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FF 000DG
CONDUZIONE
CON
MANUTENZIONE DEL PORT
OK
FI GB E
1. Circolare nel paese di appartenenza rispettando il
codice della strada.
2. Non utilizzare il portabici senza le biciclette.
3. Con l’uso contemporaneo di rimorchio e portabici
controllare che ci sia sufficien
per il movimento
4. A il car
distribuzione dei pesi sugli assi rispetto a quanto
previsto dal costruttor
modificato non può superare il carico pr
costruttore (vedi libr
5. T-
mente visibili: nel caso non lo siano
barra supplementare ripetitrice di luci e targa
come mostrato in
.
6. L
periodicamente controlla
Il conducente è responsabile per il carico
Il carico non può sporgere lateralment
mm dalla carrozzeria.
7. Verificar
e le condizioni delle cinghie: in caso di usura
sostituirle.
8. Non utilizzare il portabici su strade sterrate; F
attenzione a dossi e cunette, in special modo alle
cunette limitatorie di velocità.
9. A con il por-
de una maggiore attenzione nella guida, partico-
larmente nel modo di frenare
di vento
10. Prestare A all’apertura del cofano:
gli appoggi in gomma P
possono ammaccare
la carrozzeria in prossimità delle cernier
11. Prestare A durant
retromar
laterale, posterior
12. Non traspor-
branti, divisori, seggiolini portabimbo, cestini,
ecc.: rimuoverli prima di montar
portabici.
13. Escludere tutti i dispositivi di fissaggio elastici.
14. Usare il pannello di carico sporgente di tipo omo-
logato
.
1. Rimpiazzare immediatamente i pezzi deteriorati
e verificare il buon funzionamento di r
fibbie e cinghie.
2. Controllar-
to di dadi, viti o altri fissaggi
3. Non pulire il portaciclo con detersivi aggressivi.
4. In caso di utilizzo del servizio di autolavaggio
automatico
5. T
utilizzato; riporlo in ambiente asciutto e al riparo
dai raggi solari.
CONDUITE
A
ENTRETIEN DU PORTEVEL
1. Remplacez immédiatement les pièces déf-
tueuses et vérifier le bon fonctionnement des
mollettes, des boucles et des sangles.
2. Contrôlez périodiquemen
écrous, vis et autres dispositif
3. Nettoyage du porte-vélos: ne pas utiliser de pro-
duit chimique agressif
4. En cas de lavage automatique de votr
retirez impérativ
5. Démontez votre porte-vélos après chaque utilisa-
tion. Rangez-le dans un endroit sec et à l’abri des
rayons du soleil.
1. Quel que soit le pays où vous utilisez votr
vélo
la route.
2. Ne roulez jamais avec le porte-vélos sans vélo
3. Avec l’utilisation simultanée d’une remor
d’un porte
suffisant pour le mouvement.
4. A la charge postérieure modifie la
répartition des poids sur les axes par rapport à
celle prévue par le constructeur
ne doit pas dépasser la charge maximale prévue
par le constructeur (reportez-vous à votre guide
d’utilisation).
5. Plaque d’
doivent être impérativ
ne le soient pas, il vous appartient de rajouter une
rampe de feux ainsi qu-
tion supplémentaire, comme sur la fig
.
6. Vous dev-
tage de votre porte-vélo. Le conducteur est r-
ponsable du montage. La charge ne doit pas
dépasser
carrosserie.
7. Vérifier r
et l’
les remplacer
8. Ne jamais circuler hors du réseau routier non gou-
dronné alors que des bicyclettes sont installées sur
le porte
aux déformations de la chaussée et plus particu-
lièrement aux déformations qui limiten
9. A conduire avec un porte-vélo
requiert une attention toute particulière lors des
coups de freins, dans les virages et lors de g
vents. Nous v
une conduite souple et de réduir
Vitesse maximale préc
10. Faites A lorsque vous ouvrez le coffre:
les protections en caoutchouc P
peuvent abî-
mer la carrosserie près des charnières.
11. Faites particulièrement A pendant le
voyage, lors de mar
à l’
du aux bicyclettes.
