Bedienungsanleitung Pioneer AVH-X3500DAB (Seite 22 von 64) (Deutsch, Englisch, Holländisch, Französisch, Italienisch, Spanisch)

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Precauzioni

Il nuovo prodotto e il pre-

sente manuale

Questo prodotto, le applicazioni o la tele-

camera di visione posteriore opzionale

(se acquistata) non devono essere usati

qualora ciò possa in qualunque modo

distrarre l’attenzione del conducente

dalla guida in sicurezza del veicolo. È

necessario osservare sempre le regole

per la guida in sicurezza e seguire scru-

polosamente la segnaletica stradale

esistente. In caso di difficoltà nell’uso del

prodotto o nella lettura dello schermo,

per prima cosa arrestare il veicolo in un

luogo sicuro, innestare il freno di stazio-

namento e solo allora procedere con le

necessarie regolazioni.

Non installare questo prodotto dove può

(i) ostruire la visione del conducente,

(ii) compromettere le prestazioni di un

qualunque sistema operativo sul veicolo

o le funzioni di sicurezza, inclusi airbag,

pulsanti delle luci di emergenza oppure

(iii) compromettere la capacità del condu-

cente di condurre in sicurezza il veicolo.

In alcuni casi, è possibile che non si

possa installare questo prodotto a causa

del tipo di veicolo o della forma dell’in-

terno del veicolo.

Misure di sicurezza importanti

AVVERTENZA

Pioneer raccomanda di non installare

personalmente il prodotto. Questo pro-

dotto è progettato per essere installato

esclusivamente da tecnici specializzati.

Consigliamo che solo il personale di

manutenzione autorizzato Pioneer,

dotato di addestramento speciale ed

esperienza nell’elettronica mobile, si

occupi del montaggio e dell’installa-

zione di questo prodotto. NON TENTARE

MAI DI ESEGUIRE PERSONALMENTE

LA MANUTENZIONE DI QUESTO

PRODOTTO. L’installazione o la manu-

tenzione di questo prodotto e dei suoi

cavi di collegamento può esporre al

rischio di scosse elettriche o altri peri-

coli, e può causare danni al prodotto che

non sono coperti da garanzia.

Connessione

Precauzioni prima di collegare

il sistema

AVVERTENZA

Non manomettere in alcun modo o disa-

bilitare il sistema di interblocco di sicu-

rezza del freno a mano che è necessario

per proteggere il conducente. In caso di

manomissione o disabilitazione di tale

sistema, è possibile che incidenti con

conseguenti lesioni gravi o morte del

conducente.

ATTENZIONE

Fissare tutti i fili con morsetti per

cavi o nastro isolante. Non lasciare

esposto alcun filo nudo.

Non collegare direttamente il cavo

giallo di questo prodotto alla batteria

del veicolo. Se il cavo viene collegato

direttamente alla batteria, le vibra-

zioni del motore possono causare il

cedimento dell’isolamento nel punto

in cui il cavo passa dall’abitacolo

al vano motore. Se l’isolamento del

cavo giallo si lacera, il contatto con

le parti metalliche può causare cor-

tocircuiti, con corrispondenti gravi

pericoli.

I cavi potrebbero costituire una seria

fonte di pericolo qualora si attorci-

gliassero alla colonna dello sterzo o

alla leva del cambio. L’apparecchio, i

relativi cavi e ogni altro collegamento

devono essere sistemati in modo che

non ostruiscano o impediscano la

guida in sicurezza del veicolo.

Assicurarsi che i cavi e i fili non

interferiscano o rimangano impigliati

in una qualsiasi delle parti mobili

del veicolo, specialmente il volante,

la leva del cambio, il freno a mano,

le guide di scorrimento dei sedili,

le porte e qualunque comando del

veicolo.

Non posare i fili lungo percorsi in

cui risultano esposti a temperature

elevate. Se l’isolamento si scalda, il

filo può danneggiarsi e causare corto-

circuiti o malfunzionamenti e danni

permanenti al prodotto.

Non accorciare alcun cavo.

Facendolo, il circuito di protezione

(portafusibile, resistore fusibile o

filtro, ecc.) potrebbe non funzionare

più correttamente.

Mai alimentare altri prodotti elet-

tronici tagliando l’isolamento del

cavetto di alimentazione del prodotto

e attingendo al cavetto. La capacità

di corrente del cavetto verrebbe ecce-

duta, causando surriscaldamenti.

Prima di installare questo

prodotto

Utilizzare questa unità solo con una

batteria da 12 volt e una messa a terra

negativa. Se queste specifiche non ver-

ranno rispettate, potrebbe scaturirne un

incendio o un malfunzionamento.

Per evitare cortocircuiti nell’impianto

elettrico, accertarsi di scollegare il

cavo della batteria (–) prima di iniziare

l’installazione.

Per evitare danni

AVVERTENZA

Utilizzare diffusori con potenza supe-

riore a 50 W (valore di uscita) e tra

4 W e 8 W (valore di impedenza). Non

utilizzare diffusori con valori tra 1 W e

3 W per questa unità.

Il cavetto nero è il cavo di terra. Si

prega di eseguire la messa a terra di

questo cavetto separatamente dalla

messa a terra di prodotti a corrente

elevata, come gli amplificatori di

alimentazione. Non mettere a massa

un prodotto insieme alla messa a

terra di un altro prodotto. Per esem-

pio, si deve mettere a massa separa-

tamente ciascuna unità amplificatore

a una certa distanza dalla massa

del prodotto. Collegando le masse

insieme si può causare un incendio

e/o danni ai prodotti se le loro masse

si staccano.

Quando si sostituisce il fusibile, assi-

curarsi di usare soltanto un fusibile

con le caratteristiche prescritte per

questo prodotto.

L’apparecchio non può essere installato

nei veicoli la cui chiave di accensione sia

priva della posizione ACC (accessori).

Posizione ACC

Nessuna posizione

ACC

Per evitare cortocircuiti, coprire con

nastro isolante il cavo staccato. È par-

ticolarmente importante isolare tutti i

cavi dei diffusori inutilizzati, che se ven-

gono lasciati scoperti possono causare

cortocircuiti.

Per collegare un amplificatore o altri

dispositivi a questo prodotto, fare rife-

rimento al manuale del prodotto da

collegare.

■ Informazione sul cavetto blu/

bianco

Quando l’interruttore di accensione è atti-

vato (ACC ON), viene emesso un segnale

di controllo attraverso il cavo blu/bianco.

Collegare a un morsetto per il controllo

remoto del sistema di un amplificatore

esterno la presa a relè dell’antenna

automatica o la presa dell’amplificatore

d’antenna (max. 300 mA 12 V CC). Il

segnale di controllo viene emesso attra-

verso il cavo blu/bianco, anche se la

sorgente audio è disattivata.

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Pioneer AVH-X3500DAB Seite 22

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