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Peugeot Looxor 50 Seite 13

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REIFEN
Kalte Reifen
Vorn
Hinten
80/80 x 16’’
100/70 x 16’’
1,8 bar
2,0 bar
Integral –
Bremssystem (SBC)*
Für Ihre SICHERHEIT empfiehlt
Ihnen PEUGEOT :
- Bremsflüssigkeitsstand
kontrollieren
- Bremsbeläge auf Abnutzung
kontrollieren
- Das Funktionieren der
Vorderrad- und Hinterradbremse
zu überprüfen. Hierzu sind
folgende Punkte zu beachten :
- Wenn ein Eingriff notwendig
wird, die Einstell- und
Wartungsarbeiten einem PEUGEOT-
Händler überlassen.
- Ausschließlich PEUGEOT-
Originalersatzteile verwenden.
Die hydraulische Bremsanlage ist mit
einer Flüssigkeit gefüllt, die den Normen
PEUGEOT entspricht, zu beachten sind
:
- Der Flüssigkeitsstand in der
hydraulischen Bremsanlage
- Die Dichtheit des Systems
- Der Zustand der Bremsscheiben
Wenn der Bremshebel bei Betätigung
zu weit nachgibt, sofort eine
Überprüfung des Bremssystems beim
PEUGEOT-Händler durchführen
lassen.
Bedienung
- Für Fahrzeuge, welche mit dem
integralen Bremssystem
ausgestattet sind, werden sowohl
die vordere als auch die hintere
Bremse gemeinsam über den linken
Bremshebel betätigt. So kann die
rechte Hand zum Gasgeben und
die linke zum Bremsen eingesetzt
werden. Der rechte Bremshebel
dient demnach besonders für
Gefahrenbremsungen, er wirkt
zusätzlich auf die
Vorderradbremse.
- Um den optimalen Fahrkomfort zu
erhalten empfiehlt Peugeot
Motocycles die Marke und den Typ
des Reifens beizubehalten.
Achtung
Für Fahrzeuge, die nicht mit dem
Integral – Bremssystem ausgestat-
tet sind, müssen unbedingt die
Hinweise auf der vorangegangenen
Seite beachtet werden.
* Je nach Typ
Reifen : Luftdruck
Überprüfen Sie öfters den Reifendruck
und gleichen Sie ihn wenn nötig an.
Befolgen Sie die folgenden Angaben :
50 cm
3
/ 100 cm
3
Bem. : 1,8 bar = 0,18 Mégapascal
2,0 bar = 0,20 Mégapascal
Ein falscher Reifendruck führt zur
ungewöhnlichen Abnutzung der Laufflä-
che und beeinträchtigt die Sicherheit.
Es ist gefährlich und verboten, mit
abgefahrenen Reifen zu fahren.
Abgefahrene Reifen beeinträchtigen
die Lenkung, das Bremsen, den
Antrieb und die Straßenlage und kön-
nen zu Unfällen führen.
- Räder
Dieser Motorroller ist mit schlauchlosen
Reifen ausgestattet. Die Aufschrift
Tubeless auf der Seitenwand der Reifen
und den Felgen zeigt an, daß diese Teile
speziell für die Benutzung ohne Schlauch
konzipiert sind.
Die Felgen nehmen die passenden Ven-
tile auf.
Benutzen Sie beim Auswechseln nur
Reifen und Felgen mit der Bezeichnung
Tubeless.
- Überlassen Sie die
Reifenreparaturen und Reifenwechsel
Ihrem PEUGEOT-Händler oder einem
Reifendienst.
Vorsicht
Niemals in einen schlauchlosen
Reifen einen Schlauch oder auf
eine gewöhnliche Felge einen
schlauchlosen Reifen montieren;
dies kann zum Platzen der Reifen
oder zum Bersten der Felgen und
damit zu Unfällen führen.
Transponder *
Die Zündschlüssel der Fahrzeuge mit
Wegfahrsperre haben im
Kunststoffteil ein elektronisches
Bauteil, den sogenannten
TRANSPONDER.
Dieser Transponder wird vom Fahrzeug
mittels Antenne am Zündschloß erkannt.
Ein Starten des Rollers mit einem
anderen, selbst mechanisch passenden
Schlüssel ist unmöglich.
Der rote Schlüssel (sog. MASTER) sollte
von Ihnen an einem sicheren Ort
aufbewahrt werden. Er wird zur
Programmierung weiterer oder anderer
Schlüssel benötigt (oder z.B. beim
Austausch bestimmter Komponenten
der Wegfahrsperre).
Eine LED Leuchte im Tachometer
leuchtet um anzuzeigen, daß das
System in Überwachung ist
(Abschreckung).
Um die Batterie zu schonen, schaltet
sich nach 48 stunden die LED Leuchte
automatisch aus, aber das System
(Wegfahrsperre) bleibt immer aktiv.
Sollten Sie weitere oder neue Schlüssel
benötigen, so wenden Sie sich bitte an
Ihren Peugeot - Händler
* Je nach Typ
… 13

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Peugeot Looxor 50 Bedienungsanleitung - Englisch - 15 seiten

Peugeot Looxor 50 Bedienungsanleitung - Französisch - 15 seiten


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