12. Vous devez IMPERA retirer t
accessoires encombran
les monter: porte
13. Exclure tout dispositif de fixation élastique.
14. Utilisez le panneau de chargement proéminent de
type homologué,
.
DRIVING WITH
THE BICY
BICY
1. Drive respecting the highway c-
t
2. Do not use the bicycle carrier without bic
3. When using a trailer and the bicycle carrier at the
same time, make sure there is sufficien
space for mov
4. CAUTION the rear load alters the distribution
of weights on the axles with respect to that pro-
vided for by the vehicle manufacturer; this modi-
fied weight must not ex
for by the manufacturer (ref
card).
5. The rear numberplate and lights must c-
rily be visible: if they are not, use a supplementary
light repeater bar and numberplate as sho
.
6. The driver must periodically check the
anchoring of the supporting system.
The driver is responsible f
The load must not protrude sideway
bodywork by more than 400 mm.
7. Regularly check the closing of the sprockets and
the state of the straps: replace them if w
8. Do not use the bicycle carrier on dir
attention to rises and ditches and, especially-
sible speed bumps.
9. IMPORT Driving with the bicycle carrier fit-
ted requires gr
braking, in corners and in the presence of wind,
etc.
10. BE CAREFUL when opening the bonnet: the
special rubber supports P
can dent the body-
work near the hinges.
11. Dur-
vres, P to the side, rear and top
encumbrance of the bicycles.
12. Do not car-
sories, baby seats, par
before fitting the bicycles on the bicycle carrier
13. Exclude all elastic fixing devices.
14. Use the type
1. Immediately replaced deteriorated parts and
check the good state of the sprockets, buckles
and straps.
2. Periodically check the perfect tightness of nuts,
screws or other fixings.
3. Do not clean the bicycle carrier with aggressive
detergents.
4. Remove the bicycle carrier when using an auto-
matic car wash service.
5. Remove the product from the vehicle when not
being used; keep it in a dry place away from the
sunlight.
CONDUC
CON
MANUTENCIÓN DEL PORT
1. Circular en el país donde se reside respetando las
leyes de tráfico
2. No utilizar el portabici sin las bicicletas.
3. Si se usan al mismo tiempo el remolque y el porta-
bici controlar que haya suficien
para el movimiento
4. A la carga posterior modifica la distri-
bución del peso sobre los ejes con respecto a lo
que está previsto por el fabricante del vehículo;
Este peso modificado no tiene que superar la
carga prevista por el fabricante (v
de circulación).
5. Es obligatorio que la matrícula y las luces posterio-
res sean visibles: en el caso de que no lo sean, usar
una barra suplementaria repetidora de luces y
matrícula según se explica en la fig.
.
6. El anclaje del sistema portante tiene que ser
controlado periodicamente por el c-
tor
La carga no puede sobresalir lateralmen
400 mm de la carrocería.
7. Verificar r
condiciones de las correas: en caso de desgaste
hay que sustituirlas.
8. No utilizar el portabici en carreteras sin asfaltar;
Poner at
las cunetas donde hay límite de velocidad
9. A con el por-
re una mayor at
todo en el modo de frenar-
sencia de viento
10. PREST cuando se abre el malete-
ro: los soportes de caucho P
pueden abollar
la carrocería cerca de las bisagr
11. PRESTdurante el viaje
se hace marcha atrás y en fase de maniobra, al
espacio lateral, posterior y superior ocupado por
las bicicletas.
12. No transpor-
nosos, divisorios, sillitas de niño
quitarlos antes de montar las bicicletas en el
portabici.
13. Eliminar todos los dispositivos elásticos de suje-
ción.
14. Usar el panel de carga sobresaliente de tipo homo-
logado,
.
1. Sustituir inmediatamente las piezas deterioradas y
verificar el buen funcionamiento de carretes-
llas y correas.
2. Controlar periodicamente el perfecto atornillado
de tuercas, tornillos u otros dispositiv
3. No limpiar el portabici con detergentes agresivos
4. Cuando se utiliza el autolavado aut
el portabici.
5. Sacar el producto del vehículo cuando no es utiliza-
do; guardarlo en ambiente seco y prot
los rayos del sol.
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