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Transpondeur *
Les clés de contact compor-
tent dans leurs parties plasti-
ques un composant électroni-
que appelé TRANSPONDEUR.
Ce système ANTIVOL autorise le
démarrage du véhicule à la recon-
naissance ELECTRONIQUE du
TRANSPONDEUR.
Tous les éléments liés au démar-
rage du moteur sont conditionnés
à la reconnaissance d’un CODE
ELECTRONIQUE créé par la clé
(rouge) appelée MASTER CLE
rendant ainsi le véhicule inutilisa-
ble par un simple changement de
contacteur à clé.
Un témoin LED au tableau de bord
clignote pour indiquer que le sys-
tème est en veille (dissuasion).
Pour préserver la batterie, cette
LED s’arrête de fonctionner au bout
de 48 h, le système étant bien sûr
toujours opérationnel.
Rappel
Nous vous conseillons de ne
pas utiliser la Clé Master (clé
rouge) en usage courant mais
de la conserver dans un en-
droit sûr avec le numéro des
clés.
Elle seule peut servir à
reprogrammer votre système
antivol, en cas de perte, tout
le système devra être changé
et non couvert par la garantie.
Celle-ci sera utile au conces-
sionnaire en cas d’interven-
tion sur le système.
* Suivant modèle
Caractéristiques*
Dimensions (mm)
Longueur hors-tout .................................................................... 1730
Largeur hors-tout (sans rétroviseurs) ................................................................ 700
Hauteur hors-tout (sans rétroviseurs) ............................................................... 1155
Empattement ............................................................................... 1225
Poids* (kg)
Réservoirs pleins
(version air).....................................
96.....101(100cc)
Réservoirs pleins
(version liquide).......................................................
101
Capacités (L)
Réservoir d’huile ........................................................................... 1,3
Réservoir d’essence........................................................................ 7
Circuit de refroidissement* .............................................................. 1
Bloc moteur
Alésage x course* ............................. 40x39,1.....50,6x49,7(100cc)
Taux de compression* .................................9,8 à 1....11 à 1(100cc)
Cylindrée* (cm
3
) ............................................................... 49,1....100
Transmission
Démultiplication primaire .................................. Courroie trapézoïdale
Démultiplication finale .................... Réducteur à 2 trains de pignons
Electricité
Batterie ................................................................................ 12V-4Ah
Générateur ........................................................... Volant magnétique
Fusible ........................................................................................... 5A
* Suivant modèle
Il faut éviter :
- Le bruit, les parasites électriques, la fumée,....
En conséquence, ne modifiez pas votre véhicule (exemple : dispositif
d’échappement d’origine).
Toute modification des caractéristiques techniques du véhicule en-
traîne l’annulation de la garantie du fait du non-respect du certificat de
conformité (Homologation du véhicule par les autorités) et votre assu-
reur peut être amené à refuser de vous couvrir en cas d’accidents.
N’oubliez pas qu’un véhicule PEUGEOT s’entretient chez un distribu-
teur PEUGEOT.
Lui seul, car c’est son métier, en connaît les particularités et dispose
des pièces détachées PEUGEOT et de l’outillage spécial PEUGEOT.
Comme nous, il est à votre service.
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