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Bei der automatischen Equalizer-Einstellung
wird die Akustik im Wageninneren gemessen
und auf der Grundlage der Messdaten dann
eine Auto-Equalizer-Kurve erstellt.
WARNUNG
Um Unfälle zu vermeiden, sollte die Funktion
Auto-TA und Auto-EQ niemals während des Fah-
rens ausgeführt werden. Bei der Messung der
Fahrzeugakustik zur Erstellung einer Auto-Equali-
zer-Kurve wird u. U. ein lauter Messton (Ge-
räusch) über die Lautsprecher ausgegeben.
VORSICHT
! Die Ausführung von Auto-TA und Auto-EQ
unter den nachstehend aufgeführten Bedin-
gungen kann zu einer Beschädigung der Laut-
sprecher führen. Prüfen Sie deshalb die
vorliegenden Gegebenheiten, bevor Sie die
Funktion Auto-TA und Auto-EQ ausführen.
Die Lautsprecher sind nicht ordnungsge-
mäß angeschlossen (Beispiel: Der Heck-
lautsprecher ist mit einem Subwoofer-
Ausgang verbunden).
Ein Lautsprecher ist mit einem Leistungs-
verstärker verbunden, dessen Ausgabe die
maximale Leistungsaufnahme des Laut-
sprechers übersteigt.
! Das Mikrofon ist an einer ungeeigneten Posi-
tion angebracht. In diesem Fall kann der Mes-
ston besonders laut ausfallen und die
Messung viel Zeit in Anspruch nehmen, was
eine extreme Belastung der Batterie zur Folge
hat. Stellen Sie sicher, dass sich das Mikrofon
an der vorgegebenen Position befindet.
Vor Gebrauch der Funktion Auto-TA
und Auto-EQ
! Der automatische Zeitabgleich und die au-
tomatische Equalizer-Einstellung sollten an
einem ruhigen Ort bei ausgeschaltetem
Motor und angehaltener Klimaanlage aus-
geführt werden. Schalten Sie ebenfalls alle
Autotelefone bzw. im Wagen befindlichen
Mobiltelefone aus oder entfernen Sie sie
aus dem Wagen, bevor Sie die Funktion
Auto-TA und -EQ ausführen. Andere Töne
als der Messton (Umgebungsgeräusche,
Motorgeräusch, Telefonklingeln usw.) kön-
nen zu einer fehlerhaften Messung der Wa-
genakustik führen.
! Führen Sie die Funktion Auto-TA und Auto-
EQ ausschließlich mithilfe des mitgeliefer-
ten Mikrofons aus. Die Verwendung eines
anderen Mikrofons kann eine Messung un-
möglich machen bzw. zu Fehlern bei der
Messung der Wagenakustik führen.
! Wenn der vordere Lautsprecher nicht ange-
schlossen ist, kann die Funktion Auto-TA
und Auto-EQ nicht ausgeführt werden.
! Wenn dieses Gerät mit einem Leistungsver-
stärker mit Eingangspegelregelung verbun-
den ist, können Auto-TA und Auto-EQ u. U.
nicht ausgeführt werden, wenn Sie den Ein-
gangspegel des Leistungsverstärkers redu-
zieren. Setzen Sie den Eingangspegel des
Leistungsverstärkers deshalb auf die Stand-
ardposition.
! Wenn dieses Gerät mit einem Leistungsver-
stärker mit LPF verbunden ist, schalten Sie
die LPF-Funktion am Leistungsverstärker
aus, bevor Sie die Funktion Auto-TA und
Auto-EQ ausführen. Darüber hinaus sollte
die Trennfrequenz für die eingebaute LPF-
Funktion eines aktiven Subwoofers auf den
höchsten Wert eingestellt werden.
! In den nachstehend aufgeführten Fällen
stimmt der von der Funktion Auto-TA und
Auto-EQ berechnete Wert für den Zeitab-
gleich ggf. nicht mit der tatsächlichen Ent-
fernung überein. Da die Entfernung aber
als optimale Verzögerung im Hinblick auf
ein präzises Ergebnis unter den gegebenen
Umständen berechnet wurde, sollten Sie
diesen Wert dennoch beibehalten.
Die Reflexion des Tons im Wagen ist be-
sonders ausgeprägt und führt zu Verzö-
gerungen.
Für Basstöne entstehen Verzögerungen
aufgrund der Auswirkung des LPF auf
aktive Subwoofer oder externe Verstär-
ker.
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CRB2959-A/N>93
Verfügbares Zubehör
De
93
Abschnitt
04
Verfügbares Zubehör
93

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