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ERGONOMIE uNd KOMFORT
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Partner-2-VU_de_Chap04_Ergonomie_ed01-2015
Was Sie beachten sollten
Um den Innenraum maximal abzukühlen
oder zu erwärmen, können Sie den Wert
15 bzw. 27 unter- bzw. überschreiten, bis LO
bzw. HI in der Anzeige erscheint.
Beim Einsteigen ins Fahrzeug kann die
Innenraumtemperatur deutlich kälter (oder
wärmer) als die Komforttemperatur sein. Es
ist aber nicht erforderlich, die Einstellung zu
verändern, um schnell zum gewünschten
Komfortniveau zu gelangen. Die Anlage
nutzt ihr ganzes Leistungspotenzial, um den
eingestellten Komfortwert zu erreichen.
AUTOMATISCHE KLIMAANLAGE
Automatikbetrieb
AUTO-Komfortprogramm
Dies ist die Betriebsart, in der die
Klimaanlage normalerweise betrieben wird.
Komfortwert Fahrer- oder Beifahrerseite
Der in der Anzeige dargestellte Wert
entspricht einem Komfortniveau und nicht
einer Temperatur in Grad Celsius oder
Fahrenheit.
Wenn Sie diesen Wert verringern
oder erhöhen möchten, drehen
Sie den Regler nach links oder
rechts. Eine Einstellung um
den Wert 21 herum bietet einen
optimalen Komfort. Je nach
persönlichem Komfortempnden ist eine
Einstellung in dem Bereich zwischen 18 und
24 üblich.
Decken Sie den Sonnensensor am
Armaturenbrett nicht ab.
Wenn Sie diese Taste drücken,
erscheint das Symbol AUTO.
Je nach der eingestellten
Komforttemperatur regelt die
Anlage die Luftverteilung, die
Gebläsestärke und die Luftzufuhr, um
den Klimakomfort und eine ausreichende
Luftzirkulation im Fahrzeuginnenraum
zu gewährleisten. Sie brauchen keinerlei
Einstellung vorzunehmen.
Um bei kaltem Motor nicht zu viel Kaltluft zu
verbreiten, erreicht die Luftverteilung ihren
Höchstwert nur schrittweise.
Zu Ihrer Bequemlichkeit werden die
Einstellungen bis zum nächsten Starten des
Fahrzeugs beibehalten.
Die Automatikfunktion wird deaktiviert,
sobald Sie eine manuelle Einstellung
vornehmen (AUTO erlischt).
2-ZONEN-KLIMAANLAGE FAHRER UND BEIFAHRER
71

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