Bedienungsanleitung Pioneer GM-5200T (Seite 3 von 85) (Deutsch, Englisch, Holländisch, Französisch, Italienisch, Spanisch)

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BRIDGEABLE TWO-CHANNEL

POWER AMPLIFIER

AMPLIFICATEUR DE PUISSANCE

PONTABLE A DEUX VOIES

Owner’s Manual

GM-5200T

Mode d’emploi

1
Contents Before Using This Product
Before Using This Product  ...................... 1
In case of trouble  .............................................. 2
CAUTION ........................................................ 2
CAUTION ........................................................ 2
WARNING ........................................................2
Setting the Unit  .......................................... 3
Power Indicator  ................................................ 3
Gain Control ...................................................... 3
Bass Boost Level Control Switch ...................... 3
BFC (Beat Frequency Control) Switch  ............ 4
LPF (Low-Pass Filter) Select Switch ................ 4
Connecting the Unit  .................................. 5
Connection Diagram  ........................................ 6
Connecting the Power Terminal ........................ 7
Connecting the Speaker Output Terminals  ...... 8
Using the Speaker Input  .................................... 8
Connecting the Speaker Wires  .......................... 9
Installation ................................................ 10
Example of installation on the floor mat 
or on the chassis  ...................................... 10
Specifications .......................................... 11
Private households in the 25 member states
of the EU, in Switzerland and Norway may
return their used electronic products free of
charge to designated collection facilities or to
a retailer (if you purchase a similar new one).
For countries not mentioned above, please
contact your local authorities for the correct
method of disposal.
By doing so you will ensure that your
disposed product undergoes the necessary
treatment, recovery and recycling and thus
prevent potential negative effects on the
environment and human health.
If you want to dispose this
product, do not mix it with
general household waste. There
is a separate collection system
for used electronic products in
accordance with legislation that
requires proper treatment,
recovery and recycling.

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êìëëäàâ

Thank you for purchasing this PIONEER

product. Before attempting operation, be

sure to read this manual.

In case of trouble

When the unit does not operate properly,

contact your dealer or the nearest autho-

rized PIONEER Service Station.

CAUTION

Never replace the fuse with one of greater

value or rating than the original fuse. Use of

an improper fuse could result in overheating

and smoke and could cause damage to the

product and injury including burns.

CAUTION

Do NOT install or use your Pioneer ampli-

fier by wiring speakers rated at 4 Ohm (or

lower) in parallel to achieve a 2 Ohm (or

lower) bridged mode (Diagram B).

Amplifier damage, smoke, and overheat-

ing could result from improper bridging.

The amplifier surface could also become

hot to the touch and minor burns could

result.

To properly install or use a bridged mode

for a two-channel amplifier and achieve a

4 Ω load, wire two 8 Ω speakers in paral-

lel with Left + and Right – (Diagram A) or

use a single 4 Ω speaker. For a four-chan-

nel amplifier, follow the speaker output

connection diagram for bridging as shown

on the back of your amplifier, and wire

two 8 Ω speakers in parallel to achieve a 4

Ω load or use a single 4 Ω speaker per

channel.

If you have any questions or concerns,

please contact your local authorized

Pioneer dealer or call Pioneer customer

service.

WARNING

• Always use the special red battery and ground

wire [RD-223], which is sold separately. Connect

the battery wire directly to the car battery positive

terminal (+) and the ground wire to the car body.

• Do not touch the amplifier with wet hands.

Otherwise you may get an electric shock. Also,

do not touch the amplifier when it is wet.

• For traffic safety and to maintain safe driving

conditions, keep the volume low enough so that

you can still hear normal traffic sound.

• Check the connections of the power supply and

speakers if the fuse of the separately sold battery

wire or the amplifier fuse blows. Detect the cause

and solve the problem, then replace the fuse with

another one of the same size and rating.

• To prevent malfunction of the amplifier and

speakers, the protective circuit will cut the power

supply to the amplifier (sound will stop) when an

abnormal condition occurs. In such a case, switch

the power to the system OFF and check the

connection of the power supply and speakers.

Detect the cause and solve the problem.

• Contact the dealer if you cannot detect the cause.

• To prevent an electric shock or short-circuit

during connection and installation, be sure to

disconnect the negative (–) terminal of the battery

beforehand.

• Confirm that no parts are behind the panel when

drilling a hole for installation of the amplifier. Be

sure to protect all cables and important equipment

such as fuel lines, brake lines and the electrical

wiring from damage.

• DO NOT allow amplifier to come into contact

with liquids due to, for example, the location

where the amplifier is installed. Electrical shock

could result. Also, amplifier and speaker damage,

smoke, and overheating could result from contact

with liquids. In addition, the amplifier surface

and the surface of any attached speakers could

become hot to the touch and minor burns could

result.

Diagram A - Proper

Ohm

Speaker

Ohm

Speaker

Pioneer

Amplifier

4 Ohm Bridged Mode

L+ R-

Diagram B - Improper

Ohm

Speaker

Ohm

Speaker

Pioneer

Amplifier

2 Ohm Bridged Mode

L+ R-

Setting the Unit

Gain Control

If the sound level is too low, even when

the volume of the car stereo used along

with this power amplifier is turned up,

turn gain control on the front of the

power amplifier clockwise. If the sound

distorts when the volume is turned up,

turn the gain control counter-clockwise.

• When using with an RCA equipped car

stereo (standard output of 500 mV), set to

the NORMAL position. When using with

an RCA equipped Pioneer car stereo with

max. output of 4 V or more, adjust level to

match the car stereo output level.

• If you hear too much noise when using the

speaker input terminals, turn the gain

control counter-clockwise.

Power Indicator

The power indicator lights when the

power is switched on.

Bass Boost Level Control Switch

Bass boost level control can boost the

level around the frequency selected by

the bass boost frequency control switch

from 0, 6, and 12 dB.

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êìëëäàâ

LPF (Low-Pass Filter) Select Switch

Set the LPF select switch as follows according to the type of speaker that is connected to the

speaker output connector and the car stereo system:

LPF Select Audio frequency range Speaker Remarks

Switch to be output Type

LPF (right) Very Low Frequency range Subwoofer Connect a subwoofer.

OFF (left) Full range Full range

BFC (Beat Frequency Control) Switch

If you hear a beat while listening to an

MW/LW broadcast with your car stereo,

change the BFC switch using a small

standard tip screwdriver.

Connecting the Unit

CAUTION:

To prevent damage and/or injury

• Do not ground the speaker wire directly or con-

nect a negative (–) lead wire for several speakers.

• This unit is for vehicles with a 12-volt battery and

negative grounding. Before installing it in a recre-

ational vehicle, truck or bus, check the battery

voltage.

• If the car stereo is kept on for a long time while

the engine is at rest or idling, the battery may go

dead. Turn the car stereo off when the engine is at

rest or idling.

• If the system remote control wire of the amplifier

is connected to the power terminal through the

ignition switch (12 V DC), the amplifier will

always be on when the ignition is on— regardless

of whether the car stereo is on or off. Because of

this, the battery could go dead if the engine is at

rest or idling.

• Speakers to be connected to the amplifier should

conform with the standards listed below. If they

do not conform, they may catch fire, emit smoke

or become damaged. The speaker impedance

must be 2 to 8 ohms for stereo connection, and

4 to 8 ohms for monaural and other bridge con-

nection.

• Install and route the separately sold battery wire

as far away as possible from the speaker wires.

Install and route the separately sold battery wire,

ground wire, speaker wires and the amplifier as

far away as possible from the antenna, antenna

cable and tuner.

• Cords for this product and those for other prod-

ucts may be different colors even if they have the

same function. When connecting this product to

another product, refer to the supplied Installation

manuals of both products and connect cords that

have the same function.

CAUTION

• Disconnect the negative (–) terminal of the bat-

tery to avoid the risk of short-circuit and damage

to the unit.

• Secure the wiring with cable clamps or adhesive

tape. To protect the wiring, wrap adhesive tape

around it where they lie against metal parts.

• Do not route wires where they will get hot, for

example where the heater will blow over them. If

the insulation heats up, it may become damaged,

resulting in a short-circuit through the vehicle

body.

• Make sure that wires will not interfere with mov-

ing parts of the vehicle, such as the gearshift,

handbrake or seat sliding mechanism.

• Do not shorten any wires. Otherwise the protec-

tion circuit may fail to work when it should.

• Never feed power to other equipment by cutting

the insulation of the power supply wire to tap

from the wire. The current capacity of the wire

will be exceeded, causing overheating.

• Never replace the fuse with one of greater value

or rating than the original fuse. Use of an improp-

er fuse could result in overheating and smoke and

could cause damage to the product and injury

including burns.

Speaker Channel Speaker Type Power

Two-channel

Subwoofer Nominal input: Min. 120 W

Other than subwoofer Max. input: Min. 250 W

One-channel

Subwoofer Nominal input: Min. 420 W

Other than subwoofer Max. input: Min. 760 W

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Connection Diagram

Fuse (30 A)

Grommet

Special red battery wire [RD-223] (sold separately)

After making all other connections at the amplifier,

connect the battery wire terminal of the amplifier to

the positive (+) terminal of the battery.

Ground wire (black) [RD-223] (sold separately)

Connect to metal body or chassis.

Fuse (30 A)

× 2

Car stereo with

RCA output jacks

External Output

Connecting wires with RCA pin

plugs (sold separately).

RCA input jack

System remote control wire (sold separately)

Connect the male terminal of this wire to the system remote control

terminal of the car stereo (SYSTEM REMOTE CONTROL). The

female terminal can be connected to the auto-antenna relay control

terminal. If the car stereo does not have a system remote control

terminal, connect the male terminal to the power terminal through the

ignition switch.

Speaker output terminal

See the “Connecting the

Speaker Wires” section for

speaker connection

instructions.

Fuse (30 A)

Front side

Back side

Speaker input terminal

See the “Using the

Speaker Input” section.

Connecting the Unit

Connecting the Power Terminal

• Always use the special red battery and ground

wire [RD-223], which is sold separately. Connect

the battery wire directly to the car battery positive

terminal (+) and the ground wire to the car body.

1. Pass the battery wire from the

engine compartment to the interior

of the vehicle.

• After making all other connections to the

amplifier, connect the battery wire terminal

of the amplifier to the positive (+) terminal of

the battery.

2. Twist the battery wire, ground wire

and system remote control wire.

3. Attach lugs to wire ends. Lugs not

supplied.

• Use pliers, etc., to crimp lugs to wires.

4. Connect the wires to the terminal.

• Fix the wires securely with the terminal

screws.

WARNING

Failure to securely fasten the battery wire to the ter-

minal using the terminal screws could cause the ter-

minal area to overheat and could result in damage

and injury including minor burns.

Engine

compart-

ment

Interior of

the vehicle

Drill a 14 mm

hole into the

vehicle body.

Insert the O-ring rubber

grommet into the vehicle

body.

Positive terminal

GND terminal

Power terminal

Battery wire

System remote

control terminal

System remote

control wire

Ground wire

Twist

Battery wire

Ground wire

Lug

Fuse (30 A)

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êìëëäàâ

Connecting the Speaker Output

Terminals

1. Expose the end of the speaker wires

using nippers or a cutter by about

10 mm and twist.

2. Attach lugs to speaker wire ends.

Lugs not supplied.

• Use pliers, etc., to crimp lugs to wires.

3. Connect the speaker wires to the

speaker output terminals.

• Fix the speaker wires securely with the termi-

nal screws.

Using the Speaker Input

Connect the car stereo speaker output

wires to the amplifier using the supplied

speaker input connector.

• Do not connect both the RCA input and the

speaker input at the same time.

7 Connections when using the speaker

input

10 mm

Twist

Speaker wire

Lug

Speaker

output

terminal

Terminal screw

Speaker wire

Speaker output

Car Stereo

Speaker input connector

To speaker input terminal of

this unit.

White:

Left +

Gray:

Right +

White/black:

Left ≠

Gray/black:

Right ≠

Connecting the Unit

Connecting the Speaker Wires

The speaker output mode can be two-channel (stereo) or one-channel

(mono). Connect the speaker leads to suit the mode according to the fig-

ures shown below.

• Do not connect both the RCA input and the speaker input at the same time.

Two-channel mode (stereo)

One-channel mode (mono)

(Left)

Speaker

(Right)

Speaker

(Mono)

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êìëëäàâ

Installation

CAUTION

• Do not install in:

—Places where it could injure the driver or pas-

sengers if the vehicle stops suddenly.

—Places where it may interfere with the driver,

such as on the floor in front of the driver’s

seat.

• Make sure that wires are not caught in the sliding

mechanism of the seats, resulting in a short-cir-

cuit.

• Confirm that no parts are behind the panel when

drilling a hole for installation of the amplifier.

Protect all cables and important equipment such

as fuel lines, brake lines and electrical wiring

from damage.

