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B
C
D
E
Afficheur
électronique
- Totalisateur kilométri-
que
- (TOTAL) Indique la distance totale
parcourue en Km ou en Mile.
- Une pression sur le bouton
affichera le totalisateur journalier et
vice versa.
- Totalisateur journa-
lier
- (TRIP) Indique la distance journalière
parcourue en Km ou en Mile.
- La remise à zéro s’effectue en
appuyant pendant plus de 5 secondes
sur le bouton quand le
totalisateur journalier est affiché.
- Horloge digitale
La montre affiche les heures et les
minutes, les ‘‘:’’ clignotent. Pour le
réglage (à effectuer à l’arrêt et
mettre le compteur sur ‘TOTAL’),
maintenir le bouton appuyé
pendant plus de 5 secondes, les
chiffres des heures clignotent. Pour
les changer appuyer sur le bouton
. Pour passer aux chiffres
suivant appuyer pendant plus de 5
secondes sur le bouton . Quand
le dernier chiffre est réglé appuyer
pendant plus de 5 secondes sur le
bouton
- Indicateur de niveau
d’essence
Les 8 segments indiquent le niveau
d’essence, le véhicule est en réserve
lorsque les deux derniers segments
clignotent. L’autonomie est alors
d’environ 20 km
- Indicateur de
révision *
A 500 km puis tous les 5000 km
l’indication ‘‘- - - -’’ apparaît sur
l’afficheur horloge pendant 10
secondes après chaque démarrage,
cela signifie que la révision du
véhicule doit être faite. Pour la remise
à zéro après la révision, mettre le
contact en appuyant simultanément
sur le bouton
* Suivant modèle
Clés de contact et de
serrures
2 clés identifiées par un numéro sont
fournies avec le véhicule. Il est vive-
ment recommandé de les séparer et de
noter la référence. La clé permet :
- D’établir le contact pour le démarrage
- De verrouiller la direction
- De déverrouiller la selle
- Contacteur de
démarrage
- Moteur arrêté
- Position de contact électrique. Les
fonctions de démarrage et de signalisa-
tion peuvent être utilisées.
- Ouverture de la selle
- Verrouillage de la direction
- Commutateur
d’éclairage
Afin de respecter la nouvelle législation
européenne l’éclairage de votre véhicule
est désormais permanent.
- Bouton de
démarrage
Appliquer la méthode de démarrage
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- Inverseur code
phare
- Inverseur de
clignotants
Pour signaler un changement de direc-
tion :
- A droite, pousser l’inverseur sur
- A gauche, pousser l’inverseur sur
L’arrêt du clignotement s’effectue en ap-
puyant sur le bouton central
- Bouton avertisseur
* Suivant modèle
Témoin d’huile*
Fonctionnement normal
- Le témoin s’allume à la mise du
contact, et doit rester allumé tant que
le moteur ne tourne pas
- Le témoin doit s’éteindre
lorsque le moteur tourne
Fonctionnement anor-
male
A la mise du contact du véhicule,
moteur à l’arrêt
Le témoin ne s’allume pas
- Ne pas démarrer le moteur pour
éviter le risque de destruction et
rendez-vous chez un concession-
naire.
Moteur tournant
Le témoin reste allumé
Couper le contact et vérifier le niveau
d’huile
- Ajouter impérativement de
l’huile avant le départ
Si le niveau d’huile est suffisant et
que le témoin reste allumé
- Couper le contact pour ne
pas détruire le moteur et rendez-
vous, moteur à l’arrêt, chez un
concessionnaire
Pendant le roulage
Le témoin clignote rapidement
(environ 6 coups par secondes)
Cela indique une panne de la pompe à
huile
- S’arrêter immédiatement en
fonction des conditions de
circulation et du code de la route,
couper le contact pour ne pas
détruire le moteur et rendez-vous
chez un concessionnaire moteur à
l’arrêt
* Suivant modèle
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