricante não se responsabiliza por danos causados pelo uso impróprio e/ou não em conformidade com as instruções do produto. O fabricante também não se
responsabiliza em caso de contestações ao código da estrada por parte das autoridades competentes, e se responsabiliza apenas e exclusivamente em caso de defeitos
de fabrico vericados do produto.
O porta-bicicletas e todas as suas peças não podem ser modicados de forma alguma, utilizar apenas peças de reposição originais para a sua substituição. As peças de
reposição podem ser adquiridas no site ou no revendedor autorizado.
No nal da vida útil do produto, gerencie os resíduos gerados em conformidade com os requisitos da legislação em vigor no seu país ou leve-os para centros autorizados.
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