7
C
C
E
B
100 cm
3
INJECTION
50 cm
3
27
30
31
28
29
Anlassen des Motors
** Eine Mindestspannung der Batterie ist nötig, um
das Einspritzsystem mit Strom zu versorgen und
den Motor anzulassen.
- Mit elektrischem Anlasser
Sicherheitshinweis
- Stellen Sie den Motorroller auf seinen
Mittelständer
Der elektrische Anlasser funktioniert nur, wenn eine
Bremse betätigt wird.
Um den Motor anzulassen
- Den Zündschlüssel in die Position drehen
- Beim Starten, den vorderen oder hinteren
Bremshebel betätigen und den Anlaßknopf drücken.
- Den Knopf loslassen, sobald der Motor
angesprungen ist
Den Gasgriff nicht betätigen
Wichtig
Lassen Sie den Motor niemals in einem
geschlossenen Raum laufen. Die Auspuffgase
enthalten Kohlenmonoxid und andere giftige Gase.
- Mit Kickstarter *
Sicherheitshinweis
- Stellen Sie den Motorroller auf seinen
Mittelständer
Um den Motor anzulassen
- Drehen Sie den Zündschlüssel in die Stellung
- Beim Starten den vorderen oder hinteren
Bremshebel betätigen.
- Betätigen Sie den Kickstarthebel mit einer
schnellen und durchgehenden Bewegung
- Pedal bis zum Anschlag durchtreten
Den Gasgriff nicht betätigen
- Lassen Sie den Kickstarthebel nicht frei gegen
den Anschlag zurückschnellen
Springt der Motor nach mehrmaliger Betätigung des
Kickstarthebels oder nach 3 oder 4 Versuchen mit
dem Anlasser nicht an, drehen Sie den Gasdrehgriff
leicht auf und betätigen Sie den Kickstarthebel mit
einer schnellen und durchgehenden Bewegung.
Lassen Sie den Motor kurz im Stand laufen, damit er
sich langsam erwärmt, wobei der Gasdrehgriff
geschlossen und die Hinterradbremse angezogen
bleiben sollte.
- Wenn der Motor
“ abgesoffen ” ist **
Nach einigen erfolglosen Anlaßversuchen kann es
notwendig sein, überschüssigen Kraftstoff aus dem
Motor zu befördern (belüften).
Verfahren Sie hierzu wie folgt
- Zündung einschalten
- Gasgriff voll öffnen
- Bremse ziehen, Anlasser einige Sekunden
betätigen
- Gasgriff loslassen und Anlaßvorgang wiederholen
Motor abstellen
Motor im Leerlauf
- Drehen Sie den Zündschlüssel in die Stellung
- Stellen Sie das Fahrzeug auf den Ständer
- Zündschlüssel in die Position (Lenkersperre)
drehen, um jegliches Diebstahlrisiko auszuschließen
- Ziehen Sie den Schlüssel ab
- Aufstellen auf den Ständer
Vermeiden Sie das Fahren oder Parken auf leicht
entzündlichem Untergrund (z.B. trockenes Laub, …)
Der Ständer verfügt über einen Hebel, der seine
Bedienung erleichtert.
- Gehen Sie auf die linke Seite des Motorrollers.
- Halten Sie das Fahrzeug am Lenker und dem Griff
hinter dem Sitz.
- Üben Sie mit dem Fuß einen geraden Druck nach
unten auf den Hebel des Ständers aus und ziehen
Sie das Fahrzeug durch leichten Zug an Lenker und
Sitzgriff nach hinten.
Wichtig
Vergewissern Sie sich, daß das Fahrzeug nach dem
Aufbocken sicher steht. Wenn das Fahrzeug umfällt,
kann dies zu Verletzungen und / oder Beschädi-
gungen des Fahrzeugs führen.
* Je nach T
** Fahrzeuge mit Einspritzung
Fahren
- Einfahren
Das Einfahren hat eine große Bedeutung für die
Leistung und Lebensdauer des Motors. Während der
ersten 500 Kilometer sollten Sie das Fahrzeug
niemals länger mit maximaler Motordrehzahl
fahren, vor allem bei kaltem Motor oder bei Gefälle.
- Verschmutzen des einspritzmotors
Wichtiger Hinweis
Um einer vorzeitigen Verschmutzung des Motors
vorzubeugen, wird empfohlen, den Motor nicht über
längere Zeit im Leelauf laufen zu lassen. Es wird
empfohlen, den Motor im normalen Fahrbetrieb zu
erwärmen; in den ersten Betriebsminuten sollten
jedoch die oberen Drehzahlbereiche vermieden
werden.
V
Es kann jedoch manchmal erforderlich sein, das
Fahrzeug mit hoher Drehzahl zu fahren, jedoch nur
über kurze Entfernungen und unter
Berücksichtigung der gesetzlichen
Geschwindigkeitsbegrenzung, um den Motor von
einer eventuellen Verschmutzung zu befreien.
