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PEUGEOT METROPOLIS
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FUNKTIONEN DER ANZEIGE
1. Uhr.
2. Motortemperaturanzeige.
3. Reifendrucküberwachung.
4. Traction Control System (TCS)
1
.
5. Umgebungstemperatur.
6. Kraftstoffstandanzeiger/Reserveanzeige.
7. Wartungsanzeige.
8. Bordcomputer.
A.Anzeigen-Einstellknopf.
1 - Uhr.
Die Uhr kann nur in der Position des
Gesamtkilometerzählers durch den Einstellknopf
eingestellt werden (A).
Durch das Drücken des Einstellknopfs für mehr als 3
Sekunden beginnen die beiden Stellen der
Stundenanzeige zu blinken.
- Zum Ändern der Stunden schrittweise die Einstelltaste
drücken.
Drückt man länger als 3 Sekunden auf den
Einstellknopf, blinkt die Zehnerminutenzahl.
- Durch wiederholtes Drücken des Einstellknopfs die
Minutenanzeige einstellen.
Drückt man länger als 3 Sekunden auf den
Einstellknopf, blinkt die Einerminutenzahl.
- Zum Bestätigen der Uhrzeiteinstellung den
Einstellknopf länger als 3 Sek. drücken.
2 - Motortemperaturanzeige.
Die Betriebstemperatur wird durch 6
Segmente angezeigt. Die Mindest-
und die Höchsttemperatur wird
jeweils durch die Buchstaben C und
H angezeigt.
Die Warnung für überhöhte
Temperatur wird durch das
gleichzeitige Blinken der 6
Segmente, des Symbols
"Temperatur" (t) und des
Buchstabens H signalisiert. Um den
Kühlflüssigkeitsstand zu prüfen, sollte der Motor
abgeschaltet und die Flüssigkeit abgekühlt sein. Ist das
Niveau korrekt, sollte das Fahrzeug durch einen
zugelassenen Händler kontrolliert werden.
3 - Reifendrucküberwachung.
Das Reifendruckkontrollsystem arbeitet automatisch.
Alle Räder haben einen im Ventil untergebrachten
Sensor, der regelmäßig den Reifendruck misst. Das
System warnt den Fahrer bei Lecks oder
unzureichendem Reifendruck.
Das Reifendruckkontrollsystem ist eine
Unterstützung für den Fahrer und stellt diesen
nicht von seiner Aufmerksamkeit und Verantwortung frei
den Reifendruck regelmässig zu prüfen.
Alle Räder des Fahrzeugs
werden durch ein eigenes
Symbol dargestellt.
a.Rechtes Vorderrad.
b.Linkes Vorderrad.
c.Hinterrad.
Wenn eines der Symbole blinkt, liegt der jeweilige
Reifendruck unter:
1.3 bar bei den Vorderrädern.
2.1 bar beim Hinterrad.
Überprüfen Sie den Druck der Reifen so bald
wie möglich.
Die Kontrolle muss in kaltem Zustand erfolgen.
Ein nicht erleuchtetes Symbol signalisiert den
Verlust der Kommunikation mit dem
entsprechenden Reifen-Messfühler. Sollte das
Problem fortbestehen, muss das System von
einem Vertragshändler überprüft werden.
Das Reifendruckkontrollsystem kann
zeitweise durch Funkwellen benachbarter
Frequenzuen gestört werden.
1. Version ABS
6
2
4
3
8
5
A
7
1
t
a
b
c
NOTICE_METROPOLIS_790937-02A.mif Page 9 Lundi, 18. juillet 2016 1:33 13
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