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Peugeot 307 Break - 2007 Seite 15

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BETRIEBSKONTROLLLEUCHTEN
Wenn eine Kontrollleuchte bei laufendem
Motor dauernd brennt oder blinkt, ist dies
ein Hinweis auf eine Betriebsstörung. Bei
bestimmten Kontrollleuchten ertönt beim
Aufleuchten gleichzeitig ein akustisches
Warnsignal und eine Meldung erscheint
auf dem Multifunktionsbildschirm. Be-
achten Sie diese Warnung und suchen
Sie schnellstmöglich einen PEUGEOT-
Vertragshändler auf.
Wenn die STOP-Warnleuchte während
der Fahrt aufleuchtet, müssen Sie unbe-
dingt anhalten, und zwar so, dass größt-
mögliche Sicherheit gewährleistet ist.
Warnleuchte STOP
sofort anhalten
Sie leuchtet bei jedem
Einschalten der Zün-
dung für die Dauer ei-
niger Sekunden auf.
Sie ist gekoppelt mit den Kontrollleuchten
für Motoröldruck*, Bremsflüssigkeitsstand,
Defekt des elektronischen Bremskraftver-
teilers und mit der Anzeige für die Kühlflüs-
sigkeitstemperatur.
Halten Sie unbedingt sofort an, wenn
sie bei laufendem Motor blinkt.
Wenden Sie sich an einen PEUGEOT-
Vertragshändler.
Sie leuchtet auch bei einer Reifen-
panne auf. In diesem Fall ertönt au-
ßerdem ein akustisches Signal in
Verbindung mit einer Meldung auf
dem Multifunktionsbildschirm, die
anzeigt, welches Rad betroffen ist.
Service-Warnleuchte
Sie leuchtet bei jedem Ein-
schalten der Zündung für
die Dauer einiger Sekun-
den auf. Wenn sie weiter
leuchtet oder sich bei laufendem
Motor einschaltet, verbunden mit ei-
nem akustischen Signal und einer
Meldung auf dem Multifunktionsbild-
schirm, deutet dies auf folgende Stö-
rungen hin:
- Batterieladedefekt*,
- Defekt am Automatikgetriebe,
- Defekt an der Anlasssperre,
- Defekt der Motorselbstdiagnose,
- Defekt an der Geschwindigkeitsre-
gelanlage (Geschwindigkeitsreg-
ler/-begrenzer),
- Defekt an der Einparkhilfe hinten,
- Defekt an der Einschaltautomatik
der Beleuchtung,
- Defekt an der automatischen
Leuchtweitenverstellung der
Scheinwerfer,
- Defekt an der Reifendrucküberwa-
chung,
- Luftverlust an einem Reifen,
- Batterie der Fernbedienung ver-
braucht,
- Tür(en) offen bei einer Geschwin-
digkeit von über 10 km/h,
- Mindestfüllstand Dieselzusatz (Die-
selmotor),
- Motorölmangel,
- beginnende Sättigung des Parti-
kelfilters (Dieselmotor) aufgrund
außergewöhnlich langen Fahrens
unter Stadtverkehrsbedingungen:
geringe Geschwindigkeit, lange
Staus, usw.
Damit sich der Filter regenerieren
kann, empfiehlt es sich, sobald es
die Verkehrsbedingungen erlauben,
mindestens fünf Minuten lang (bis
zum Erlöschen der Warnleuchte) mit
einer Geschwindigkeit von 60 km/h
oder darüber zu fahren. Wenn die
Leuchte weiterbrennt, wenden Sie
sich an einen PEUGEOT-Vertrags-
händler.
Beim Regenerieren des Partikelfil-
ters können unter dem Armaturen-
brett Geräusche auftreten.
- Wasser im Kraftstofffilter (Diesel-
motor)*.
Gefahr einer Beschädigung der
Einspritzanlage
Wenden Sie sich schnellstmöglich an
einen PEUGEOT-Vertragshändler.
- Mindestfüllstand Kühlflüssigkeit**
Unbedingt sofort anhalten
Vorsicht:
Warten Sie bis der Motor
abgekühlt ist, um Flüssigkeit nach-
zufüllen. Der Kühlkreislauf steht
unter Druck.
Schrauben Sie den Verschluss zur
Vermeidung von Verbrühungen zu-
nächst nur um zwei Umdrehungen
auf, um den Druck absinken zu las-
sen. Sobald der Druck abgesunken
ist, entfernen Sie den Verschluss
ganz und füllen Sie Flüssigkeit nach.
Wenden Sie sich an einen PEUGEOT-
Vertragshändler.
* Je nach Bestimmung
** Je nach Motorisierung
… 15 …

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