• Install tapping screws in such a way that the

screw tip does not touch any wire. This is impor-

tant to prevent wires from being cut by vibration

of the car, which can result in fire.

• DO NOT allow amplifier to come into contact

with liquids due to, for example, the location

where the amplifier is installed. Electrical shock

could result. Also, amplifier and speaker damage,

smoke, and overheating could result from contact

with liquids. In addition, the amplifier surface and

the surface of any attached speakers could

become hot to the touch and minor burns could

result.

• To ensure proper installation, use the supplied

parts in the manner specified. If any parts other

than the supplied ones are used, they may damage

internal parts of the amplifier, or they may

become loose causing the amplifier to shut down.

• Never replace the fuse with one of greater value

or rating than the original fuse. Use of an improp-

er fuse could result in overheating and smoke and

could cause damage to the product and injury

including burns.

CAUTION:

To prevent malfunction and/or injury

• To ensure proper heat dissipation of the amplifier,

be sure of the following during installation.

—Allow adequate space above the amplifier for

proper ventilation.

—Do not cover the amplifier with a floor mat or

carpet.

• DO NOT allow amplifier to come into contact

with liquids due to, for example, the location

where the amplifier is installed. Electrical shock

could result. Also, amplifier and speaker damage,

smoke, and overheating could result from contact

with liquids. In addition, the amplifier surface and

the surface of any attached speakers could

become hot to the touch and minor burns could

result.

• Do not install the amplifier on unstable places

such as the spare tire board.

• The best location for installation differs with the

car model and installation location. Secure the

amplifier at a sufficiently rigid location.

• Make temporary connections first and check that

the amplifier and the system operate properly.

• After installing the amplifier, confirm that the

spare tire, jack and tools can be easily removed.

Example of installation on the floor

mat or on the chassis

1. Place the amplifier where it is to be

installed. Insert the supplied tap-

ping screws (4 × 18 mm) into the

screw holes. Push on the screws with

a screwdriver so they make marks

where the installation holes are to

be located.

2. Drill 2.5 mm diameter holes at the

point marked, and install the ampli-

fier, either on the carpet or directly

to the chassis.

Drill a 2.5 mm diameter hole

Tapping-screws

(4 × 18 mm)

Floor mat

or chassis

Specifications

Power source .......................................................................................................... 14.4 V DC (10.8 — 15.1 V allowable)

Grounding system .......................................................................................................................................... Negative type

Current consumption .................................................................................................... 30.0 A (at continuous power, 4 Ω)

Average current drawn* ...................................................................................................... 10.0 A (4 Ω for two channels)

19.0 A (4 Ω for one channel)

Fuse ........................................................................................................................................................................ 30 A × 2

Dimensions ...................................................................................................................... 300 (W) × 61 (H) × 336 (D) mm

Weight .................................................................................................................... 3.9 kg (Leads for wiring not included)

Maximum power output .............................................................................................. 250 W × 2 (4 Ω) / 760 W × 1 (4 Ω)

Continuous power output ........................................................ 125 W × 2 (at 14.4 V, 4 Ω, 20 Hz — 20 kHz 0.2% THD)

380 W × 1 (at 14.4 V, 4 Ω, 20 Hz — 20 kHz 0.8% THD)

190 W × 2 (at 14.4 V, 2 Ω, 20 Hz — 20 kHz 0.8% THD)

Continuous power output (DIN power) ............................ 175 W × 2 (4 Ω) / 520 W × 1 (4 Ω) (DIN45324, +B=14.4 V)

Load impedance .......................................................................................................................... 4 Ω (2 — 8 Ω allowable)

(Bridge connection: 4 — 8 Ω allowable)

Frequency response ........................................................................................................ 10 Hz — 50 kHz (+0 dB, –1 dB)

Signal-to-noise ratio ...................................................................................................................... 95 dB (IEC-A network)

Distortion ........................................................................................................................................ 0.015 % (10 W, 1 kHz)

Separation ...................................................................................................................................................... 70 dB (1 kHz)

Low pass filter .............................................................................................................................. Cut off frequency: 80 Hz

Cut off slope: –12 dB/oct

Bass Boost .............................................................................................................................................. Frequency: 50 Hz

Level: 0/6/12 dB

Gain control .................................................................................................................................. RCA: 200 mV — 6.5 V

Speaker: 0.8 — 26 V

Maximum input level / impedance ...................................................................................................... RCA: 6.5 V / 22 kΩ

Speaker: 26 V / 40 kΩ

Note:

• Specifications and the design are subject to possible modification without notice

due to improvements.

*Average current drawn

• The average current drawn is nearly the maximum current drawn by this unit

when an audio signal is input. Use this value when working out total current

drawn by multiple power amplifiers.

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1
Contenido
Antes de usar este producto .................... 1
En caso de desperfectos  .................................... 2
PRECAUCION ................................................ 2
PRECAUCION ................................................ 2
ADVERTENCIA .............................................. 2
Ajuste de esta unidad  .............................. 3
Indicador de alimentación  ................................ 3
Control de ganancia  .......................................... 3
Interruptor del control del nivel de refuerzo 
de graves  .................................................... 3
Interruptor BFC 
(Control de la frecuencia de batido)  .......... 4
Interruptor de selección LPF 
(Filtro de paso bajo)  .................................. 4
Conexión de la unidad .............................. 5
Diagrama de conexión  ...................................... 6
Conexión del terminal de alimentación  ............ 7
Conexión del terminal de salida de altavoz  ...... 8
Uso de la entrada de altavoz .............................. 8
Conexión de los cables de altavoces   ................ 9
Instalación ................................................ 10
Ejemplo de instalación en la alfombra 
del piso o en el chasis  .............................. 10
Especificaciones .................................... 11
Las viviendas privadas en los 25 estados
miembros de la UE, en Suiza y Noruega
pueden devolver gratuitamente sus productos
electrónicos usados en las instalaciones de
recolección previstas o bien en las
instalaciones de minoristas (si adquieren un
producto similar nuevo).
En el caso de los países que no se han
mencionado en el párrafo anterior, póngase
en contacto con sus autoridades locales a fin
de conocer el método de eliminación
correcto.
Al actuar siguiendo estas instrucciones, se
asegurará de que el producto de desecho se
somete a los procesos de tratamiento,
recuperación y reciclaje necesarios, con lo
que se previenen los efectos negativos
potenciales para el entorno y la salud
humana.
Si desea deshacerse de este
producto, no lo mezcle con los
residuos generales de su hogar.
De conformidad con la
legislación vigente, existe un
sistema de recogida distinto
para los productos electrónicos
que requieren un
procedimiento adecuado de
tratamiento, recuperación y
reciclado.
Antes de usar este producto

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Muchas gracias por la adquisición de este

producto PIONEER. Antes de tratar de

operarlo, lea atentamente este manual.

En caso de desperfectos

Si esta unidad no funciona correctamente,

póngase en contacto con su distribuidor o

con el Centro de Servicio PIONEER

autorizado más cercano.

PRECAUCION

No reemplace nunca el fusible por uno con

un valor de régimen mayor que el fusible

original. El uso de un fusible inadecuado

podría causar el sobrecalantamiento o

humo, así como podría causar daños al

producto y lesiones, incluyendo

quemaduras.

PRECAUCION

NO instale o use el amplificador Pioneer medi-

ante la conexión de los cables de las bocinas de

4 ohmios nominales (o menos) en paralelo para

lograr un modo en puente de 2 ohmios (o

menos) (Diagrama B).

Realizar un puente incorrecto podría resultar en

un sobrecalentamiento y daño del amplificador,

así como en un desprendimiento de humo del

mismo. La superficie del amplificador podría

también ponerse caliente al tacto y resultar en

quemaduras ligeras.

Para instalar o usar adecuadamente el modo de

puente para un amplificador de dos canales y

lograr una carga de 4 Ω, conecte los cables de

dos bocinas de 8 Ω en paralelo con Izquierdo +

y Derecho – (Diagrama A), o use una sola boci-

na de 4 Ω. Para un amplificador de cuatro

canales, siga el diagrama de la conexión de sali-

da de la bocina para crear un puente como se

muestra en la parte posterior del amplificador, y

conecte los cables de dos bocinas de 8 Ω en

paralelo para lograr una carga de 4 Ω o use una

sola bocina de 4 Ω por canal.

Si tiene preguntas o dudas, comuníquese con el

distribuidor Pioneer autorizado en su localidad

o llame al Servicio al Cliente de Pioneer.

ADVERTENCIA

• Siempre utilice el cable de batería rojo especial y

el cable de tierra [RD-223], vendidos separada-

mente. Conecte el cable de batería directamente

al terminal positivo de la batería del vehículo (+)

y el cable de tierra a la carrocería del vehículo.

• No toque en el amplificador con las manos

mojadas. Caso contrario, usted puede llevar un

choque eléctrico. Igualmente, no toque en el

amplificador cuando esté mojado.

• Para seguridad del tráfico y para mantener condi-

ciones de conducción seguras, mantenga el volu-

men suficientemente bajo de manera que aun se

pueda escuchar el sonido del tráfico normal.

• Verifique las conexiones del suministro de

energía y altavoces para ver si el fusible del cable

de batería vendido separadamente o el fusible del

amplificador se queman. Detecte la causa y solu-

cione el problema, y reemplace el fusible con un

otro del mismo tamaño y régimen.

• Para evitar mal funcionamiento del amplificador

y altavoces, el circuito de protección cortará la

alimentación al amplificador (el sonido se

detendrá) cuando se produzca una situación anor-

mal. En tal caso, apague el sistema y verifique la

conexión de la alimentación y altavoces. Detecte

la causa y resuelva el problema.

• Contacte a su distribuidor si no puede detectar la

causa.

• Para evitar choques eléctricos o cortocircuitors

durante la conexión e instalación, asegúrese de

desconectar el terminal negativo (–) de la batería

antes de proceder.

• Confirme que ninguna parte quede detrás del

panel, cuando perfore un orificio para la insta-

lación del amplificador. Asegúrese de proteger

todos los cables y equipos importantes, tales

como líneas de combustibles, líneas de frenos y el

cableado eléctrico.

• NO permita que el amplificador entre en contacto

con líquidos debido a, por ejemplo, la locali-

zación donde el amplificador esté instalado. Esto

podría causar una sacudida eléctrica. El contacto

con líquidos también podría causar daños y

sobrecalentamiento al amplificador e altavoces.

Además, la superficie del amplificador y la super-

ficie de cualquier altavoz instalado también

podrían ponerse muy calientes al tacto, pudiendo

causar pequeñas quemaduras.

Diagrama A - Correcto

ltavoz

8 ohmios

ltavoz

8 ohmios

+ -

Amplificador

Pioneer

Modo de conexión en

puente de 4 ohmios

ltavoz

4 ohmios

ltavoz

4 ohmios

Amplificador

Pioneer

Modo de conexión en

puente de 2 ohmios

L+ R-

Diagrama B - Incorrecto

+ -

L+ R-

Ajuste de esta unidad

Control de ganancia

Si el nivel del sonido está muy bajo, aún

cuando se aumenta el volumen del

equipo estéreo para automóvil usado

con este amplificador de potencia, gire a

la derecha el control de ganancia en la

parte delantera del amplificador de

potencia. Si hay distorsión del sonido

cuando se aumenta el volumen del

equipo estéreo de automóvil, gire los

controles a la izquierda.

• Cuando se usa un estéreo de automóvil

equipado con RCA (salida estándar de

500 mV), ajuste a la posición normal.

Cuando use con un estéreo de automóvil

Pioneer equipado con RCA con una salida

máxima de 4 V o más, ajuste el nivel para

adecuarse al nivel de salida del estéreo del

automóvil.

• Si se oye ruido excesivo cuando se usan

los terminales de entrada de altavoz, gire

el control de nivel a la izquierda.

Indicador de alimentación

El indicador de alimentación se ilumina

cuando la unidad se encuentra activada.

Interruptor del control del nivel

de refuerzo de graves

El control del nivel de refuerzo de

graves puede reforzar el nivel alrededor

de la frecuencia seleccionada por el

interruptor del control de la frecuencia

de refuerzo de graves de 0, 6, y 12 dB.

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Interruptor de selección LPF (Filtro de paso bajo)

Ajuste el interruptor de selección LPF de la manera siguiente, de acuerdo al tipo de altavoz

que se encuentra conectado al conector de salida de altavoz y al sistema estéreo de automóvil:

Interruptor de Gama de frecuencia Tipo de Observaciones

selección LPF de audio a ser generada altavoz

LPF (derecha) Gama de frecuencia Altavoz de Conecte a un altavoz de

muy baja graves graves secundario.

secundario

OFF (izquierda) Gama completa Gama completa

Interruptor BFC (Control de la

frecuencia de batido)

Si escucha sonidos de batido mientras está

recibiendo una emisora de MW/LW con su

estéreo de automóvil, cambie el interruptor

BFC usando un destornillador pequeño.

