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Betriebskontrolle
Anzeige für
Kühlflüssigkeitstemperatur
Wenn der Zeiger bei laufendem Motor:
- im Bereich A steht, ist die Temperatur korrekt,
- im Bereich B steht, ist die Temperatur zu
hoch; die STOP-Warnleuchte schaltet sich
in Verbindung mit einem akustischen Signal
und einer Meldung im Anzeigefeld des
Kombiinstruments ein.
Halten Sie unbedingt an, wenn dies gefahrlos
möglich ist.
Warten Sie ein paar Minuten, bevor Sie den Motor
abstellen.
Wenden Sie sich an einen Vertreter des PEUGEOT-
Händlernetzes oder eine qualifizierte Fachwerkstatt.
Nach mehrminütiger Fahrt steigen Temperatur und
Druck im Kühlkreislauf an.
Um Kühlflüssigkeit nachzufüllen:
F warten Sie, bis der Motor sich abgekühlt hat,
F schrauben Sie den Verschlussstopfen um zwei
Umdrehungen auf, um den Druck absinken zu
lassen,
F entfernen Sie den Verschlussstopfen, wenn der
Druck abgesunken ist,
F llen Sie Kühlflüssigkeit bis zur Markierung
"MAXI" nach.
Beim Einschalten der Zündung oder während der
Fahrt zeigt sie die Motoltemperatur an.
Zeiger im Bereich C, Temperatur korrekt.
Zeiger im Bereich D, Temperatur zu hoch.
Verlangsamen Sie das Tempo, um die Temperatur
absinken zu lassen.
Anzeige für
Motoröltemperatur
Vorsicht beim Nachfüllen von Kühlflüssigkeit.
Es besteht Verbrühungsgefahr. Füllen Sie
nicht mehr Kühlfssigkeit nach als bis
zu dem auf dem Behälter angegebenen
Höchststand.
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