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Peugeot Django Seite 17

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CARBURANT-ÉCONOMIE DE CARBURANT
Le plein de carburant se fait toujours
après l'arrêt complet du moteur et en
évitant de remplir le réservoir à l'excès.
Les éventuels débordements doivent
être immédiatement essuyés.
Le carburant se dilate en se réchauffant
et peut s'échapper du réservoir sous
l'effet de la chaleur du moteur ou du
soleil.
Mettre le véhicule sur la béquille centrale.
Pour ouvrir la trappe à carburant, introduire la clé dans la
serrure et la tourner vers la gauche.
En effectuant le plein de carburant, veiller à introduire
correctement l'embout du tuyau de la pompe dans
l'orifice de remplissage du réservoir de carburant.
Pendant le remplissage, placer le bouchon dans
l'emplacement prévu de la face interne de la trappe.
Pour diminuer la consommation de carburant et préserver
la mécanique de votre véhicule.
• Éviter les montées en régime élevé sur de très courtes
distances.
• Éviter d'emballer le moteur à vide.
• S'assurer que le poids de l'utilisateur, du passager, des
bagages et des accessoires ne dépasse pas la charge
maximum admise.
• Arrêter le moteur même lors d'un court arrêt.
Gérer sa consommation de carburant, c'est aussi une
manière personnelle de participer au respect de
l'environnement.
RODAGE DU MOTEUR
Le rodage du moteur est fondamental pour garantir ses
performances et sa durée de vie.
Pendant la période de rodage, il est conseillé de ne pas
mettre le moteur en surcharge et d'éviter de dépasser
une température de fonctionnement supérieure à la
normale.
De 0 à 500 km.
Ne pas maintenir la poignée d'accélérateur ouverte à plus
de la moitié de sa course sur de long trajet.
De 500 à 1000 km.
Ne pas maintenir la poignée d'accélérateur ouverte à plus
des 3/4 de sa course sur de long trajet.
Au-delà de ce kilométrage le véhicule peut être utilisé
normalement.
ARRÊT DU MOTEUR ET STATIONNEMENT
L'arrêt du moteur se fait lorsque celui-ci est au ralenti, en
tournant la clé de contact sur "OFF".
Le stationnement du véhicule se fait de préférence sur un
sol plat.
• Soit sur la béquille centrale.
• Soit sur la béquille latérale.
A chaque stationnement, la direction doit être verrouillée
et la clé de contact retirée.
Carburant super sans plomb
95 ou 98
NOT_DJANGO_V3-01A.mif Page 15 Mardi, 20. octobre 2015 12:21 12
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  • Hallo zusammen,
    Ich habe eine Peugeot Django 50 cm 2T und wollte mal wissen wo genau die Motoröl Ablassschraube und die Getriebeöl Ablassschraube sitz .
    Ich finde da einfach garnichts . In der Betriebsanleitung sieht man nur die Anleitung für den 125 cm Roller .
    Wäre schön wenn mir da jemand weiterhelfen könnte . Grüße T.Vierling Eingereicht am 16-7-2023 15:14

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  • Tankazeige zwei Balken blinken, wieviel km kann ich noch gahren Eingereicht am 6-6-2023 08:31

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  • Wie ist der luftdruck beim Motorroller Peugeot Django 50 ? Eingereicht am 5-2-2023 08:59

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  • Mein Blinkerschalter am Roller ( Djsngo50cm) reagiert nicht mehr korrekt, da die Blinker nicht immer funktionieren. Kann mir bitte Jemand einen Rat geben, was zu tun ist, neuen Schalter einbauen etc.? Danke schon Mal für die Hilfe!!! Eingereicht am 29-11-2021 00:58

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