Conexión de la unidad

PRECAUCION

• Quite el terminal negativo (–) de la batería para

evitar riesgo de cortocircuitos y daño a la unidad.

• Asegure el alambrado con abrazaderas de cable o

cinta adhesiva. Para proteger el alambrado,

envuelva cinta adhesiva alrededor de ellos en

donde contacta con partes metálicas.

• No tienda cables por donde puedan calentarse,

por ejemplo donde el calentador sople sobre ellos.

Si la aislación se calienta, podría resultar dañada,

resultando en cortocircuito a través de la carro-

cería del vehículo.

• Asegúrese que los alambres no interfieran con

partes móviles del vehículo como la palanca de

cambios, el freno de mano o el mecanismo de

deslizamiento de los asientos.

• No corte ningún cable. De otra manera, el circuito

de protección podría no funcionar cuando

debiera.

• Nunca alimente otro equipo cortando la aislación

del cable de alimentación y conectándolo al

cable. La capacidad de corriente del cable será

excedida, causando sobrecalentamiento.

• No reemplace nunca el fusible por uno con un

valor de régimen mayor que el fusible original. El

uso de un fusible inadecuado podría causar el

sobrecalantamiento o humo, así como podría

causar daños al producto y lesiones, incluyendo

quemaduras.

Canal de altavoces Tipo de altavoz Alimentación

Dos canales

Altavoz de graves secundario Entrada nominal: 120 W mín.

Diferente a un altavoz de graves secundario Entrada máxima: 250 W mín.

Uno canal

Altavoz de graves secundario Entrada nominal: 420 W mín.

Diferente a un altavoz de graves secundario Entrada máxima: 760 W mín.

PRECAUCION:

Para evitar daños y/o lesiones

• No conecte a tierra (masa) el cable del altavoz

directamente ni conecte un cable negativo (–) a

varios altavoces.

• Esta unidad es para vehículos con una batería de

12 voltios y terminal negativo a tierra. Antes de

instalar en un vehículo de recreación, camión u

ómnibus, verifique el voltaje de la batería.

• Si el sistema estereofónico del coche está funcio-

nando por un largo período de tiempo mientras el

motor permanece inactivo o en marcha al ralentí,

la batería puede agotarse. Apague el estéreo de

automóvil cuando el motor se encuentre funcio-

nando en marcha al ralenté o permanece in activo.

• Si el cable del control remoto del sistema del

amplificador se conecta al terminal de ali-

mentación a través del interruptor de encendido

(12 V de CC), el amplificador estará siempre acti-

vado cuando el encendido está activado, sin con-

siderar de si el estéreo de automóvil se encuentra

activado o desactivado. Debido a esto, la batería

puede agotarse si deja el motor funcionando en

marcha al ralentí o permanece inactivo.

• Los altavoces a ser conectados al amplificador

deben estar conforme con las normas listadas

debajo. Si no cumplen con las normas, pueden

combustionar, emitir humos o dañarse. La imped-

ancia del altavoz debe ser de 2 a 8 ohmios para

conexiones estéreo, y de 4 a 8 ohmios para conex-

iones monaurales y acoplamientos en derivación.

• Instale y coloque el cable de batería vendido sepa-

radamente lo más alejado posible de los cables de

los altavoces. Instale y coloque el cable de batería

y cable de tierra vendidos separadamente, los

cables de los altavoces, y el amplificador lo más

alejados posible de la antena, cable de antena y

sintonizador.

• Los cables para esta unidad y aquéllas para las

unidades pueden ser de colores diferentes aun si

tienen la misma función. Cuando se conecta esta

unidad a otra, refiérase a los manuales de insta-

lación de ambas unidades y conecte los cables

que tienen la misma función.

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Diagrama de conexión

Fusible (30 A)

Ojal

Cable de batería rojo especial [RD-223]

(en venta por separado)

Después de realizar todas las conexiones al amplificador,

conecte el terminal del conductor de batería del amplifi-

cador al terminal positivo (+) de la batería.

Cable de puesta a tierra (negro) [RD-223]

(en venta por separado)

Conecte a una carrocería metálica o chasis.

Fusible (30 A)

× 2

Estéreo de

automóvil con

tomas con conector

de salida RCA

Salida externa

Conexión de cables con los

enchufes de conector RCA

(en venta por separado).

Tomas de conector de entrada RCA

Terminal de entrada de altavoz

Vea la sección “Uso de la entrada

de altavoz”.

Cable del control remoto del sistema (en venta por separado)

Conecte el terminal macho de este hilo al terminal de control remoto

de sistema del equipo estéreo para automóvil (SYSTEM REMOTE

CONTROL). El terminal hembra puede ser conectado al terminal de

control del relé de antena. Si el estéreo de automóvil no tiene un

terminal de control remoto del sistema, conecte el terminal macho al

terminal de alimentación a través del interruptor de encendido.

Terminal de salida de altavoz

Vea la sección “Conexión de

los cables de altavoces” para

las instrucciones de conexión

del altavoz.

Lado delantero

Lado trasero

Conexión de la unidad

Conexión del terminal de

alimentación

• Siempre utilice el cable de batería rojo especial y

el cable de tierra [RD-223], vendidos separada-

mente. Conecte el cable de batería directamente

al terminal positivo de la batería del vehículo (+)

y el cable de tierra a la carrocería del vehículo.

1. Pase el cable de batería desde el

compartimiento del motor al interi-

or del vehículo.

• Luego de hacer todas las otras conexiones al

amplificador, conecte el terminal del conduc-

tor de batería del amplificador al terminal

positivo (+) de la bateria.

2. Tuerza el cable de batería, cable de

puesta a tierra y cable de control

remoto del sistema.

3. Fije las orejetas a los extremos de

los cables. Orejetas no suministra-

dos.

• Utilice alicates, etc. para plegar las orejetas a

los cables.

4. Conecte los cables al terminal.

• Fijar los cables firmemente utilizando los

tornillos para terminales.

ADVERTENCIA

Dejar de apretar firmemente el cable de puesta a

tierra al terminal usando los tornillos para terminales

podría causar el sobrecalentamiento del área de los

terminales, así como podría causar daños y lesiones

incluyendo pequeñas quemaduras.

Fusible (30 A)

Comparti-

miento del

motor

Interior del

vehículo

Perfore un orifi-

cio de 14 mm en

la carrocería del

vehículo.

Inserte el ojal de caucho

de la junta tórica en la

corrocería del vehículo.

Terminal positivo

Fusible (30 A)

Terminal GND

Terminal

POWER

Cable de batería

Terminal de control

remoto del sistema

Cable del control

remoto del sistema

Cable de puesta

a tierra

Cable de batería

Cable de

puesta a tierra

Tuérzala

Orejeta

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êìëëäàâ

Conexión del terminal de salida

de altavoz

1. Desnude la extremidad de los cables

de altavoces utilizando alicates o

una tajadera por aproximadamente

10 mm y tuérzala.

2. Fije las orejetas a los extremos de

los cables de altavoz. Orejetas no

suministrados.

• Utilice alicates, etc. para plegar las orejetas a

los cables.

3. Conecte los cables de altavoz al ter-

minal de salida de altavoz.

• Fije los cables firmemente utilizando los

tornillos para terminales.

Uso de la entrada de altavoz

Conecte los hilos de la salida de altavoz

del estéreo de automóvil al amplificador

usando el conector de entrada de altavoz

suministrado.

• No poder conectar tanto la entrada de RCA

y la entrada de altavoz al mismo tiempo.

7 Conexiones cuando se usa la entrada

de altavoz

10 mm

Tuérzala

Cable de altavoz

Orejeta

Cable de altavoz

Torrillo de terminal

Terminal de

salida de

altavoz

Salida de altavoz

Estéreo de automóvil

Conector de entrada de altavoz

Al terminal de entrada de

altavoz de esta unidad.

Blanco:

Izquierda +

Gris:

Derecha +

Blanco/negro:

Izquierda ≠

Gris/negro:

Derecha ≠

Conexión de la unidad

Conexión de los cables de altavoces

El modo de salida de altavoces puede ser en dos canales (estéreo) o uno

canal (mono). Conecte los cables de altavoz para ajustarse al modo según

los diagramas mostrados abajo.

• No poder conectar tanto la entrada de RCA y la entrada de altavoz al mismo

tiempo.

Modo de dos canales (estéreo)

Modo de uno canal (mono)

(Izquierdo)

Altavoz

(Derecho)

Altavoz

(Mono)

Instalación

PRECAUCION

• No lo instale en:

—Donde podría lesionar al conductor o a los

pasajeros si se detiene el vehículo brusca-

mente.

—Donde podría interferir con el conductor,

como por ejemplo en el piso en frente al

asiento del conductor.

• Asegúrese que los cables no se enganchen en el

mecanismo deslizante de los asientos, resultando

en cortocircuito.

• Confirme que ninguna parte quede detrás del

panel, cuando perfore un orificio para la insta-

lación del amplificador. Asegúrese de proteger

todos los cables y equipos importantes, tales

como líneas de combustibles, líneas de frenos y el

cableado eléctrico.

• Instale los tornillos de conexión de manera tal que

la punta del tornillo no toque ningún cable. Esto

es importante para evitar que los cables se corten

por vibración del automóvil, lo que podría causar

un incendio.

• NO permita que el amplificador entre en contacto

con líquidos debido a, por ejemplo, la localización

donde el amplificador esté instalado. Esto podría

causar una sacudida eléctrica. El contacto con

líquidos también podría causar daños y sobreca-

lentamiento al amplificador e altavoces. Además,

la superficie del amplificador y la superficie de

cualquier altavoz instalado también podrían po-

nerse muy calientes al tacto, pudiendo causar

pequeñas quemaduras.

• Para asegurar una instalación apropiada, utilice

las partes suministradas de la manera especifica-

da. Si se utiliza cualquier otra parte que no sean

las suministradas, puede dañarse las partes inter-

nas del amplificador, o pueden aflojarse y el

amplificador puede dejar de funcionar.

• No reemplace nunca el fusible por uno con un

valor de régimen mayor que el fusible original. El

uso de un fusible inadecuado podría causar el

sobrecalantamiento o humo, así como podría

causar daños al producto y lesiones, incluyendo

quemaduras.

PRECAUCION:

Para evitar fallas de funcionamiento y/o

lesiones

• Para asegurar la disipación de calor apropriada del

amplificador, cuide de lo siguiente durante la

instalación.

—Permita un espacio adecuado en la parte

superior del amplificador para una venti-

lación apropiada.

—No cubra el amplificador con la cubierta de

piso o alfombra.

• NO permita que el amplificador entre en contacto

con líquidos debido a, por ejemplo, la localización

donde el amplificador esté instalado. Esto podría

causar una sacudida eléctrica. El contacto con

líquidos también podría causar daños y sobreca-

lentamiento al amplificador e altavoces. Además,

la superficie del amplificador y la superficie de

cualquier altavoz instalado también podrían po-

nerse muy calientes al tacto, pudiendo causar

pequeñas quemaduras.

• No instale el amplificador sobre superficies

inestables como el tablero del neumático de

repuesto.

• Confirme que ninguna parte quede detrás del

panel, cuando perfore un orificio para la insta-

lación del amplificador. Asegúrese de proteger

todos los cables y equipos importantes, tales

como líneas de combustibles, líneas de frenos y el

cableado eléctrico.

• Realice primero conexiones provisorias y com-

pruebe que el amplificador y el sistema operan

adecuadamente.

• Para asegurar una instalación apropiada, utilice

las partes suministradas de la manera especifica-

da. Si se utiliza cualquier otra parte que no sean

las suministradas, puede dañarse las partes inter-

nas del amplificador, o pueden aflojarse y el

amplificador puede dejar de funcionar.

Ejemplo de instalación en la

alfombra del piso o en el chasis

1. Ubique el amplificador en la posi-

ción en donde va a ser instalado.

Inserte los tornillos autoterrajantes

suministrados (4 × 18 mm) en los

orificios de los tornillos. Presione los

tornillos con un destornillador de

modo que puedan dejar puntos

marcados de la posición en donde

irán los orificios para la instalación.

2. Perfore orificios de 2,5 mm de

diámetro en el punto marcado, e

instale el amplificador, ya sea en la

alfombra o directamente en el

chasis.

