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Alvorens u dit product
inbouwt
! Dit product is bestemd voor inbouw in voer-
tuigen met een negatief geaarde 12-volts
accu. Controleer voor de installatie de ac-
cuspanning van uw voertuig.
! Om kortsluiting te vermijden, dient u vooraf
voor het installeren de negatieve ( ) accu-
kabel los te maken.
Voorkomen van
beschadigingen
! Wanneer u een stekker uittrekt, pak dan de
stekker zelf vast. Trek niet aan de draad,
want het is mogelijk dat u deze uit de stek-
ker trekt.
! Dit product kan niet worden geïnstalleerd
in een voertuig zonder ACC (Accessoire)
stand op de contactschakelaar.
A
C
C
O
N
S
T
A
R
T
O
F
F
O
N
S
T
A
R
T
O
F
F
ACC stand Geen ACC stand
! Zorg dat u bij het vervangen van de zeke-
ring alleen een zekering gebruikt met de
waarde die op de zekeringhouder wordt
aangeven.
! Om kortsluiting te voorkomen dient u de
losgekoppelde draad af te dekken met iso-
latieband.Isoleer sowieso alle ongebruikte
speakerdraden. Ongeïsoleerde draden kun-
nen leiden tot kortsluiting.
! Sluit de stekkers met dezelfde kleur aan op
de corresponderende gekleurde poort,
d.w.z. de blauwe stekker op de blauwe
poort, zwart op zwart, enz.
! Zie voor nadere informatie over het aanslui-
ten van de eindversterker en andere toestel-
len de gebruikershandleiding en voer de
aansluiting vervolgens uit zoals hierin be-
schreven.
! Aangezien een uniek BPTL-circuit wordt ge-
bruikt, mag de * zijde van de speaker-
draad niet direct worden geaard en mogen
de * zijden van de speakerdraden niet met
elkaar worden verbonden. Zorg ervoor dat
* zijde van de speakerdraad wordt verbon-
den met de * zijde van de speakerdraad
op het navigatiesysteem.
! Indien de RCA-aansluiting op dit product
niet wordt gebruikt, dan mogen de dopjes
die aan het einde van de aansluiting zijn
bevestigd niet worden verwijderd.
! De luidsprekers die zijn aangesloten op dit
navigatiesysteem moet een hoog opgege-
ven vermogen hebben van minstens 50 W
en een impedantie van 4 t/m 8 Ohm. Aan-
sluiten van luidsprekers met een uitgangs-
vermogen en/of impedantie die niet
overeenkomt met de hierboven aangegeven
waarden kan leiden tot schade aan de lss,
rookontwikkeling, of zelfs brand.
Aansluitingen
Nl
150
Hoofdstuk
02
150

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