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Additiv AdBlue
®
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KONTROLLEN
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Partner-2-VU_de_Chap07_Verication_ed01-2015
BLUEHDI
UND ADDITIV ADBLUE
®
Die Technologie
AdBlue
®
ist die Handelsmarke der Lösung
und für das Funktionieren des SCR-Systems
erforderlich.
Die BlueHDi-Fahrzeuge sind mit einem
speziellen Tank ausgestattet, dem AdBlue
®
-
Tank, der ein Fassungsvermögen von
17 Litern hat.
Dieser Tank ist mit einem Außentankstutzen
ausgestattet, der sich links vom Deckel des
Kraftstofftanks bendet und der mit einem
blauen Deckel verschlossen ist.
Das Befüllen des AdBlue
®
-Tanks kann mit
Hilfe von 5 oder 10 Liter Kanistern oder
1,89 Liter-Behältern bzw. an einer Tankstelle,
die mit einer speziellen AdBlue
®
-Zapfanlage
für PKW ausgestattet ist, erfolgen.
Ziel von BlueHDi ist es, NOx in einem dafür
bestimmten Katalysator, dem sogenannten
SCR-System (selektive katalytische
Reduktion) in Wasserdampf und Stickstoff
zu verwandeln und so die Emission von NOx
(Stickstoffoxid) in der Luft bis zu 90% zu
reduzieren.
Diese Vorgabe entspricht den "Euro"-
Abgasnormen der Europäischen Union,
deren Zielsetzung die Reduzierung der
freigesetzten Schadstoffe ist.
Die Motorengeneration BlueHDi ermöglicht
es, die europäische Norm "Euro 6" mit
Hilfe eines dafür bestimmten Tanks,
der das AdBlue
®
beinhaltet, das für
die Abgasaufbereitung benötigt wird,
einzuhalten.
Gegebenenfalls kann dieser Vorgang
auch bei Ihrem Besuch bei einem
Vertreter des PEUGEOT-Händlernetzes
oder in einer qualizierten Fachwerkstatt
erfolgen.
Achtung! Die Zapfanlagen mit hoher
Durchsatzrate, die nur für LKW- und
Bustanks geeignet und an zahlreichen
Tankstellen verfügbar sind, sind nicht für
PKW und leichte Nutzfahrzeuge geeignet.
Verwenden Sie niemals solche Zapfanlagen.
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