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Perfore un orificio de 2,5 mm

de diámetro

Tornillos autoterrajantes

(4 × 18 mm)

Alfombra

del piso o

chasis

Especificaciones

Alimentación ........................................................................................................ 14,4 V CC (10,8 — 15,1 V permisible)

Sistema de puesta a tierra .............................................................................................................................. Tipo negativo

Consumo de corriente ...................................................................................................... 30,0 A (potencia continua, 4 Ω)

Consumo de corriente promedio* ........................................................................................ 10,0 A (4 Ω para dos canales)

19,0 A (4 Ω para uno canal)

Fusible .................................................................................................................................................................... 30 A × 2

Dimensiones .................................................................................................................. 300 (An) × 61 (Al) × 336 (Pr) mm

Peso .......................................................................................... 3,9 kg (No se incluyen los conductores para el cableado)

Potencia de salida máxima ........................................................................................ 250 W × 2 (4 Ω) / 760 W × 1 (4 Ω)

Potencia de salida continua ...................................................... 125 W × 2 (a 14,4 V, 4 Ω, 20 Hz — 20 kHz 0,2% THD)

380 W × 1 (a 14,4 V, 4 Ω, 20 Hz — 20 kHz 0,8% THD)

190 W × 2 (a 14,4 V, 2 Ω, 20 Hz — 20 kHz 0,8% THD)

Potencia de salida continua (Potencia DIN) .................... 175 W × 2 (4 Ω) / 520 W × 1 (4 Ω) (DIN45324, +B = 14,4 V)

Impedancia de carga .................................................................................................................. 4 Ω (2 — 8 Ω permisible)

(Acoplamiento en derivación: 4 — 8 Ω permisible)

Respuesta de frecuencia .................................................................................................. 10 Hz — 50 kHz (+0 dB, –1 dB)

Relación de señal a ruido ...................................................................................................................... 95 dB (IEC-Red A)

Distorsión ........................................................................................................................................ 0,015% (10 W, 1 kHz)

Separación de canales .................................................................................................................................. 70 dB (1 kHz)

Filtro de paso bajo .................................................................................................................... Frecuencia de corte: 80 Hz

Pendiente de corte: –12 dB/oct

Refuerzo de graves .................................................................................................................................. Frecuencia: 50 Hz

Nivel: 0/6/12 dB

Control de ganancia ...................................................................................................................... RCA: 200 mV — 6,5 V

Altavoz: 0,8 — 26 V

Impedancia / nivel de entrada m

xima .............................................................................................. RCA: 6,5 V / 22 kΩ

Altavoz: 26 V / 40 kΩ

Nota:

• Las especificaciones y el diseño están sujetos a posibles modificaciones sin previo

aviso debido a mejoramientos.

*Consumo de corriente promedio

• El consumo de corriente promedio es casi el consumo de corriente máximo de esta

unidad, cuando se ingresa una señal de audio. Utilice este valor cuando tenga que

trabajar con la corriente total consumida por múltiples amplificadores de potencia.

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1
Inhaltsverzeichnis
Vor Gebrauch dieses Produkts ................ 1
Im Störungsfall .................................................. 2
VORSICHT ...................................................... 2
VORSICHT ...................................................... 2
WARNUNG ...................................................... 2
Einstellen dieses Geräts  .......................... 3
Stromanzeige .................................................... 3
Verstärkungsregelung ........................................ 3
Bassverstärkungs-Pegelregelschalter ................ 3
Interferenzschutzschalter (BFC) ........................ 4
LPF (Tiefpassfilter)-Wahlschalter  .................... 4
Anschluss der Einheit  .............................. 5
Anschlussschema .............................................. 6
Anschluss der Stromversorgung ........................ 7
Anschluss der Lautsprecher-Ausgang-
Klemmen .................................................... 8
Benutzung des Lautsprecher-Eingangs  ............ 8
Anschließen der Lautsprecherkabel  .................. 9
Einbau ........................................................ 10
Beispiel eines Einbaus auf einer 
Bodenmatte oder auf dem Rahmen .......... 10
Technische Daten .................................... 11
Privathaushalte in den 25 Mitgliedsstaaten
der EU, in der Schweiz und in Norwegen
können ihre gebrauchten elektronischen
Produkte an vorgesehenen
Sammeleinrichtungen kostenfrei
zurückgeben oder aber an einen Händler
zurückgeben (wenn sie ein ähnliches neues
Produkt kaufen).
Bitte wenden Sie sich in den Ländern, die
oben nicht aufgeführt sind, hinsichtlich der
korrekten Verfahrensweise der Entsorgung
an die örtliche Kommunalverwaltung.
Auf diese Weise stellen Sie sicher, dass das
zu entsorgende Produkt der notwendigen
Behandlung, Rückgewinnung und
Wiederverwertung unterzogen wird, und so
mögliche negative Einflüsse auf die Umwelt
und die menschliche Gesundheit vermieden
werden.
Mischen Sie dieses Produkt,
wenn Sie es entsorgen wollen,
nicht mit gewöhnlichen
Haushaltsabfällen. Es gibt ein
getrenntes Sammelsystem für
gebrauchte elektronische
Produkte, über das die richtige
Behandlung, Rückgewinnung
und Wiederverwertung gemäß
der bestehenden Gesetzgebung
gewährleistet wird.
Vor Gebrauch dieses Produkts

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NEDERLANDS

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Vielen Dank für den Kauf dieses

PIONEER Produkts. Diese

Bedienungsanleitung vor der Inbetriebnahme

sorgfältig durchlesen.

Im Störungsfall

Bei Betriebsstörungen den Händler oder eine

PIONEER-Kundendienststelle kon-sultieren.

VORSICHT

Ersetzen Sie die Sicherung niemals durch

eine mit einem größeren Wert bzw.

Nennwert, als die ursprüngliche Sicherung

hatte. Der Gebrauch einer falschen Sicherung

kann zu Heißlauf, Rauchentwicklung,

Beschädigung des Produkts, Verbrennungen

und anderen Verletzungen führen.

VORSICHT

Den Pioneer-Verstärker NICHT mit parallel

verdrahteten Lautsprechern mit einem

Nennwiderstand von 4 Ohm (oder darunter)

einbauen oder verwenden, um einen

Überbrückungsmodus von 2 Ohm (oder

darunter) zu erzielen (Diagramm B).

Falsche Überbrückung kann den Verstärker

beschädigen und zu Rauchbildung und

Überhitzung führen. Außerdem kann die

Oberfläche des Verstärkers heiß werden und

beim Anfassen leichte Verbrennungen

verursachen.

Für den korrekten Einbau oder zur Verwendung

eines Überbrückungsmodus für einen

Zweikanalverstärker und um eine 4-Ω-Last zu

erzielen, verdrahten Sie zwei 8-Ω-Lautsprecher

parallel mit links+ und rechts– (Diagramm A),

oder verwenden Sie einen einzelnen 4-Ω-

Lautsprecher. Halten Sie sich für einen

Vierkanalverstärker an das Überbrückungs-

Diagramm für den Lautsprecherausgangs-

anschluss an der Rückseite des Verstärkers und

verdrahten Sie zwei 8-Ω-Lautsprecher parallel,

um eine 4-Ω-Last zu erzielen, oder verwenden

Sie einen einzelnen 4-Ω-Lautsprecher pro

Kanal.

Wenden Sie sich bitte mit allen Fragen an den

jeweiligen Pioneer-Vertragshändler oder rufen

Sie den Pioneer-Kundenservice an.

WARNUNG

• Nur das getrennt erhältliche rote Spezial-Batterie-

und Massekabel [RD-223] verwenden. Das

Batteriekabel direkt an den Pluspol (+) der

Wagenbatterie und das Massekabel an

Karosseriemasse anschließen.

• Fassen Sie den Verstärker nicht mit nassen

Händen an, da Sie anderenfalls einen elektrischen

Schlag erleiden können. Berühren Sie den

Verstärker auch nicht, wenn dieser nass ist.

• Lassen Sie die Lautstärke so eingestellt, dass Sie

beim Fahren noch Verkehrsgeräusche hören

können. Es ist gefährlich, ein Fahrzeug zu führen,

ohne Verkehrsgeräusche von außen hören zu

können.

• Die Anschlüsse der Stromversorgung und der

Lautsprecher überprüfen, wenn die Sicherung des

getrennt erhältlichen Batteriekabels oder die

Verstärker-Sicherung durchbrennt. Machen Sie

die Ursache ausfindig, beheben Sie die Störung,

und ersetzen Sie die Sicherung dann durch eine

andere mit derselben Größe und demselben

Nennwert.

• Zur Vermeidung von Schäden am Verstärker und

den Lautsprechern unterbricht eine

Schutzschaltung automatisch die

Stromversorgung zum Verstärker (der Klang setzt

aus), sobald ein anormaler Betriebszustand

eintritt. Stellen Sie den Betriebsschalter in diesem

Fall auf OFF, und überprüfen Sie die

Stromversorgungs- und Lautsprecheranschlüsse.

Ermitteln Sie die Ursache des Problems und

schaffen Sie umgehend Abhilfe.

• Wenden Sie sich bitte an Ihren Fachhändler, falls

sich die Ursache der Störung nicht klären lässt.

• Trennen Sie zur Vermeidung von elektrischen

Schlägen und Kurzschlüssen bei der

Inbetriebnahme des Gerätes vorher unbedingt das

Anschlusskabel vom negativen (–) Batteriepol ab.

• Überzeugen Sie sich, dass sich keine Teile hinter

der Konsole befinden, wenn Sie ein Loch zum

Einbau des Verstärkers bohren. Achten Sie

darauf, dass alle Kabel und wichtigen Teile wie

Benzin- und Bremsleitungen und die elektrischen

Kabelbäume geschützt sind.

• ACHTEN Sie darauf, dass der Verstärker NICHT

mit Flüssigkeiten in Berührung kommen kann,

zum Beispiel wegen eines ungünstigen

Einbauplatzes. Ein elektrischer Schlag könnte die

Folge sein. Berührung mit Flüssigkeiten kann

auch zu einer Beschädigung von Verstärker und

Lautsprechern, sowie zu Rauchbildung und

Überhitzung führen. Außerdem können

Oberflächen von Verstärker und jeglicher

angebrachter Lautsprecher heiß werden, sodass

bei Berührung kleinere Verbrennungen

verursacht werden könnten.

Diagramm A - Richtig

8-Ohm-

Laut-

sprecher

8-Ohm-

Laut-

sprecher

Pioneer

Verstäker

4-Ohm-Überbrückungsmodus

L+ R-

Diagramm B - Falsch

4-Ohm-

Laut-

sprecher

4-Ohm-

Laut-

sprecher

Pioneer

Verstäker

2-Ohm-Überbrückungsmodus

L+ R-

Einstellen dieses Geräts

Verstärkungsregelung

Wenn die Lautstärke zu schwach ist,

selbst wenn der Lautstärkeregler der

zusammen mit diesem Leistungsver-

stärker verwendeten Auto-Stereo-

Anlage aufgedreht wird, drehen Sie den

Verstärkungsregler an der Frontseite des

Leistungsverstärkers im Uhrzeigersinn.

Falls Klangverzerrungen auftreten,

wenn die Lautstärke aufgedreht wird,

drehen Sie den Verstärkungsregler im

Gegenuhrzeigersinn.

• Bei Gebrauch mit einer mit RCA ausges-

tatteten Auto-Stereoanlage (Standard-

Ausgang 500 mV) auf die Position NOR-

MAL einstellen. Bei Gebrauch mit einer

mit RCA ausgestatteten Pioneer-Auto-

Stereoanlage mit einem maximalen

Ausgang von 4 V oder mehr den Pegel

dem Auto-Stereoanlagen-Ausgangspegel

anpassen.

• Falls bei Gebrauch der Lautsprecher-

Eingangsbuchsen zu starke Störungen

auftreten, den Verstärkungsregler im

Gegenuhrzeigersinn drehen.

Stromanzeige

Die Stromanzeige leuchtet auf, wenn die

Stromversorgung eingeschaltet wird.

Bassverstärkungs-Pegelregelschalter

Der Bassverstärkungs-Pegelregler kann

den Pegel um die mit dem

Bassverstärkungs-Frequenzregelschalter

gewählte Frequenz zwischen 0, 6 und 12

dB verstärken.

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LPF (Tiefpassfilter)-Wahlschalter

Stellen Sie den LPF-Wahlschalter wie in folgendem Diagramm beschrieben ein, in

Abhängigkeit von dem Lautsprechertyp der am Lautsprecher-Ausgangsanschluss und dem

Fahrzeugstereo-System vorhanden ist:

LPF-Wahl- Auszugebender Audio- Lautsprecher- Bemerkungen

schalter Frequenz-Bereich Typ

LPF (rechts) Sehr niedriger Subwoofer Schließen Sie einen

Frequenz-Bereich Subwoofer an.

OFF (links) Vollbereich Vollbereich

Interferenzschutzschalter (BFC)

Verstellen Sie bitte den BFC-Schalter

mittels eines kleinen Schraubendrehers,

falls Sie bei eingestelltem MW/LW-

Sender Hintergrundgeräusche hören.

