732106

Peugeot Tweet Evo 50cc Seite 14

14
Zoom out
Zoom in
Vorherige Seite
1/21
Nächste Seite
14/21
Gehele of gedeeltelijke reproductie of vertaling verboden zonder voorafgaande schriftelijke toestemming van Peugeot Motocycles
FR
GB
DE
IT
ES
NL
GR
SE
PT
FI
DK
Remsysteem ABS
Het gaat om een antiblokkeringsysteem van d ewielen.
- Bediening met de rechterhendel werkt op het voorwiel.
- Dankzij ABS kan de bestuurder de controle over het
voertuig behouden bij het remmen in situaties met
weinig grip.
- De linkerremhendel werkt als een klassiek
remsysteem door op het achterwiel te werken.
Gebruik van de remmen
• Laat de gashendel snel teruglopen.
• Activeer het remsysteem door de druk geleidelijk op te
voeren.
Vermijd bruusk remmen op een nat wegdek of
in een bocht.
Verminder, bij een steile afdaling, de snelheid
om langdurig remmen te voorkomen daar een
overmatige verhitting de remkracht
vermindert.
BRANDSTOF- BRANDSTOF BESPAREN
Schakel voor het tanken altijd de motor uit
en vermijd de tank overmatig te vullen.
Veeg eventueel gemorste en
overgestroomde brandstof onmiddellijk
op.
De brandstof verdunt doordat het opwarmt
en kan uit de tank komen door het effect
van de warmte van de motor of de zon.
De brandstoftank ligt onder het zadel.
Bij het tanken let u erop dat u de tuit van de slang correct
in de vulopening van de brandstoftank brengt.
Om brandstof te besparen en de mechanische onderdelen van
uw voertuig in goede staat te houden.
• Vermijd hoge toerentallen op korte afstanden.
• Vermijd de motor onbelast over zijn toeren te jagen.
• Controleer of het gewicht van de gebruiker, de passagier, de
bagages en de accessoires niet de maximale toegestane
belasting overschrijdt.
• U dient de motor, zelfs bij een korte stop, uit te schakelen.
Het beheren van uw brandstofverbruik is tevens een manier om
bij te dragen aan een schoner milieu.
INRIJDEN VAN DE MOTOR
Het leppen van de motor is essentieel voor het
garanderen van de prestaties en de levensduur van het
voertuig.
Tijdens het leppen wordt aangeraden de motor niet over
te belasten en te voorkomen dat de motor een hogere
dan de normale functioneringstemperatuur bereikt.
Van 0 tot 500 km.
Het accelareratiehandvat niet verder dan half openen op
lange trajecten.
Van 500 tot 1000 km.
Het acceleratiehandvat niet verder dan 3/4 openen op
lange trajecten.
Na deze kilometerstand kan het voertuig normaal worden
gebruikt.
UITSCHAKELEN VAN DE MOTOR EN
PARKEREN
Schakel de motor uit als deze stationair draait door de
contactsleutel op "OFF" te draaien.
Parkeer het voertuig op een vlakke ondergrond.
• Ofwel op de middenstandaard.
• Ofwel op de zijstandaard.
Vergrendel na het parkeren altijd de stuurinrichting en
verwijder de contactsleutel. Het startcircuit kan vergrendeld
worden door de schakelaar onder het zadel op LOCK te
zetten.
NOT_804135_TWT_EURO4-06A.mif Page 14 Vendredi, 16. juin 2017 1:18 13
… 14 …

Brauchen Sie Hilfe? Stellen Sie Ihre Frage.

Forenregeln

Missbrauch melden von Frage und/oder Antwort

Libble nimmt den Missbrauch seiner Dienste sehr ernst. Wir setzen uns dafür ein, derartige Missbrauchsfälle gemäß den Gesetzen Ihres Heimatlandes zu behandeln. Wenn Sie eine Meldung übermitteln, überprüfen wir Ihre Informationen und ergreifen entsprechende Maßnahmen. Wir melden uns nur dann wieder bei Ihnen, wenn wir weitere Einzelheiten wissen müssen oder weitere Informationen für Sie haben.

Art des Missbrauchs:

Zum Beispiel antisemitische Inhalte, rassistische Inhalte oder Material, das zu einer Gewalttat führen könnte.

Beispielsweise eine Kreditkartennummer, persönliche Identifikationsnummer oder unveröffentlichte Privatadresse. Beachten Sie, dass E-Mail-Adressen und der vollständige Name nicht als private Informationen angesehen werden.

Forenregeln

Um zu sinnvolle Fragen zu kommen halten Sie sich bitte an folgende Spielregeln:

Neu registrieren

Registrieren auf E - Mails für Peugeot Tweet Evo 50cc wenn:


Sie erhalten eine E-Mail, um sich für eine oder beide Optionen anzumelden.


Das Handbuch wird per E-Mail gesendet. Überprüfen Sie ihre E-Mail.

Wenn Sie innerhalb von 15 Minuten keine E-Mail mit dem Handbuch erhalten haben, kann es sein, dass Sie eine falsche E-Mail-Adresse eingegeben haben oder dass Ihr ISP eine maximale Größe eingestellt hat, um E-Mails zu erhalten, die kleiner als die Größe des Handbuchs sind.

Ihre Frage wurde zu diesem Forum hinzugefügt

Möchten Sie eine E-Mail erhalten, wenn neue Antworten und Fragen veröffentlicht werden? Geben Sie bitte Ihre Email-Adresse ein.



Info