483804
10
Zoom out
Zoom in
Vorherige Seite
1/14
Nächste Seite
!
!
15
16
17
16
17
18
Controle van het niveau
van de koelvloeistof*
(Periodiciteit: zie
onderhoudsboekje)
Gevaar
Nooit de dop van het
expansievat nemen terwijl de
motor heet is. De
koelvloeistof staat onder
druk en kan wegspuiten en
ernstige brandwonden
veroorzaken.
De gebruikte koelvloeistof
moet worden ingeleverd bij
een recyclagedepot.
Opgelet
Het voertuig niet gebruiken :
- Wanneer het niveau van de
koelvloeistof onder het minimum is,
- Wanneer er lekkage is,
- In geval van overmatig
verbruik van koelvloeistof.
In al deze gevallen zult u
onherstelbare schade veroorzaken
aan het voertuig.
Wendt U zich tot een Peugeot
dealer voor onderhoud en
reparaties.
De controle van het niveau van de
koelvloeistof wordt uitgevoerd met een
koude, stilstaande motor.
- Om bij te vullen :
- Plaats het voertuig op de
middenstandaard op een horizontale
ondergrond,
- Verwijder het beschermdeksel
- Draai de dop van het
expansievat los,
- Het niveau van de koelvloeistof
moet altijd boven het minimum staan,
- Indien nodig koelvloeistof van
hetzelfde type bijvoegen, steeds met
een zomer- en winterbescherming,
- Draai de dop op het expansievat,
- Plaats het beschermdeksel terug.
* Afhankelijk van het model
Zadel
Openen
- De contactsleutel in het slot links achter
steken, een kwart slag naar rechts draaien
en het zadel optillen.
De zadelruimte geeft toegang tot :
- De benzinetank
- De olietank
- Bergruimte voor de valhelm
Geen spuitbussen opbergen in de
zadelopbergruimte
Sluiten
de achterzijde van het zadel indrukken
- Oliepeil
Het oliepeil regelmatig controleren.
Voor een goede smering van de motor, moet u
verplicht de volgende olie gebruiken :
- Halfsynthetische olie voor tweetaktmotoren
met aparte smering
Belangrijk
Alleen met aanbevolen olie vullen.
Het gebruik van andere olie kan tot overmatige
koolafzetting in de motor en de uitlaat leiden,
wat verlies aan vermogen en beschadiging van
de motor tot gevolg kan hebben.
De tank niet overvullen. De olie mag niet de
hals van de vulopening bereiken. Na het tanken
de dop weer goed afsluiten.
Met een volledig leeg oliereservoir verder rijden
kan de motor onherstelbaar worden
beschadigd. Breng het voertuig naar een PEU-
GEOT-dealer om het oliecircuit te ontluchten.
Dit is noodzakelijk.
- Brandstof
Voor de goede werking van de motor
uitsluitend de volgende brandstof gebruiken :
Ongelode benzine 98 of 95
Tijdens het vullen geen water of vuil in de tank laten
komen.
Attentie
Benzine is een licht ontvlambare stof die in
bepaalde omstandigheden kan ontploffen.
Benzine mag alleen worden getankt in een goed
geventileerde ruimte en met uitgeschakelde
motor. Niet roken, vuur of vonken bij de motor
of in de nabijheid van het pompsysteem.
De tank niet overvullen. De benzine mag niet
de hals van de vulopening bereiken. Na het
tanken de dop weer goed afsluiten.
Benzine is een gevaarlijke stof die bij inname
tot de dood kan leiden. Elk herhaald of
langdurig contact met de huid en inademen
van de dampen vermijden. Buiten bereik van
kinderen houden. Als benzine is ingeslikt niet
laten overgeven en onmiddelijk een arts
waarschuwen.
Batterij
Onderhoudsvrije accu
Een onderhoudsvrije accu mag nooit
worden geopend; er mag geen water of
elektroliet worden bijgevuld.
Klassieke accu
Elektrolyt
Het peil controleren en tussen “UPPER”
(maximum boven) en “LOWER” (maxi-
mum onder) houden.
Tijdens de controle van het elektrolyt,
peil of de toevoeging van gedistilleerd
water moet worden nagegaan dat de
luchtslang goed is aangesloten op de
accu.
Uitsluitend gedistilleerd water gebruiken
: het gebruik van leidingwater vermindert
de levensduur van de accu. Bij overmatig
elektrolytverlies een PEUGEOT dealer
raadplegen.
Aansluiting van de draden op de accu :
- De rode draad op de (+) van de
accu aansluiten,
- De groene draad op de (-) van de
accu aansluiten.
- Lading van de accu
Het vloeistofniveau van de accu altijd
controleren voordat deze wordt
opgeladen.
De accu moet worden oppeladen met een
aangepaste acculader die maximaal 0,4
tot 1 ampère h afgeeft : deze ingreep
aan de dealer toevertrouwen.
N.B. : het gebruik van een te sterke
acculader kan de accu onherroepelijk
beschadigen.
Gevaar
De accu bevat zwavelzuur. Vermijd
elk contact met de huid, de ogen of
de kleding.
Wat u dan meteen moet doen :
- Uitwendig contact:
schoonspoelen met water en
onmiddellijk een dokter raadplegen
- Bij inneming : niet drinken en
ook niet laten braken. Bel meteen
een dokter of het dichtstbijzijnde
antigifcentrum op.
- Ogen : schoonspoelen met
water en meteen een dokter
raadplegen
Niet in de nabijheid van vonken,
vlammen of sigaretten gebruiken.
Tijdens het laden of het gebruik in
een afgesloten ruimte voor goede
ventilatie zorgen.
Bij werkzaamheden in de buurt van
een accu moeten de ogen worden
beschermd.
Berg een accu altijd buiten het
bereik van kinderen op.
Een versleten accu moet hoe dan
ook naar een erkend recyclagepark
worden gebracht.
10