Lautsprecherkanal Lautsprechertyp Stromversorgung

Zwei-Kanal

Subwoofer Nominaler Eingang: Min. 120 W

Andere als Subwoofer Max. Eingang: Min. 250 W

Ein-Kanal

Subwoofer Nominaler Eingang: Min. 420 W

Andere als Subwoofer Max. Eingang: Min. 760 W

Anschluss der Einheit

VORSICHT:

Zur Vermeidung von Schäden und/oder

Verletzungen

• Keinesfalls das Lautsprecherkabel direkt erden

oder einen negativen Anschluss (–) für mehrere

Lautsprecher gleichzeitig anschließen.

• Dieses Gerät ist für Fahrzeuge mit einer 12 Volt

Batterie und negativer Erdung bestimmt. Vor

dem Einbau in ein Freizeitfahrzeug, Laster oder

Bus, die Spannung der Batterie überprüfen.

• Wenn die Autostereoanlage längere Zeit

eingeschaltet bleibt, während der Motor nicht

oder nur im Leerlauf läuft, so könnte dies zu einer

Entladung der Batterie führen. Schalten Sie Ihr

Stereogerät aus, wenn der Motor im Leerlauf oder

im Stillstand ist.

• Sollte die System-Fernbedienungskabel des

Verstärkers am Stromanschluss über den

Zündungsschalter angeschlossen sein

(12 V Gleichspannung), so ist der Verstärker

immer eingeschaltet, wenn die Zündung

eingeschaltet wird, unabhängig davon, ob das

Stereogerät ein- oder ausgeschaltet ist. In diesem

Fall könnte es zu einer Entladung der Batterie

kommen, wenn der Motor im Stillstand oder im

Leerlauf betrieben wird.

• Die mit dem Verstärker geschalteten

Lautsprecher sollten folgenden Kriterien

entsprechen. Sonst könnten sie in Brand geraten,

Qualm abgeben oder beschädigt werden. Die

Impedanz der Lautsprecher muss bei der

Stereoschaltung zwischen 2 und 8 Ohm sein, bei

der Monaural- und anderen Brückenschaltung

zwischen 4 und 8 Ohm.

• Das getrennt erhältliche Batteriekabel installieren

und möglichst weit von den Lautsprecherkabeln

entfernt verlegen. Getrennt erhältliches

Batteriekabel, Massekabel, Lautsprecherkabel

und Verstärker möglichst weit von Antenne,

Antennenkabel und Tuner entfernt

installieren/verlegen.

• Kabel dieses Geräts und die anderer Geräte

können unterschiedliche Farben haben, auch

wenn sie die gleichen Funktionen haben. Beim

Anschluss dieses Geräts an ein anderes Gerät

unter Bezugnahme auf die mit beiden Geräten

mitgelieferten Installationsanleitungen die Kabel

mit derselben Funktion verbinden.

VORSICHT

• Trennen Sie das Batterieanschlusskabel vom

negativen (–) Batteriepol, um Kurzschlüsse und

Schäden am Gerät zu vermeiden.

• Befestigen Sie die Kabel mit Kabelklemmen oder

Klebeband. Kabel, die Kontakt mit Metallteilen

haben, sollten an den betreffenden Stellen mit

Klebeband isoliert werden.

• Vermeiden Sie beim Verlegen der Kabel Plätze,

an denen die Kabel Wärmeeinwirkung ausgesetzt

sind, wie z.B. in der Nähe der Heizung. Derartige

Wärmeeinwirkung kann zu einer Beschädigung

der Kabelisolierung und schließlich zu

Kurzschlüssen über die Fahrzeugkarosserie führen.

• Achten Sie darauf, dass keines der Kabel

bewegliche Fahrzeugteile, wie z.B. den

Schalthebel, die Handbremse oder den

Sitzverstellhebel, behindert.

• Kürzen Sie die Kabel nicht. Gekürzte Kabel

können einen Ausfall der Schutzschaltung

verursachen.

• Leiten Sie niemals Strom an andere Geräte,

indem Sie die lsolierung des

Spannungsversorgungskabels dieses Gerätes

freilegen und anzapfen. Die hieraus resultierende

Überschreitung der

Spannungsbelastungskapazität des Kabels hat

Überhitzung zur Folge.

• Ersetzen Sie die Sicherung niemals durch eine

mit einem größeren Wert bzw. Nennwert, als die

ursprüngliche Sicherung hatte. Der Gebrauch

einer falschen Sicherung kann zu Heißlauf,

Rauchentwicklung, Beschädigung des Produkts,

Verbrennungen und anderen Verletzungen

führen.

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êìëëäàâ

Anschlussschema

Sicherung (30 A)

Tülle

Spezielles rotes Batteriekabel [RD-223] (separat erhältlich)

Nachdem alle anderen Anschlüsse am Verstärker

ausgeführt worden sind, das Batterie-Kabelklemme des

Verstärkers mit der positiven (+) Klemme der Batterie

verbinde.

Erdungskabel (schwarz) [RD-223] (separat erhältlich)

An Fabrzeugkarosserie oder Metallteil anschließen.

Sicherung (30 A) × 2

Autostereo mit

RCA-

Ausgangsbuchsen

Externer Ausgang

Anschlusskabel mit RCA-

Stiftsteckern (separat erhältlich).

RCA-Eingangsbuchsen

Lautsprecher-Eingangsklemme

Siehe Abschnitt “Benutzung des

Lautsprecher-Eingangs”.

System-Fernbedienungskabel (separat erhältlich)

Den Stecker dieses Kabels an die System-Fernbedienungsbuchse der

Auto-Stereoanlage anschließen (SYSTEM REMOTE CONTROL).

Die Buchse kann am Auto-Antennen-Relais-Anschluss angeschlossen

werden. Sollte die Stereoanlage nicht über einen Fernbedienung-

System-Regler-Anschluss verfügen, schließen Sie das Steckteil am

Stromanschluss des Zündschalters an.

Lautsprecher-Ausgangsklemme

Siehe Abschnitt: “Anschließen

der Lautsprecherkabel” für

Einzelheiten bezüglich des

Lautsprecheranschlusses.

Rückseite

Frontseite

Anschluss der Einheit

Anschluss der Stromversorgung

• Nur das getrennt erhältliche rote Spezial-Batterie-

und Massekabel [RD-223] verwenden. Das

Batteriekabel direkt an den Pluspol (+) der

Wagenbatterie und das Massekabel an

Karosseriemasse anschließen.

1. Führen Sie das Batteriekabel vom

Motorraum in den Fahrgastraum.

• Nachdem alle Verkabelungen am Verstärker

ausgeführt worden sind, verbinden Sie die

Batterie-Kabelklemme des Verstärkers mit

der positiven (+) Klemme der Batterie.

2. Verdrillen Sie Batteriekabel,

Massekabel und System-

Fernbedienungskabel.

3. Bringen Sie Kabelschuhe an den

Kabelenden an. Kontaktzungen

nicht mitgeliefert.

• Mit einer Zange o.Ä. die Kontaktzungen am

Draht festklemmen.

4. Die Drähte an die Klemme

anschließen.

• Befestigen Sie die Drähte sicher mit den

Klemmenschrauben.

WARNUNG

Wenn das Batteriekabel mit den Klemmenschrauben

nicht richtig befestigt wird, kann der

Klemmenbereich heiß werden, wodurch Schäden

und Verletzungen, wie Verbrennungen, verursacht

werden können.

Sicherung (30 A)

Innere des

Fahrzeugs

Bohren Sie ein

Loch mit einem

Durchmesser von

14 mm in den

Fahrzeugrahmen.

Setzen Sie die O-Ring-

Gummidichtung in den

Fahrzeugrahmen ein.

Pluspol

Sicherung (30 A)

Zusammendrehen

Kontaktzunge

Batteriekabel

Erdungskabel

GND-Anschluss

Stromversorgung

Batteriekabel

System-Fernbedienungs-

anschluss

System-Fernbedie-

nungskabel

Erdungskabel

Motorraum

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êìëëäàâ

Anschluss der Lautsprecher-

Ausgang-Klemmen

1. Die Enden der Lautsprecherkabel

um ca. 10 mm mit einer Kneifzange

oder einem Schneider abisolieren

und die Kabelenden

zusammendrehen.

2. Bringen Sie Kabelschuhe an den

Enden der Lautsprecherkabel an.

Kontaktzungen nicht mitgeliefert.

• Mit einer Zange o.Ä. die Kontaktzungen am

Draht festklemmen.

Schließen Sie die Lautsprecher-

kabel an die Lautsprecheraus-

gangklemmen an.

• Die Lautsprecherdrähte fest mit den

Klemmenschrauben befestigen.

Benutzung des Lautsprecher-

Eingangs

Den Eingangsdraht des

Autostereolautsprechers mit dem

gelieferten Verbinder an den Verstärker

anschließen.

• So darf man das RCA-Input und das Input

vom Lautsprecher nicht zur gliechen Zeit

anschliessen.

7 Verbingdungen bei der Benutzung des

Lautsprecher-Eingangs

10 mm

Zusammendrehen

Lautsprecherkabel

Kontaktzunge

Lautsprecher-

Ausgangklemme

Lautsprecherkabel

Klemmenschraube

Lautsprecher-Ausgang

Autostereo

Verbinder des Lautsprecher-Eingangs

Zum Lautsprecher-Eingangsklemme

dieses Geräts.

Weiß:

Links +

Grau:

Rechts +

Weiß/Schwarz:

Links ≠

Grau/Schwarz:

Rechts ≠

Anschluss der Einheit

Anschließen der Lautsprecherkabel

Die Lautsprecherausgang-Betriebsart kann Zwei-Kanal (Stereo) oder Ein-

Kanal (Mono) sein. Schließen Sie die Lautsprecherkabel an, um der

Tonart anzupassen, gemäß folgenden Bildern.

• So darf man das RCA-Input und das Input vom Lautsprecher nicht zur gliechen

Zeit anschliessen.

Zwei-Kanal-Modus (Stereo)

Ein-Kanal-Modus (Mono)

(Links)

Lautsprecher

(Rechts)

Lautsprecher

(Mono)

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êìëëäàâ

Einbau

VORSICHT

• Keinesfalls an Orten einbauen:

—Plätze, an denen sich der Fahrer oder die

Fahrzeuginsassen bei plötzlichem Abbremsen

am Gerät verletzen könnten.

—Plätze, an denen das Gerät den Fahrer behindern

könnte, wie z.B. auf dem Boden vor der

Fahrersitz.

• Achten Sie darauf, dass sich die Anschlusskabel

nicht im Schiebemechanismus der Sitze verklemmen

und auf diese Weise einen Kurzschluss verursachen.

• Bestätigen Sie vor dem Bohren, dass sich hinter der

Konsole keine Teile befinden, die nicht beschädigt

werden dürfen. Schützen Sie alle Kabel und

wichtigen Teile wie Benzinleitungen und

Bremsleitungen und elektrischen Leitungen vor

Schäden.

• Bringen Sie Schneidschrauben so an, dass die

Schraubenspitze keines der Kabel berührt.

Andernfalls können die Kabel durch die Vibrationen

des Fahrzeugs beschädigt werden und Brände

verursachen.

• ACHTEN Sie darauf, dass der Verstärker NICHT

mit Flüssigkeiten in Berührung kommen kann, zum

Beispiel wegen eines ungünstigen Einbauplatzes.

Ein elektrischer Schlag könnte die Folge sein.

Berührung mit Flüssigkeiten kann auch zu einer

Beschädigung von Verstärker und Lautsprechern,

sowie zu Rauchbildung und Überhitzung führen.

Außerdem können Oberflächen von Verstärker und

jeglicher angebrachter Lautsprecher heiß werden,

sodass bei Berührung kleinere Verbrennungen

verursacht werden könnten.

• Um einen ordnungsgemäßen Einbau zu

gewährleisten, verwenden Sie die mitgelieferten

Teile wie spezifiziert. Falls andere Teile außer den

spezifizierten verwendet werden, so könnten innere

Teile des Verstärkers beschädigt werden oder diese

könnten sich lösen, und der Verstärker sich

ausschalten.

• Ersetzen Sie die Sicherung niemals durch eine mit

einem größeren Wert bzw. Nennwert, als die

ursprüngliche Sicherung hatte. Der Gebrauch einer

falschen Sicherung kann zu Heißlauf,

Rauchentwicklung, Beschädigung des Produkts,

Verbrennungen und anderen Verletzungen führen.

VORSICHT:

Zur Vermeidung von Funktionsstörungen

und/oder Verletzungen

• Beachten Sie zur Gewährleistung ausreichender

Wärmeableitung beim Einbau die folgende Punkte.

—Lassen Sie genügend Freiraum über dem

Verstärker, damit richtige Ventilation

gewährleistet ist.

—Decken Sie den Verstärker nicht mit einer

Bodenmatte oder einem Teppich ab.

• ACHTEN Sie darauf, dass der Verstärker NICHT

mit Flüssigkeiten in Berührung kommen kann, zum

Beispiel wegen eines ungünstigen Einbauplatzes.

Ein elektrischer Schlag könnte die Folge sein.

