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! If the destination is too far, there may be in-
stances where the route cannot be set. (If
you want to set a long-distance route going
across several areas, set waypoints along
the way.)
! During voice guidance, turns and intersec-
tions from the freeway are announced.
However, if you pass intersections, turns,
and other guidance points in rapid succes-
sion, some may delay or not be announced.
! It is possible that guidance may direct you
off a freeway and then back on again.
! In some cases, the route may require you
to travel in the opposite direction to your
current heading. In such cases, you are in-
structed to turn around, so please turn
around safely by following the actual traffic
rules.
! In some cases, a route may begin on the
opposite side of a railway or river from your
actual current location. If this happens,
drive towards your destination for a while,
and try route calculation again.
! When there is a traffic congestion ahead, a
detour route may not be suggested if driv-
ing through the traffic congestion would
still be better than taking the detour.
! There may be instances when the starting
point, the waypoint and the destination
point are not on the highlighted route.
! The number of traffic circle exits displayed
on the screen may differ from the actual
number of roads.
Route highlighting
! Once set, the route is highlighted in bright
color on the map.
! The immediate vicinity of your starting
point and destination may not be high-
lighted, and neither will areas with particu-
larly complex road layouts. Consequently,
the route may appear to be cut off on the
display, but voice guidance will continue.
Auto reroute function
! If you deviate from the set route, the system
will re-calculate the route from that point
so that you remain on track to the destina-
tion.
! This function may not work under certain
conditions.
SD and SDHC logo
SD Logo is a trademark of SD-3C, LLC.
SDHC Logo is a trademark of SD-3C, LLC.
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