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Betriebskontrolle
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Anzeige für Kühlflüssigkeitstemperatur
Wenn der Zeiger bei laufendem Motor:
- im Bereich A steht, ist die Temperatur korrekt,
- im Bereich B steht, ist die Temperatur
zu hoch; die Warnleuchte für die
Kühlflüssigkeitstemperatur 1 und die STOP-
Warnleuchte schalten sich in Verbindung mit
einem akustischen Signal und einer Meldung
auf dem Bildschirm ein.
Nach mehrminütiger Fahrt steigen Temperatur
und Druck im Kühlkreislauf an.
Um Kühlflüssigkeit nachzufüllen:
F warten Sie, bis der Motor sich abgekühlt
hat,
F schrauben Sie den Verschlussstopfen um
zwei Umdrehungen auf, um den Druck
absinken zu lassen,
F entfernen Sie den Verschlussstopfen,
wenn der Druck abgesunken ist,
F füllen Sie Kühlflüssigkeit bis zur
Markierung "MAXI" nach.
Halten Sie unbedingt an, wenn dies
gefahrlos möglich ist.
Warten Sie ein paar Minuten, bevor Sie den Motor
abstellen.
Wenden Sie sich an einen Vertreter des PEUGEOT-
Händlernetzes oder an eine qualifizierte Fachwerkstatt.
Kontrollleuchte leuchtet Ursache Aktionen/Beobachtungen
Adaptives
Kurvenlicht
blinkt Die Kurvenscheinwerfer sind defekt. Lassen Sie eine Überprüfung durch einen
PEUGEOT-Vertragspartner oder eine qualifizierte
Fachwerkstatt durchführen.
Reifenfülldruck ununterbrochen Der Druck eines oder mehrerer
Reifen ist unzureichend.
Kontrollieren Sie so schnell wie möglich den Reifendruck.
Die Kontrolle soll vorzugsweise bei kalten Reifen
durchgeführt werden.
+ blinkt, dann
ununterbrochen,
zusammen mit der
Service-Kontrollleuchte
Das System zur Überwachung des
Reifenfülldrucks ist defekt oder eines
der Räder verfügt nicht über einen
erkannten Reifendrucksensor.
Die Reifenfülldruckerkennung ist nicht mehr gewährleistet.
Lassen Sie das System von einem Vertreter des
PEUGEOT-Händlernetzes oder einer qualifizierten
Fachwerkstatt überprüfen.
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Forum

peugeot-3008---2014

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  • Wenn ich einbiege, leuchtet auf einmal die Airbagleuchte gelb Eingereicht am 4-12-2017 09:01

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