Bedienungsanleitung Pioneer AVHP6600DVD (Seite 6 von 82) (Portugiesisch)

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PORTUGUÊS

Ligar as unidades

! ADVERTÊNCIA

• Para evitar o risco de acidente e uma possível violação das leis aplicáveis, o DVD

ou TV (vendidos em separado) nunca deve ser utilizado durante a condução do

veículo. Da mesma forma, os visores traseiros não devem ser instalados num local

onde possam distrair o condutor.

• Em alguns países ou estados, a visualização de imagens dentro de um veículo,

mesmo que efectuada por pessoas que não o condutor, pode ser ilegal. Deve

cumprir as regulamentações, nos países em que existirem, e não utilizar as funções

de DVD deste sistema.

! ATENÇÃO

• A PIONEER não recomenda que tente instalar ou reparar o seu visor. A

instalação ou reparação pode expô-lo ao risco de choques eléctricos ou

outros perigos. A instalação e reparação do seu visor devem ser efectuadas

por pessoal autorizado da Pioneer.

• Fixe todos os fios com abraçadeiras de cabos ou fita adesiva. Não permita

que quaisquer fios fiquem expostos.

• Não faça qualquer furo no compartimento do motor para ligar o fio amarelo da

unidade à bateria do veículo. A vibração do motor pode eventualmente falhar

no ponto onde o fio passa desde o compartimento do passageiro até ao

compartimento do motor. Tenha atenção especial à fixação do fio neste

ponto.

• É extremamente perigoso permitir que o fio do visor fique enrolado à volta da

coluna de direcção ou caixa de velocidades. Instale o visor de forma a que

este não obstrua a condução.

• Certifique-se de que os fios não podem tocar partes móveis do veículo, tais

como, as mudanças, o travão de estacionamento e as calhas dos assentos.

• Não encurte os fios. Se o fizer, o circuito de protecção poderá não funcionar

em caso de necessidade.

! ADVERTÊNCIA

O FIO VERDE CLARO DO CONECTOR DE ALIMENTAÇÃO DESTINA-SE A

DETECTAR O ESTADO DO TRAVÃO DE MÃO E TEM DE SER LIGADO AO LADO

DE ALIMENTAÇÃO DE CORRENTE DO INTERRUPTOR DO TRAVÃO DE MÃO.

UMA LIGAÇÃO OU UTILIZAÇÃO INCORRECTA DESTE FIO PODE VIOLAR A LEI

APLICÁVEL E PROVOCAR FERIMENTOS OU DANOS GRAVES.

Notas

• Este equipamento destina-se a veículos com uma bateria de 12 volts e ligação de negativo

à massa. Antes da instalação num veículo de turismo, camião ou autocarro, verifique a

voltagem da bateria.

• Para evitar curto-circuitos no sistema eléctrico, certifique-se de que o fio da bateria - está

desligado antes de iniciar a instalação.

• Consulte o manual de instruções do utilizador para obter mais informações sobre a ligação

do amplificador de potência e das outras unidades e faça as ligações correctamente.

• Fixe todos os fios com abraçadeiras de cabos ou fita adesiva. Para proteger os fios, enrole-

os com fita adesiva nos pontos em que estão em contacto com partes metálicas.

• Coloque e fixe todos os fios eléctricos para que não possam tocar nas peças em

movimento, como as mudanças, o travão de mão e as calhas dos bancos. Não coloque os

fios eléctricos em pontos que aqueçam, como perto da saída de calor do sistema de

aquecimento. Se o isolamento dos fios se derreter ou rasgar, os fios podem provocar um

curto-circuito no chassis do automóvel.

• Não passe o fio amarelo através de um orifício para o compartimento do motor para ligar a

bateria. Se o fizer danifica o isolamento do fio e pode provocar um curto-circuito muito

perigoso.

• Não encurte os fios. Se o fizer, o circuito de protecção pode não funcionar em caso de

necessidade.

• Nunca forneça corrente a outro equipamento cortando o isolamento do cabo de

alimentação da unidade e fazendo uma derivação no mesmo. A capacidade de corrente do

fio seria ultrapassada, provocando o sobreaquecimento.

• Quando substituir um fusível utilize apenas um fusível com o tipo e amperagem indicados

no compartimento respectivo.

• Como está a utilizar um circuito BPTL único, nunca faça as ligações de forma a que os fios

das colunas fiquem ligados directamente à massa ou que os fios esquerdo e direito - das

colunas sejam comuns.

• Se não for utilizar o pino RCA da unidade, não retire as tampas da extremidade do conector.

• As colunas ligadas a esta unidade têm de ser de alta potência com uma capacidade mínima

de 50 W e uma impedância de 4 a 8 ohms. Ligar colunas com saída e/ou valores de

impedância para além dos aqui indicados pode provocar fogo nas colunas, emissão de

fumo ou causar danos.

• Quando a fonte de alimentação do leitor está ligada (ON), o fio azul/branco emite um sinal

de controlo. Ligue a um controlo remoto de um amplificador de potência externo ou ao

terminal de controlo do relé da antena automática do automóvel (máx. 300 mA 12 V CC).

Se o carro tiver uma antena no vidro, faça a ligação ao terminal da fonte de alimentação do

amplificador da antena.

• Se estiver a utilizar um amplificador de potência externo com este sistema, não ligue o fio

azul/branco ao terminal do amplificador. Também não ligue o fio azul/branco ao terminal de

corrente da antena do automóvel. Essa ligação pode provocar uma passagem excessiva de

corrente e um funcionamento defeituoso.

• Para evitar curto-circuitos, enrole o fio desligado em fita adesiva isoladora. É especialmente

importante isolar os fios não utilizados da coluna. Se não isolar os fios pode provocar um

curto-circuito.

• Para evitar uma ligação incorrecta, o lado de entrada do cabo IP-BUS é azul e o de saída

é preto. Ligue correctamente os conectores da mesma cor.

MAN-AVHP6600DVD-PR.fm Page 6 Thursday, May 13, 2004 8:38 AM

Pioneer AVHP6600DVD Seite 6

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