INSTRUMENTE
Das Cockpit initialisiert sich bei jedem Einschalten der
Zündung:
• Der Zeiger des Tachometers wandert einmal über das
Zifferblatt und geht dann zurück auf Null.
• Es erfolgt automatisch ein Funktionstest der
Anzeigensegmente sowie ein Aufleuchten sämtlicher
Kontrollleuchten.
Cockpit 50 cc
1. Geschwindigkeitszähler
Beim Einschalten der Zündung wandert der Zeiger einmal
komplett über das Zifferblatt und kehrt dann auf
Nullstellung zurück. Andernfalls muss das System von
einem Vertragshändler überprüft werden.
Anzeige der Geschwindigkeit mit Doppelangabe
Kilometer/Miles.
2. Multifunktions-Anzeige
3. Steuertaste der Anzeige
4. Leuchte STOP
Bei Unterbrechung oder Kurzschluss des
Versorgungskreises der Ölpumpe blinkt die
Kontrollleuchte. Der Motorlauf wird bei Erreichen des
Leerlaufdrehzahl automatisch abgeschaltet und kann
vor Beseitigung des Defekts nicht wieder gestartet
werden.
Es wird empfohlen den elektrischen Anschluss von einem
Vertragshändler überprüfen zu lassen.
5. Ölkontrollleuchte
• Bei blinkender oder durchgehend leuchtender
Ölkontrollleuchte muss Öl nachgefüllt werden.
6. Fernlicht-Kontrollleuchte
7. Blinkkontrolle
8. Batterie-Kontrollleuchte
• Wenn die Batteriekontrollleuchte während des Fahrens
blinkt, sollte das Batterieladesystem bei einem
Vertragshändler überprüft werden.
Cockpit 125/200 cc
1. Geschwindigkeitszähler
Beim Einschalten der Zündung wandert der Zeiger einmal
komplett über das Zifferblatt und kehrt dann auf
Nullstellung zurück. Andernfalls muss das System von
einem Vertragshändler überprüft werden.
Anzeige der Geschwindigkeit mit Doppelangabe
Kilometer/Miles.
2. Multifunktions-Anzeige
3. Steuertaste der Anzeige
4. Batterie-Kontrollleuchte
• Wenn die Batteriekontrollleuchte während des Fahrens
blinkt, sollte das Batterieladesystem bei einem
Vertragshändler überprüft werden.
5. Diagnoseleuchte für Wegfahrsperre mit
Transponder/Abschreckwarnleuchte.
• Wenn die Zündung abgeschaltet ist, dann zeigt das
regelmäßige Blinken der Kontrollleuchte an, dass das
Wegfahrsperrsystem aktiviert ist, dies ist die
Abschreckfunktion.
Um die Batteriebelastung zu minimieren, erlischt die
Diagnoseleuchte, wenn das Fahrzeug länger als
48 Stunden nicht benutzt wird.
• Wenn beim Einschalten die Kontrollleuchte erst kurz
blinkt und dann weiterhin leuchtet, dann hat die
Diagnosefunktion eine Störung am
Wegfahrsperrensystem festgestellt; der Motor kann
nicht starten und das System muss von einem
Vertragshändler überprüft werden.
6. Öldruck-Kontrollleuchte
• Die Kontrollleuchte leuchtet bei Einschalten auf und
erlischt, wenn der Motor gestartet wird. Die
Kontrollleuchte kann aufleuchten, wenn der Motor-
Ölstand unterschritten ist. Wenn die Kontrollleuchte
blinkt oder anbleibt, dann ist das Fahrzeug aus dem
Verkehr zu nehmen und von einem Vertragshändler
zu überprüfen.
7. Fernlicht-Kontrollleuchte
8. Blinkeranzeige rechts-links/Warnblink-
Kontrollleuchte
Wenn eine Blinkerlampe ausfällt blinkt die andere Lampe
schneller um dem Fahrer den Vorfall zu melden.
9. Diagnose-Warnleuchte des Einspritzsystems
• Die Diagnoseleuchte brennt bei Einschalten der
Zündung dauerhaft und geht nach dem Anlassen aus,
sofern kein Fehler erkannt wird.
• Wenn die Kontrollleuchte blinkt oder konstant anbleibt,
dann ist mit verminderter Geschwindigkeit ein
Vertragshändler aufzusuchen, um eine
Systemüberprüfung zu machen.
STOP
2
1
7
3
7
8
4
5
6
2
1
8
3
8
9
4
5
6
7