Berührung mit Flüssigkeiten kann auch zu einer

Beschädigung von Verstärker und Lautsprechern,

sowie zu Rauchbildung und Überhitzung führen.

Außerdem können Oberflächen von Verstärker und

jeglicher angebrachter Lautsprecher heiß werden,

sodass bei Berührung kleinere Verbrennungen

verursacht werden könnten.

• Bauen Sie den Verstärker nicht an unstabilen Plätzen

ein, wie z.B. auf dem Ersatzreifenhalter.

• Die beste Einbauposition ist je nach Autotyp

unterschiedlich. Befestigen Sie den Verstärker an

einem sicheren Platz.

• Führen Sie vorrübergehende Anschlüsse zuerst

durch, und stellen Sie sicher, dass der Verstärker

und das System sicher funktionieren.

• Achten Sie nach dem Einbau des Verstärkers darauf,

dass Ersatzreifen, Wagenheber und Werkzeuge noch

leicht zugänglich sind.

Beispiel eines Einbaus auf einer

Bodenmatte oder auf dem Rahmen

1. Legen Sie den Verstärker auf die

Stelle, an welcher dieser eingebaut

werden soll. Setzen Sie die

mitgelieferen Schneidschrauben (4 ×

18 mm) in die Schraubenlöcher ein.

Drücken Sie die Schrauben mit

einem Schraubenzieher, sodass

diese Markierungen hinterlassen,

wo diese eingesetzt werden sollen.

2. Bohren Sie Löcher mit einem

Durchmesser von 2,5 mm an den

zuvor markierten Punkten, und

bringen Sie den Verstärker an,

entweder direkt am Teppich oder

am Rahmen.

Bohren Sie ein Loch mit einem

Durchmesser von 2,5 mm

Schneidschrauben

(4 × 18 mm)

Boden-

matte

oder

Rahmen

Technische Daten

Stromversorgung ................................................................................ 14,4 V Gleichspannung (Toleranz 10,8 — 15,1 V)

Erdungssystem ........................................................................................................................................................ Negativ

Leistungsaufnahme .......................................................................................... 30,0 A (bei gleichbleibendem Strom, 4 Ω)

Durchschnittliche Stromentnahme* .................................................................................... 10,0 A (4 Ω für zwei Kanäle)

19,0 A (4 Ω für einen Kanal)

Sicherung ................................................................................................................................................................ 30 A × 2

Abmessungen .................................................................................................................... 300 (B) × 61 (H) × 336 (T) mm

Gewicht ...................................................................................................................... 3,9 kg (Kabel nicht eingeschlossen)

Max. Ausgangsleistung .............................................................................................. 250 W × 2 (4 Ω) / 760 W × 1 (4 Ω)

Dauerausgangsleistung .......................................................... 125 W × 2 (bei 14,4 V, 4 Ω, 20 Hz — 20 kHz 0,2% THD)

380 W × 1 (bei 14,4 V, 4 Ω, 20 Hz — 20 kHz 0,8% THD)

190 W × 2 (bei 14,4 V, 2 Ω, 20 Hz — 20 kHz 0,8% THD)

Dauerausgangsleistung (DIN-Leistung) .......................... 175 W × 2 (4 Ω) / 520 W × 1 (4 Ω) (DIN45324, +B = 14,4 V)

Verbraucher-Impedanz .................................................................................................................. 4 Ω (2 — 8 Ω zulässig)

(Brückenverbindung: 4 — 8 Ω zulässig)

Frequenzgang .................................................................................................................. 10 Hz — 50 kHz (+0 dB, –1 dB)

Signalrauschabstand ............................................................................................................................ 95 dB (IEC-A-Netz)

Verzerrungen .................................................................................................................................. 0,015% (10 W, 1 kHz)

Kanaltrennung .............................................................................................................................................. 70 dB (1 kHz)

Tiefpassfilter .................................................................................................................................... Trennfrequenz: 80 Hz

Trennkurve: –12 dB/oct

Bassverstärkungt ........................................................................................................................................ Frequenz: 50 Hz

Pegel: 0/6/12 dB

Verstärkungsregelung .................................................................................................................... RCA: 200 mV — 6,5 V

Lautsprecher: 0,8 — 26 V

Max. Eingangsstufe / Impedanz .......................................................................................................... RCA: 6,5 V / 22 kΩ

Lautsprecher: 26 V / 40 kΩ

Hinweis:

• Änderungen der technischen Daten und des Designs jederzeit vorbehalten.

*Durchschnittliche Stromentnahme

• Die durchschnittliche Stromentnahme entspricht fast der maximalen

Stromentnahme dieses Gerätes, wenn ein Audiosignal eingegeben wird.

Verwenden Sie diesen Wert, wenn Sie die Gesamtstromentnahmen für mehrere

Leistungsverstärker berechnen wollen.

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êìëëäàâ

1
Table des matières Avant d’utiliser cet appareil
Avant d’utiliser cet appareil .................... 1
En cas d’anomalie  ............................................ 2
PRÉCAUTION .................................................. 2
PRÉCAUTION .................................................. 2
ATTENTION .................................................... 2
Réglage de l’appareil ................................ 3
Témoin d’alimentation  ...................................... 3
Commande du gain ............................................ 3
Commutateur de commande d’amplitude de 
l’accentuation des graves  .......................... 3
Interrupteur BFC (Commande de fréquence 
de battement) .............................................. 4
Sélecteur LPF (Filtre passe-bas)
..........................
4
Raccordement de l’appareil  .................... 5
Schéma de raccordement  .................................. 6
Raccordement de la borne d’alimentation  ........ 7
Raccordement des bornes de sortie vers 
les haut-parleurs  ........................................ 8
Usage de l’entrée de haut-parleur ...................... 8
Connexion des câbles des haut-parleurs .............. 9
Installation ................................................ 10
Exemple d’installation sur le tapis de sol 
ou sur le châssis ........................................ 10
Caractéristiques techniques  ................ 11
Les habitants des 25 états membres de l’UE,
de Suisse et de Norvège peuvent retourner
gratuitement leurs appareils électroniques
usagés aux centres de collecte agréés ou à un
détaillant (si vous rachetez un appareil
similaire neuf).
Dans les pays qui ne sont pas mentionnés 
ci-dessus, veuillez contacter les autorités
locales pour savoir comment vous pouvez
vous débarrasser de vos appareils.
Vous garantirez ainsi que les appareils dont
vous vous débarrassez sont correctement
récupérés, traités et recyclés et préviendrez
de cette façon les impacts néfastes possibles
sur l’environnement et la santé humaine.
Si vous souhaitez vous
débarrasser de cet appareil, ne
le mettez pas à la poubelle avec
vos ordures ménagères. Il
existe un système de collecte
séparé pour les appareils
électroniques usagés, qui
doivent être récupérés, traités
et recyclés conformément à la
législation.

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êìëëäàâ

Nous vous remercions d’avoir acheté cet

appareil PIONEER. Avant de l’utiliser,

prendre soin de lire ce manuel.

En cas d’anomalie

En cas d’anomalie de fonctionnement,

veuillez consulter le distributeur ou le

centre d’entretien PIONEER le plus

proche.

PRÉCAUTION

Ne remplacez pas le fusible par un fusible

de plus grande valeur ou de plus grand

calibre. L’utilisation d'un fusible inadapté

peut entraîner une surchauffe et de la

fumée, et peut provoquer l’endommage-

ment de l’appareil et des blessures, y com-

pris des brûlures.

PRÉCAUTION

NE PAS installer ou utiliser l’amplificateur

Pioneer en câblant des haut-parleurs de 4 ohm

(ou moins) en parallèle pour obtenir un

branchement en pont de 2 ohm (ou moins)

(schéma B).

Ce type de branchement incorrect peut provo-

quer des détériorations, de la fumée et une sur-

chauffe de l’amplificateur. Le boîtier de l’am-

plificateur peut aussi devenir chaud et être à l’o-

rigine de brûlures légères.

Pour installer ou utiliser correctement un

branchement en pont sur un amplificateur à

double canal et obtenir une charge de 4 Ω,

câbler deux haut-parleurs de 8 Ω en parallèle

avec Gauche + et Droite – (schéma A) ou utilis-

er un seul haut-parleur de 4 Ω. Pour un amplifi-

cateur à quatre canaux, se reporter au schéma de

connexion de sortie des haut-parleurs pour un

branchement en pont se trouvant sur le panneau

arrière de l’amplificateur et câbler deux haut-

parleurs de 8 Ω en parallèle pour obtenir une

charge de 4 Ω ou utiliser un seul haut-parleur de

4 Ω par canal.

En cas de questions ou de difficultés, contacter

le revendeur local Pioneer agréé ou appeler le

service à la clientèle de Pioneer.

ATTENTION

• Utilisez le faisceau de câbles de liaison à la

batterie (un câble rouge et un câble de masse) qui

est vendu séparément [RD-223]. Reliez le câble

rouge à la borne positive (+) de la batterie et le

câble de masse à la carrosserie du véhicule.

• Ne touchez pas l’amplificateur quand vous avez

les mains mouillées, faute de quoi vous risquez

de ressentir une secousse électrique. Pareillement,

ne touchez pas l’amplificateur s’il est mouillé.

• Pour votre sécurité et celles des autres usagers de

la route, maintenez le niveau d’écoute à une

valeur telle que les bruits de la circulation

demeurent nettement perceptibles.

• Si le fusible monté sur le câble de liaison à la

batterie, câble qui est vendu séparément, a grillé

ou bien s’il en est ainsi de celui de l’amplifica-

teur, vérifiez soigneusement toutes les connex-

ions d’alimentation. Recherchez la cause de

l’anomalie puis corrigez-la; enfin, remplacez le

fusible grillé par un fusible de même taille et de

même calibre.

• Pour éviter d’endommager l’amplificateur et les

haut-parleurs, le circuit de protection coupe

l’alimentation de l’amplificateur (les sons ne sont

plus émis) dès que survient une situation

anormale. Dans ce cas, mettez l’ensemble des

appareils hors tension et contrôlez les liaisons

entre l’amplificateur et les haut-parleurs. Le cas

échéant, recherchez la cause de l’anomalie et

corrigez-la.

• Consultez le revendeur si vous n’êtes pas en

mesure de résoudre le problème qui se pose à

vous.

• Pour éviter toute secousse électrique et tout

risque de court-circuit au cours des opérations de

raccordement et d’installation, n’oubliez pas de

débrancher le câble relié au pôle négatif de la

batterie (–) avant d’effectuer quelque opération

que ce soit.

• Avant d’effectuer un perçage requis par

l’installation de l’amplificateur, assurez-vous que

vous pouvez le faire sans danger pour les câbles,

canalisations, flexibles, etc., qui sont placés

derrière le panneau que vous devez percer.

• NE LAISSEZ PAS l’amplificateur entrer en con-

tact avec des liquides à cause, par exemple, de

l’emplacement où il a été placé. Cela pourrait

entraîner une secousse électrique. De plus, le con-

tact avec un liquide pourrait endommager l’am-

plificateur et les enceintes, produire de la fumée

ou surchauffer l’appareil. Enfin, la surface de

l’amplificateur et des enceintes connectées peut

devenir chaude au toucher et entraîner de légères

brûlures.

Diagramme A - Correct

Enceinte

8 ohms

+ -

Enceinte

8 ohms

Amplificateur

Pioneer

Branchement en pont de 4 ohms

L+ R-

Diagramme B - Incorrect

Enceinte

4 ohms

+ -

Enceinte

4 ohms

Amplificateur

Pioneer

Branchement en pont de 2 ohms

L+ R-

Réglage de l’appareil

Commande du gain

Si le niveau d’écoute est faible même

lorsque la commande de l’autoradio est

sur la position correspondant au maxi-

mum, tournez la commande de gain,

placée le devant de l’amplificateur, dans

le sens des aiguilles d’une montre.

Inversement, si vous constatez de la dis-

torsion lorsque vous augmentez le

niveau de sortie de l’autoradio, tournez

cette commande dans le sens contraire

des aiguilles d’une montre.

• Choisissez la position NORMAL si l’autora-

dio stéréo est équipé de prises Cinch (RCA)

(niveau de sortie standard à 500 mV). Si cet

appareil est utilisé conjointement avec un

autoradio stéréo Pioneer pourvu de prises

Cinch (RCA) sur lesquelles peuvent se trou-

ver une tension de sortie de 4 V ou plus,

réglez le niveau en fonction du niveau de

sortie de l’autoradio.

• Si vous notez que le bruit est trop élevé

quand vous utilisez les prises d’entrée pour

haut-parleur, tournez la commande de gain

dans le sens contraire des aiguilles d’une

montre.

Témoin d’alimentation

Ce témoin s’éclaire lorsque l’amplifica-

teur est sous tension.