- Fahren des Motorrollers
Motor läuft, der Roller steht auf seinem Mittelständer:
- Ziehen Sie den linken Bremshebel an , um
das Hinterrad zu blockieren
- Geben Sie kein Gas
- Klappen Sie den Ständer ein
- Setzen Sie sich auf den Motorroller
- Geben Sie das Hinterrad frei (lassen Sie den
Bremshebel los)
- Fahren Sie an, indem Sie Gas geben (drehen
Sie den Gasdrehgriff langsam auf)
- Um Gas wegzunehmen, drehen Sie den
Gasdrehgriff in die andere Richtung
Achtung
Das Hinterrad muß blockiert sein, wenn der Ständer
eingeklappt wird.
Ein sich drehendes Hinterrad kann Ihnen, wenn es
mit dem Boden in Berührung kommt, die Kontrolle
über das Fahrzeug entreißen.
- Versuchen Sie nicht stoßweise Gas zu geben
(schnelles Öffnen und Schließen des Gasdrehgriffs)
- Lassen Sie den Motorroller nicht
unbeaufsichtigt, während der Motor läuft.
Wartung und
Einstellungen
(Intervalle : siehe Wartungsheft)
- Zündkerze (entstört)
Unbedingt die von PEUGEOT empfohlenen
Zündkerzen benutzen (WICHTIG: das „R“ in der
Bezeichnung bedeutet entstört).
Durch den Einsatz nicht empfohlener oder
schlecht montierter Zündkerzen wird der Motor
und die Elektronik beschädigt.
- Die Kerze von Hand eindrehen,
- Mit einem Zündkerzenschlüssel festziehen,
1/4 Umdrehung für eine neue Kerze und 1/8 bis 1/
4 Umdrehung bei Wiederverwendung der alten
Kerze.
- NGK BR7HS
- EYQUEM R850
- NGK BR8ES
- EYQUEM R1000L
- NGK CPR8E
Bremse *
(außer Integral - Bremssystem)
Für Ihre SICHERHEIT empfiehlt Ihnen PEU-
GEOT :
- Bremsflüssigkeitsstand kontrollieren
- Bremsbeläge auf Abnutzung
kontrollieren
- Das Funktionieren der Vorderrad-
und Hinterradbremse zu überprüfen. Hierzu
sind folgende Punkte zu beachten :
- Wenn ein Eingriff notwendig wird,
die Einstell- und Wartungsarbeiten einem
PEUGEOT-Händler überlassen.
- Ausschließlich PEUGEOT-
Originalersatzteile verwenden.
Die hydraulische Bremsanlage ist mit einer
Flüssigkeit gefüllt, die den Normen PEUGEOT :
- Der Flüssigkeitsstand in der hydraulischen
Bremsanlage
- Die Dichtheit des Systems
- Der Zustand der Bremsscheiben
Wenn der Bremshebel bei Betätigung zu weit
nachgibt, sofort eine Überprüfung des
Bremssystems beim PEUGEOT-Händler
durchführen lassen.
- Bremsen und Parken
Eine abgestimmte Betätigung von Gasdrehgriff
und VORDERRAD- sowie
HINTERRADBREMSE ist sehr wichtig.
- Verringern Sie Ihre Geschwindigkeit,
indem Sie den Gasdrehgriff zurückdrehen.
- Betätigen Sie die VORDERRAD- und
HINTERRAD-BREMSE gleichzeitig.
Wichtig
Der Einsatz nur einer Bremse vermindert
die Bremsleistung.
Zu starkes Bremsen mit nur einer Bremse
kann das Blockieren des jeweiligen Rades
hervorrufen. Sie könnten die Kontrolle über
das Fahrzeug verlieren und stürzen.
Beim Bergabfahren mit starkem Gefälle kein
Gas geben und beide Bremsen betätigen,
um die Geschwindigkeit zu reduzieren und
das Fahrzeug unter Kontrolle zu behalten.
Die Bremsen nicht ständig betätigen; dies
kann zur Überhitzung führen, die Brems-
wirksamkeit beeinträchtigen und somit zu
Unfällen führen.
- Einstellung der
Hinterradbremse *
Das Bremshebelspiel ist der Bewegungsabstand
des Hebels, bevor die Bremswirkung einsetzt.
Einstellung des Bremshebelspiels
Spiel : 10 bis 20 mm, vom äußeren Hebelende ab.
- Stellmutter
- Spiel vergrößern durch
herausschrauben
- Spiel verringern durch
hereinschrauben
Bremsabnutzungsanzeige
- Markierung
- Pfeil
Steht der Pfeil gegenüber der Markierung wenn
die Bremse so weit wie möglich angezogen wird,
sollte der Bremsbelag ausgewechselt werden.
* Je nach T
