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CONSEJOS DE SEGURIDAD
Un usuario sin experiencia con los vehículos de dos
ruedas debe familiarizarse con su vehículo antes de
circular con él. Por tanto, se desaconseja prestar el
vehículo a una persona que no tenga experiencia en
este campo.
Según la legislación vigente, para el uso de un vehículo
de dos ruedas, la reglamentación obliga a tener un
permiso o una formación específica de conducción
adquirida junto a un profesional, en función de la
cilindrada del vehículo.
El uso de un casco homologado también es obligatorio
para el usuario y su pasajero. También se recomienda
llevar guantes y gafas de protección, así como ropa con
banda reflectante y que disponga de protección
adaptada para la conducción de vehículos motorizados
de dos ruedas.
En determinados países, la legislación vigente puede
prohibir el transporte de un pasajero y en otros, obligar a
los usuarios del vehículo de dos ruedas con motor a
tener un seguro de responsabilidad civil que proteja a
terceros y al pasajero contra los perjuicios que puedan
ocasionarse en caso de accidente.
La conducción en estado ebrio o bajo el efecto de
estupefacientes o de determinados fármacos es
reprensible y peligrosa para uno mismo y para los
demás.
El exceso de velocidad es un factor importante en
numerosos accidentes. Hay que respetar la señalización
vial y adaptar la velocidad en función de las condiciones
climáticas.
Dispone de porta-equipajes y maleteros homologados
por PEUGEOT SCOOTERS opcionales (según modelo).
Hay que respetar los consejos de montaje y no superar
la carga admisible de transporte que es de 3 a 5 kg
según el equipamiento.
Está prohibido el montaje de piezas adaptables no
homologadas por PEUGEOT SCOOTERS, que
cambiaría las características técnicas o las prestaciones
del vehículo. Cualquier modificación conlleva la
anulación de la garantía y hace que el vehículo no
cumpla con la versión homologada por los servicios
competentes.
Los datos de identificación del vehículo requeridos por la
Directiva 97/24/CE figuran en la etiqueta de control
pegada en el vehículo. Representa una medida contra la
manipulación de los ciclomotores de dos ruedas y de las
motocicletas ligeras.
Cualquier aparato eléctrico presenta un
peligro potencial, sólo un técnico reparador
con la certificación adecuada puede intervenir
en su scooter eléctrico.
Su scooter está propulsado por un motor eléctrico que no
emite ruido, se recomienda que al llegar a ciertas zonas
de circulación, como vías peatonales o para ciclistas,
avise de su presencia a los otros usuarios utilizando los
diferentes avisadores sonoros que integran este
vehículo.
Puede producirse un escape de gas si una de
las siguientes condiciones no se respeta
(condiciones anómalas de uso).
• Sobrecarga de la batería de tracción debida al uso de
un cargador no homologado por PEUGEOT
SCOOTERS.
• Sobrecalentamiento de la batería de tracción tras un
incidente de carga o el almacenamiento del vehículo
en una zona donde la temperatura sobrepasa los
40°C.
• Cortocircuito entre los bornes de la batería de tracción,
cortocircuito debido a una intervención sobre el cable
eléctrico o sobre uno de los componentes del
vehículo.
En este caso: Se recomienda que un distribuidor
autorizado controle el vehículo.
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