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Pioneer AVH-X5600BT Seite 11

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Black plate (11,1)
Connexion du cordon d’alimentation
Remarques:
· Change le réglage initial de cet appareil (reportez-vous aux mode
d’emploi). La sortie de caisson de grave de cet appareil est
monophonique.
· Lors de l’utilisation d’un haut-parleur d’extrêmes graves de 70 W (2 Ω),
assurez-vous de le raccorder aux conducteurs violet et violet/noir de
cet appareil. Ne raccordez rien aux conducteurs vert et vert/noir.
Méthode de connexion
1. Serrez le conducteur
2. Serrez fermement avec
une pince à mâchoires
pointues.
Remarque:
· La position du contacteur de frein à main dépend du modèle de véhicule. Pour les détails,
consultez le manuel de l’utilisateur du véhicule ou un concessionnaire.
Jaune/noir
Si vous utilisez un équipement avec la fonction Coupure du son, câblez ce fil au fil
Coupure Audio de cet équipement. Sinon, ne connectez rien au fil Coupure Audio.
Vert clair
Utilisé pour détecter l’état ON/OFF du frein à main.
Ce conducteur doit être raccordé sur l’alimentation du contacteur
de frein à main.
Bleu/blanc
Connectez à la prise de commande du système
de l’amplificateur de puissance (max. 300 mA
12 V DC).
Bleu/blanc (6*)
Connectez à la prise du contrôle de relais de
l’antenne automatique (max. 300 mA, 12 V DC).
La position des broches du
connecteur ISO est différente selon
le type de véhicule. Connectez 5* et
6* lorsque la broche 5 est de type
commande de l’antenne. Dans un
type différent de véhicule, ne
connectez jamais 5* et 6*.
Bleu/blanc (5*)
Côté mise à terre
Côté alimentation
Contacteur de
frein à main
Câbles d’enceinte
Blanc: Avant gauche
Blanc/noir: Avant gauche
Gris: Avant droit
Gris/noir: Avant droit
Vert: Arrière gauche ou caisson de grave
Vert/noir: Arrière gauche ou caisson de grave
Violet: Arrière droit ou caisson de grave
Violet/noir: Arrière droit ou caisson de grave
Connecteur ISO
AVERTISSEMENT :
Pour une réception radio numérique améliorée, assurez-vous
qu'une antenne Radio numérique avec entrée d'alimentation
fantôme (type actif) est utilisée. Pioneer recommande
l'utilisation de AN-DAB1 (vendu séparément). La
consommation actuelle de l'antenne Radio numérique ne
doit pas dépasser 100 mA.
1*
3*
2*
4*
Jaune (2*)
Secours
(ou accessoire)
Jaune (1*)
Connectez à une prise
d’alimentation constante 12 V.
Connectez les
câbles de la
même couleur les
uns aux autres.
Rouge (4*)
Accessoire
(ou secours)
Rouge (3*)
Connectez à une prise commandée
par le commutateur d’allumage
(12 V DC).
Noire (masse au châssis)
Connectez à une section métallique propre et sans peinture.
Microphone (Fonction de l
’AVH-X5600BT/AVH-X3600DAB/AVH-X2600BT)
Entrée d’antenne
Orange/blanc
Connectez à la prise du commutateur d’éclairage.
Violet/blanc
Des deux conducteurs connectés au feu de recul, connectez celuipour lequel la
tension change quand le sélecteur de vitesse est sur la position REVERSE (R). Cette
connexion permet à l’appareil de détecter si la voiture se déplace vers l’avant ou vers
l’arrière.
4 m
Fusible (10 A)
Entrée RGB
Unité de navigation
(AVIC-F250 (vendue
séparément)).
Veuillez contacter votre revendeur
pour en savoir plus sur les unités
de navigation pouvant être
raccordées.
Entrée pour télécommande câblée
Un adaptateur de télécommande câblée peut être connecté à cette prise (vendu séparément).
Insérez le câble 26 broches dans
la direction indiquée sur la figure.
Câble 26 broches (fourni avec l’unité de
navigation)
Entrée microphone (Fonction de l
’AVH-X5600BT/AVH-X3600DAB/AVH-X2600BT)
Remarque:
Dans certains véhicule, le connecteur ISO peut être
divisé en deux. Dans ce cas, assurez-vous de faire la
connexion aux deux connecteurs.
Cet appareil
Prise AUX (3,5 ø)
Utilisez un câble a
fiches mini pour
raccorder un
appareil auxiliaire.
Entrée d’antenne Radio numérique (AVH-X3600DAB uniquement)
Remarque:
En fonction du type de
véhicule, la fonction de 2*
et de 4* peut différer.
Sans ce cas, assurez-vous
de connecter 1* à 4* et 3*
à 2*.
Français
Connexion des appareils
11
Section
Connexion des appareils
Fr
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