Bedienungsanleitung Peugeot 108 - 2016 (Seite 269 von 269) (Englisch)

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Fuel used for petrol engines

The petrol engines are compatible with

bio-fuels that conform to current and future

European standards and can be obtained from

filling stations.

Fuel used for Diesel

engines

The Diesel engines are compatible with

biofuels that conform to current and future

European standards and can be obtained from

filling stations.

The use of B20 or B30 fuel meeting

standard EN16709 is possible in your

Diesel engine. However, this use, even

occasional, requires strict application of

the special servicing conditions referred

to as "Arduous conditions".

The use of any other type of (bio)

fuel (vegetable or animal oils, pure

or diluted, domestic fuel...) is strictly

prohibited (risk of damage to the engine

and fuel system).

The only Diesel additives authorised for

use are those that meet the B715000

standard.

The only petrol additives authorised for

use are those that meet the B715001

standard.

Petrol that meets the EN228 standard,

mixed with a bio-fuel meeting the

EN15376 standard.

Travelling abroad

Certain fuels could damage the

engine of your vehicle. In certain

countries, the use of a particular fuel

may be required (specific octane

rating, specific sales name…) to

ensure correct operation of the

engine.

For any additional information, contact

your dealer.

Diesel fuel that meets standard

EN590 mixed with a biofuel that meets

standard EN14214 (possibly containing

up to 7% Fatty Acid Methyl Ester).

Diesel fuel that meets standard

EN16734 mixed with a biofuel that

meets standard EN14214 (possibly

containing up to 10% Fatty Acid Methyl

Ester).

Paraffinic Diesel fuel that meets

standard EN15940 mixed with a biofuel

that meets standard EN14214 (possibly

containing up to 7% Fatty Acid Methyl

Ester).

For more information, contact a dealer of the

brand or a qualified workshop.

Compatibility of fuels

Diesel fuel at low temperature

In temperatures below 0°C (+32°F), the

formation of paraffins in the summer diesel

fuels may result in abnormal operation of the

fuel supply system. To avoid this, the use of

winter diesel fuels is recommended, keeping

the tank topped up to more than 50% of its

capacity.

If in spite of this you experience difficulties

starting the engine in temperatures below -15°C

(+5°F), simply leave the vehicle in a garage or a

heated workshop for a while.

16CAR.A040

*16CAR.A040*

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Peugeot 108 - 2016 Seite 269

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