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PRAKTISCHE INFORMATIE
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Na het verwisselen van het wiel
Verwijder de naafdop van het wiel
om het op de juiste manier in de ba-
gageruimte op te bergen.
Rijd met een noodreservewiel niet
sneller dan 80 km/h.
Laat zo snel mogelijk het aanhaalmo-
ment van de wielbouten en de ban-
denspanning van het reservewiel con-
troleren door het PEUGEOT-netwerk
of een gekwali ceerde werkplaats.
Laat de lekke band zo spoedig mo-
gelijk repareren en verwissel hem
met het reservewiel.
Monteren van het wiel
Procedure
) Plaats het wiel op de naaf met de
centreerpen 4 .
) Draai de wielbouten met de hand
vast.
) Draai de slotbout met de wielsleutel
1 en de dop 5 enigszins vast (vol-
gens uitvoering).
) Draai de overige wielbouten enigs-
zins vast met alleen de wielsleutel 1 .
) Laat de krik zakken.
) Vouw de krik 2 op en verwijder
hem.
) Draai de slotbout vast met de wiel-
sleutel 1 en de dop 5 (volgens uit-
voering).
) Draai de overige wielbouten vast
met alleen de wielsleutel 1 .
) Bevestig de doppen op de overige
wielbouten (volgens uitvoering).
)
Berg het gereedschap op in de houder.
Bevestiging van het
noodreservewiel
Indien uw auto is voorzien van
lichtmetalen velgen is het normaal
dat bij het monteren van het nood-
reservewiel de ringen van de bouten
de velg niet raken. Als de bouten vol-
ledig zijn aangedraaid, zorgt het co-
nische draagvlak van de bouten voor
de bevestiging van het reservewiel.
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