Commutateur de commande

d’amplitude de l’accentuation

des graves

Après avoir choisie la fréquence grave à

accentuer au moyen du commutateur de

commande de fréquence, il est possible

de faire varier, dans la plage de 0, 6 et 12

dB, l’amplitude des signaux au voisinage

de cette fréquence.

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êìëëäàâ

Interrupteur BFC (Commande de

fréquence de battement)

Si l’on entend un battement pendant que

l’on écoute une transmission MW/LW

(PO/GO) avec le stéréo de la voiture,

changer l’interrupteur BFC en utilisant

un petit tournevis standard de pointe.

Sélecteur LPF (Filtre passe-bas)

Positionnez le sélecteur LPF comme indiqué ci-dessous en tenant compte de l’autoradio et

du type du haut-parleur relié au connecteur de sortie.

Sélecteur Gamme des fréquences Type de haut- Remarques

LPF disponibles en sortie parleur

LPF (Droite) Fréquences très graves Haut-parleur Utilisez un haut-parleur

d’extrêmes graves d’extrêmes graves.

OFF (Gauche) Tout le spectre des fréquences Haut-parleur

pleine gamme

Voie de sortie Type de haut-parleur Puissance

Deux voies

Haut-parleur d’extrêmes graves P. nominale d’entrée: 120 W minimum

Autre que haut-parleur d’extrêmes graves P. maximale d’entrée: 250 W minimum

Une voie

Haut-parleur d’extrêmes graves P. nominale d’entrée: 420 W minimum

Autre que haut-parleur d’extrêmes graves P. maximale d’entrée: 760 W minimum

Raccordement de l’appareil

PRÉCAUTION

• Pour éviter tout risque de court-circuit ou

d’endommager cet appareil, débranchez le câble

relié à la borne négative (–) de la batterie, au

niveau de cette borne.

• Fixez les câbles au moyen de colliers ou du ruban

adhésif. Lorsque l’isolant du câble peut être

endommagé par une pièce métallique, assurez sa

protection en le gainant de ruban adhésif.

• Faites cheminer les câbles en évitant les zones

chaudes telles que les bouches du chauffage. La

chaleur peut endommager l’isolant et il peut en

résulter un court-circuit si l’âme du câble vient en

contact avec la carrosserie.

• Assurez-vous que les câbles ne gênent en rien la

manoeuvre des organes mobiles tels que rails de

siège mais aussi levier de frein de stationnement,

pédale de frein, etc.

• Veillez à ce qu’aucun câble ne soit en court-

circuit, faute de quoi le circuit de protection

pourrait être dans l’incapacité de remplir son

office.

• N’alimentez pas un appareil par un piquage sur le

câble qui alimente un autre appareil. Ce câble n’a

peut-être pas la section suffisante pour supporter

sans danger l’intensité consommée par les deux

appareils.

• Ne remplacez pas le fusible par un fusible de plus

grande valeur ou de plus grand calibre.

L’utilisation d'un fusible inadapté peut entraîner

une surchauffe et de la fumée, et peut provoquer

l’endommagement de l’appareil et des blessures,

y compris des brûlures.

PRÉCAUTION:

Pour éviter toute anomalie ou blessure

• Ne reliez pas à la masse le câble (–) d’un

haut-parleur; ne reliez pas ensemble plusieurs

câbles négatifs de haut-parleurs.

• Cet appareil est conçu pour les véhicules

alimentés par une batterie 12 V dont le pôle

négatif est à la masse. Avant d’installer cet

appareil, contrôlez la tension de la batterie.

• Si vous conservez l’autoradio en fonctionnement

alors que le moteur est arrêté ou tourne au ralenti,

la batterie peut être déchargée au bout d’un

certain temps. Pour éviter cela, mettez l’autoradio

hors tension.

• Si le câble de commande à distance de l’amplifi-

cateur est relié à la borne d’alimentation par l’in-

termédiaire du contacteur d’allumage (12 V CC),

l’amplificateur sera sous tension dès que vous

mettrez le contact, et cela quelle que soit la situa-

tion de l’autoradio. En conséquence, la batterie

peut être rapidement déchargée si le moteur ne

tourne pas, ou tourne au ralenti.

• Les haut-parleurs qui sont connectés à l’

amplificateur doivent se conformer aux standards

suivants. Sinon, ils pourraient prendre feu, fumer

ou être endommagés. L’impédance du

haut-parleur doit être 2 à 8 ohms pour la

connexion stéréo, et 4 à 8 ohms pour la

connexion monaurale et celle de l’autre pont.

• Installez le câble de liaison à la batterie, vendu

séparément, et faites-le cheminer aussi loin que

possible des câbles de liaison aux haut-parleurs.

Installez le câble de liaison à la batterie, vendu

séparément, le câble de masse, les câbles de

liaison aux haut-parleurs et l’amplificateur aussi

loin que possible de l’antenne, du câble d’antenne

et du syntoniseur.

• Les câbles de cet appareil et ceux d’autres

appareils peuvent fort bien ne pas être de la

même couleur bien que remplissant la même

fonction. Pour relier cet appareil à un autre

appareil, utilisez le manuel d’installation de cha-

cun et effectuez les raccordements en ne tenant

compte que de la fonction de chaque câble.

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êìëëäàâ

Schéma de raccordement

Fusible (30 A)

Passe-câble

caoutchouté

Câble rouge de liaison à la batterie [RD-223]

(vendu séparément)

Après avoir effectué tous les autres raccordements de

l’amplificateur, reliez ce câble à la borne positive (+) de la

batterie.

Câble de masse (noir) [RD-223] (vendu séparément)

Reliez ce câble à la carrosserie du véhicule.

Fusible (30 A)

× 2

Prises Cinch (RCA) de

sortie de l’autoradio

Sortie extérieure

Câbles de liaison munis de prises

Cinch (RCA) (vendus séparément).

Prises d’entrée Cinch (RCA)

Borne d’entrées de haut-parleur

Voir Section “Usage de l’entrée de

haut-parleur”.

Câble de commande à distance d’alimentation (vendu séparément)

Reliez la fiche mâle de ce câble à la borne de commande à distance de

l’autoradio (SYSTEM REMOTE CONTROL). La fiche femelle doit être

reliée à la prise de commande de l’antenne motorisée. Si l’autoradio ne

possède par de prise pour commande à distance de la mise sous tension,

reliez la fiche mâle à une borne d’alimentation en passant par le contacteur

d’allumage.

Bornier de sortie pour haut-

parleur

Reportez-vous à la section

“Connexion des câbles des

haut-parleurs”.

Le devant

L’arrière

Raccordement de l’appareil

Raccordement de la borne

d’alimentation

• Utilisez le faisceau de câbles de liaison à la

batterie (un câble rouge et un câble de masse) qui

est vendu séparément [RD-223]. Reliez le câble

rouge à la borne positive (+) de la batterie et le

câble de masse à la carrosserie du véhicule.

1. Faites passer le câble de liaison à la

batterie du compartiment moteur

vers l’intérieur du véhicule.

• Après avoir effectué tous les autres raccorde-

ments de l’amplificateur, reliez la borne d’al-

imentation de l’amplificateur à la borne posi-

tive (+) de la batterie.

2. Torsadez le câble de la batterie,

celui de masse et celui de la com-

mande à distance.

3. Fixez une cosse à l’extrémité de

chaque câble. Les cosses ne sont pas

fournies.

• Utilisez un outil spécial, etc., pour sertir la

cosse sur le câble.

4. Reliez les câbles aux bornes.

• Serrez soigneusement les câbles au moyen

des vis.

ATTENTION

Faute de serrer soigneusement le câble de batterie

sur la borne au moyen d’une vis de borne, une élé-

vation importante de température de la borne peut se

produire et provoquer dommages et blessures, y

compris brûlures légères.

Fusible (30 A)

Comparti-

ment

moteur

Intérieur du

véhicule

Percez un trou

de 14 mm

dans le tablier.

Engagez le passe-câble en

caoutchouc dans le perçage pour

assurer la protection du câble.

Borne positive

Fusible (30 A)

Torsadez

Cosse

Borne de masse (GND)

Borne d’ali-

mentation

Câble de la batterie

Borne de commande à

distance d’alimentation

Câble de commande

à distance d’alimen-

tation

Câble de masse

Câble de la batterie

Câble de masse

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Raccordement des bornes de

sortie vers les haut-parleurs

1. Dénudez l’extrémité des câbles de

liaison aux haut-parleurs par une

pince ou un couteau sur 10 mm env-

iron et torsadez les brins des câbles.

2. Fixez une cosse à l’extrémité de

chaque câble de haut-parleur. Les

cosses ne sont pas fournies.

• Utilisez un outil spécial, etc., pour sertir la

cosse sur le câble.

3. Reliez les câbles de liaisons aux

haut-parleurs aux bornes de sortie

vers les haut-parleurs.

• Serrez soigneusement les cosses au moyen

des vis.

Usage de l’entrée de haut-parleur

Sélection du joint d’entrée du haut-parleur

fourni avec la voiture, dont la connection

de sortie pour le haut-parleur à stéréo sera

liée à l’amplifier.

• Ne connecteur pas l’entrée de haut-parleur et

l’entrée de RCA en même temps.

7 Connexion lors de l’utilisation de l’en-

trée du haut-parleur

10 mm

Borne de

sortie vers un

haut-parleur

Câble de liaison à un haut-parleur

Vis de borne

Sortie de

haut-parleur

Autoradio

Connecteur d’entrée de haut-parleur

À la borne d’entrée du haut-parleur de

cet appareil.

Blanc:

gauche +

Gris:

droite +

Blanc/noir:

gauche ≠

Gris/noir:

droite ≠

Torsadez

Câble de liaison

au haut-parleur

Cosse

Raccordement de l’appareil

Connexion des câbles des haut-parleurs

Le mode de sortie des haut-parleurs peut être à deux voies (stéréo) ou à

une voie (mono). Connecter les fils du haut-parleur pour se conformer au

mode suivant les figures cidessous.

• Ne connecteur pas l’entrée de haut-parleur et l’entrée de RCA en même temps.

Mode à deux voies (stéréo)

Mode à une voie (mono)

(Gauche)

Haut-parleurs

(Droite)

Haut-parleur

(Mono)

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êìëëäàâ

Installation

PRÉCAUTION

• N’installez pas l’appareil:

—dans un endroit où il pourrait blesser un occu-

pant du véhicule en cas d’arrêt brusque;

—dans un endroit où il pourrait gêner le con-

ducteur, par exemple devant son siège.

• Veillez à ce que les câbles ne puissent pas être

pincés et endommagés par les sièges, ce qui peut

conduire à un court-circuit.

• Avant d’effectuer un perçage requis par l’installa-

tion de l’amplificateur, assurez-vous que vous

pouvez le faire sans danger pour les câbles, canal-

isations, flexibles, etc., qui sont placés derrière le

panneau que vous devez percer.

• Posez les vis autotaraudeuses de manière que leur

extrémité ne puisse pas endommager les câbles. Il

est important que l’isolant d’un câble ne soit pas

endommagé par le frottement sur une pièce, ce

qui pourrait ultérieurement entraîner un court-cir-

cuit.

• NE LAISSEZ PAS l’amplificateur entrer en con-

tact avec des liquides à cause, par exemple, de

l’emplacement où il a été placé. Cela pourrait

entraîner une secousse électrique. De plus, le con-

tact avec un liquide pourrait endommager l’am-

plificateur et les enceintes, produire de la fumée

ou surchauffer l’appareil. Enfin, la surface de

l’amplificateur et des enceintes connectées peut

devenir chaude au toucher et entraîner de légères

brûlures.

• Pour effectuer convenablement l’installation,

utilisez les pièces fournies et procédez comme il

est indiqué. L’utilisation de pièces autres que

celles fournies peut endommager l’amplificateur.

• Ne remplacez pas le fusible par un fusible de plus

grande valeur ou de plus grand calibre.

L’utilisation d'un fusible inadapté peut entraîner

une surchauffe et de la fumée, et peut provoquer

l’endommagement de l’appareil et des blessures,

y compris des brûlures.

PRÉCAUTION:

Pour éviter toute anomalie de

fonctionnement ou blessure

• Pour que la chaleur puisse se dissiper sans mal,

respectez ce qui suit:

—veillez à ce qu’un espace dégagé existe au-

dessus de l’amplificateur;

—ne recouvrez pas l’amplificateur d’un tapis ou

d’une moquette.

• NE LAISSEZ PAS l’amplificateur entrer en con-

tact avec des liquides à cause, par exemple, de

l’emplacement où il a été placé. Cela pourrait

entraîner une secousse électrique.

De plus, le contact avec un liquide pourrait

endommager l’amplificateur et les enceintes, pro-

duire de la fumée ou surchauffer l’appareil. Enfin,

la surface de l’amplificateur et des enceintes con-

nectées peut devenir chaude au toucher et entraîn-

er de légères brûlures.