Brauchen Sie Hilfe? Stellen Sie Ihre Frage.

Forenregeln

Missbrauch melden von Frage und/oder Antwort

Libble nimmt den Missbrauch seiner Dienste sehr ernst. Wir setzen uns dafür ein, derartige Missbrauchsfälle gemäß den Gesetzen Ihres Heimatlandes zu behandeln. Wenn Sie eine Meldung übermitteln, überprüfen wir Ihre Informationen und ergreifen entsprechende Maßnahmen. Wir melden uns nur dann wieder bei Ihnen, wenn wir weitere Einzelheiten wissen müssen oder weitere Informationen für Sie haben.

Art des Missbrauchs:

Zum Beispiel antisemitische Inhalte, rassistische Inhalte oder Material, das zu einer Gewalttat führen könnte.

Beispielsweise eine Kreditkartennummer, persönliche Identifikationsnummer oder unveröffentlichte Privatadresse. Beachten Sie, dass E-Mail-Adressen und der vollständige Name nicht als private Informationen angesehen werden.

Forenregeln

Um zu sinnvolle Fragen zu kommen halten Sie sich bitte an folgende Spielregeln:

Neu registrieren

Registrieren auf E - Mails für Peugeot Speedfight wenn:


Sie erhalten eine E-Mail, um sich für eine oder beide Optionen anzumelden.


Das Handbuch wird per E-Mail gesendet. Überprüfen Sie ihre E-Mail.

Wenn Sie innerhalb von 15 Minuten keine E-Mail mit dem Handbuch erhalten haben, kann es sein, dass Sie eine falsche E-Mail-Adresse eingegeben haben oder dass Ihr ISP eine maximale Größe eingestellt hat, um E-Mails zu erhalten, die kleiner als die Größe des Handbuchs sind.

Ihre Frage wurde zu diesem Forum hinzugefügt

Möchten Sie eine E-Mail erhalten, wenn neue Antworten und Fragen veröffentlicht werden? Geben Sie bitte Ihre Email-Adresse ein.



Info