• N’installez pas l’amplificateur sur une surface

instable telle que le tapis amovible cachant la roue

de secours.

• Le meilleur emplacement d’installation dépend du

véhicule, mais, quoi qu’il en soit, doit être rigide

et solide.

• Effectuez tout d’abord des raccordements tempo-

raires pour vous assurer que l’amplificateur et les

autres appareils fonctionnent correctement.

• Choisissez un emplacement qui permette le retrait

sans peine de la roue de secours, du cric et de la

boîte à outils.

Exemple d’installation sur le tapis

de sol ou sur le châssis

1. Posez l’amplificateur à l’emplace-

ment choisi. Introduisez les vis auto-

taraudeuses fournies (4 × 18 mm)

dans les perçages. Appuyez ferme-

ment sur les vis au moyen d’un

tournevis pour marquer les points

de perçage.

2. Percer des trous de 2,5 mm de

diamètre aux emplacements mar-

qués puis fixez l’amplificateur soit à

travers le tapis, soit directement sur

le châssis.

Percer un trou de 2,5 mm de

diamètre

Vis autotaraudeuses

(4 × 18 mm)

Tapis ou

châssis

Caractéristiques techniques

Alimentation ................................................................................................................ 14,4 V CC (10,8 — 15,1 V permis)

Mise à la masse .......................................................................................................................... Pôle négatif de la batterie

Consommation de courant ........................................................................................ 30,0 A (à la puissance continue, 4 Ω)

Consommation moyenne de courant* .................................................................................. 10,0 A (4 Ω pour deux voies)

19,0 A (4 Ω pour une voie)

Fusible .................................................................................................................................................................... 30 A × 2

Dimensions ........................................................................................................................ 300 (L) × 61 (H) × 336 (P) mm

Poids ................................................................................................................................................ 3,9 kg (sans les câbles)

Puissance maximale de sortie ...................................................................................... 250 W × 2 (4 Ω) / 760 W × 1 (4 Ω)

Puissance continue de sortie .......................... 125 W × 2 (pour 14,4 V, 4 Ω, 20 Hz — 20 kHz, avec une DHT de 0,2%)

380 W × 1 (pour 14,4 V, 4 Ω, 20 Hz — 20 kHz, avec une DHT de 0,8%)

190 W × 2 (pour 14,4 V, 2 Ω, 20 Hz — 20 kHz, avec une DHT de 0,8%)

Puissance continue de sortie (puissance DIN) .................. 175 W × 2 (4 Ω) / 520 W × 1 (4 Ω) (DIN45324, +B=14,4 V)

Impédance de charge ........................................................................................................................ 4 Ω (2 — 8 Ω permis)

(Montage ponté: 4 — 8 Ω permis)

Réponse en fréquence ...................................................................................................... 10 Hz — 50 kHz (+0 dB, –1 dB)

Rapport signal/bruit ........................................................................................................................ 95 dB (Réseau IEC-A)

Distorsion ........................................................................................................................................ 0,015% (10 W, 1 kHz)

Séparation des voies ...................................................................................................................................... 70 dB (1 kHz)

Filtre passe-bas ...................................................................................................................... Fréquence de coupure: 80 Hz

Pente: –12 dB/oct.

Accentuation des graves .......................................................................................................................... Fréquence: 50 Hz

Niveau: 0/6/12 dB

Commande du gain ........................................................................................................................ RCA: 200 mV — 6,5 V

Haut-parleur: 0,8 — 26 V

Niveau maximale / impédance d’entrée .............................................................................................. RCA: 6,5 V / 22 kΩ

Haut-parleur: 26 V / 40 kΩ

Remarque:

• Les caractéristiques et la présentation peuvent être modifiées sans avis préalable à

fin d’amélioration.

* Consommation moyenne de courant

• Le courant moyen est proche du courant maximal lorsqu’un signal audio est

appliqué à l’entrée de l’amplificateur. Utilisez cette valeur lorsque vous désirez

calculer le courant total consommé par plusieurs amplificateurs de puissance.

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1
Indice
Prima di usare questo prodotto  .............. 1
In caso di difficotà.............................................. 2
PRECAUZIONE ................................................ 2
PRECAUZIONE ................................................ 2
ATTENZIONE .................................................. 2
Regolazione di questa unità  .................... 3
Indicatore dell’alimentazione ............................ 3
Comando del guadagno  .................................... 3
Selettore di comando del livello di 
espansione dei bassi  .................................. 3
Commutatore BFC (Comando della 
frequenza di battimento) ............................ 4
Selettore LPF (filtro passa-basso) 
...................... 4
Come collegare I’unità .............................. 5
Schema di collegamento .................................... 6
Come collegare il terminale 
dell’alimentazione ...................................... 7
Come collegare il terminale di uscita degli
altoparlanti .................................................. 8
L’uso di ingresso dell’altoparlante .................... 8
Collegamento dei cavi d’altoparlanti  ................ 9
Installazione ............................................ 10
Esempio dell’installazione sul pavimento 
oppure sullo chassis .................................. 10
Caratteristiche .......................................... 11
I privati cittadini dei venticinque paesi
membri dell’UE, di Svizzera e Norvegia,
possono restituire senza alcun costo i loro
prodotti elettronici usati ad appositi servizi di
raccolta o a un rivenditore (se si desidera
acquistarne uno simile).
Per i paesi non citati qui sopra, si prega di
prendere contatto con le autorità locali per il
corretto metodo di smaltimento.
In questo modo, si è sicuri che il proprio
prodotto eliminato subirà il trattamento, il
recupero e il riciclo necessari per prevenire
gli effetti potenzialmente negativi
sull’ambiente e sulla vita dell’uomo.
Se si vuole eliminare questo
prodotto, non gettarlo insieme
ai rifiuti domestici. Esiste un
sistema di raccolta
differenziata in conformità alle
leggi che richiedono appositi
trattamenti, recupero e riciclo.
Prima di usare questo prodotto

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êìëëäàâ

Grazie per aver acquistato questo prodotto

PIONEER. Leggere attentamente queste

istruzioni prima di usare questo apparec-

chio.

In caso di difficotà

Se l’apparecchio non funziona corretta-

mente, rivolgersi al rivenditore o ad un

Centro Assistenza Autorizzato PIONEER.

PRECAUZIONE

Non sostituire mai il fusibile con uno di

valore o taratura superiore a quella del

fusibile originale. L’uso di fusibili non

adeguati può determinare un surriscalda-

mento o generare fumo, eventualmente

danneggiando il prodotto e procurando

lesioni o ustioni.

PRECAUZIONE

NON installare o usare l’amplificatore Pioneer

collegando in parallelo altoparlanti da 4 ohm (o

meno) per ottenere un carico a ponte di 2 ohm

(o meno) (schema B).

Effettuando impropriamente i collegamenti in

parallelo, si può provocare fumo, surriscalda-

mento o danni all’amplificatore. Inoltre, la

superficie dell’amplificatore può riscaldarsi al

punto da causare lievi ustioni.

Ai fini della corretta installazione in parallelo e

dell’uso appropriato di un amplificatore a due

canali con un carico di 4 Ω, collegare in paralle-

lo due altoparlanti da 8 Ω, usando i terminali

positivo sinistro L+ e negativo destro R–

(schema A), oppure usare un singolo altopar-

lante da 4 Ω. Nel caso di un amplificatore a

quattro canali, seguire lo schema di collegamen-

to dell’uscita degli altoparlanti sul retro del-

l’amplificatore, e collegare in parallelo due

altoparlanti da 8 Ω per ottenere un carico di 4

Ω, oppure usare un singolo altoparlante da 4 Ω.

In caso di dubbi o quesiti, rivolgersi al rivendi-

tore autorizzato Pioneer di zona o chiamare

l’assistenza tecnica Pioneer.

ATTENZIONE

• Usare sempre lo speciale cavo rosso per batteria e

il cavo di messa a terra [RD-223], venduti a parte.

Collegare il cavo per la batteria direttamente al

terminale positivo (+) della batteria dell’auto, ed

il cavo per la messa a terra al corpo dell’autovet-

tura.

• Non toccare l’amplificatore con le mani bagnate.

Toccando l’apparecchio con le mani bagnate si

rischia di rimanere folgorati. Ugualmente, non

toccare l’amplificatore se risulta umido o bagna-

to.

• Per una buona sicurezza della guida e per una

guida appropriata della vettura, mantenere il vo-

lume ad un basso livello di tale modo che si possa

sentire ancora il suono normale del traffico.

• Se il fusibile del cavo della batteria (venduto a

parte) o il fusibile dell’amplificatore bruciano

controllare i collegamenti dell’alimentazione e

degli altoparlanti. Individuare la causa e risolvere

il problema, e provvedere poi a sostituire il

fusibile con un altro delle stesse dimensioni e

capacità.

• Per evitare un funzionamento incorretto dell’am-

plificatore e degli altoparlanti, il circuito di pro-

tezione taglia l’alimentazione all’amplificatore (il

suono si interrompe in questo caso) quando una

condizione anormale si presenta. In tale caso,

commutare l’alimentazione del sistema alla

posizione “OFF ” (arresto) poi verificare il col-

legamento dell’alimentazione e degli altoparlanti.

Cercare la causa del problema ed eliminare il

problema.

• Consulare il rivenditore se non si può trovare la

causa del problema.

• Per evitare qualsiasi scossa elettrica oppure corto-

circuito durante il collegamento e l’installazione,

assicurarsi di scollegare in anticipo il polo negati-

vo (–) della batteria.

• Verificare che nessuna parte si trovi dietro il pan-

nello quando un foro viene eseguito per l’instal-

lazione dell'amplificatore. Assicurarsi di pro-

teggere tutti i cavi e componenti importanti come

linee del carburante, linee del freno e cablaggio

elettrico, contro i danni.

• NON lasciare che l’amplificatore entri in contatto

con liquidi nel luogo in cui esso è installato. Si

potrebbero generare infatti scosse elettriche. Il

contatto con i liquidi può altresì danneggiare

l’amplificatore stesso e i diffusori, con emissione

di fumo e creazione di surriscaldamento. La

superficie dell’amplificatore o quella degli

altoparlanti ad esso collegati potrebbe inoltre

divenire molto calda e, al contatto, procurare

piccole scottature.

Diagramma A - Appropriato

Alto-

parlante

da 8 ohm

+ -

Alto-

parlante

da 8 ohm

Amplificatore

Pioner

Collegamento in

parallelo da 4 ohm

L+ R-

Diagramma B - Non appropriato

Alto-

parlante

da 4 ohm

+ -

Alto-

parlante

da 4 ohm

Amplificatore

Pioner

Collegamento in

parallelo da 2 ohm

L+ R-

Regolazione di questa unità

Comando del guadagno

Se il livello sonoro continua a rimanere

troppo basso, anche alzando il volume

dello stereo utilizzato in concomitanza

con questo amplificatore di potenza,

ruotare in senso orario il comando del

guadagno ubicato sulla parte anteriore

dell’amplificatore. Se invece il suono si

distorce quando si alza il volume,

ruotare il comando del guadagno in

senso antiorario.

• In caso di uso in combinazione con un car

stereo dotato di presa di tipo RCA (uscita

standard di 500 mV) porre questo coman-

do sulla posizione NORMAL. In caso di

uso in combinazione con un car stereo

dotato di presa di tipo RCA con uscita

massima di 4 V, o più, regolare il livello in

modo che si adegui al livello di uscita del

car stereo.

• In caso di percezione di eccessivo rumore

durante l’uso dei terminali di ingresso

degli altoparlanti, ruotare il comando del

guadagno in senso antiorario.

Indicatore dell’alimentazione

L’indicatore dell’alimentazione viene

illuminato quando si attiva l’alimen-

tazione.

Selettore di commando del

livello di espansione dei bassi

Il comando del livello di espansione dei

bassi consente di amplificare nella

gamma da 0, 6 e 12 dB il livello sonoro

nei dintorni della frequenza selezionata

per mezzo del selettore di comando del

livello di espansione dei bassi stessi.

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Commutatore BFC (Comando

della frequenza di battimento)

Se si sente un battimento mentre si

ascolta una trasmissione MW/LW con

l’impianto stereo della macchina, cam-

biare la posizione del commutatore BFC

utilizzando un piccolo cacciavite di

punto standard.

Selettore LPF (filtro passa-basso)

Regolare il selettore LPF come segue a secondo del tipo di altoparlante collegato al

connettore di uscita dell’altoparlante ed il sistema d’impianto stereo per macchina:

Selettore Gamma della frequenza Tipo di Note

LPF audio che viene emessa altoparlante

LPF (destra) Gamma delle basse frequenze Subwoofer Collegare un subwoofer.

OFF (sinistra) Intera gamma Intera gamma

Canale degli altoparlanti Tipo di altoparlanti Alimentazione

Due canali

Subwoofer Ingresso nominale: Minimo 120 W

Altro che il subwoofer Ingresso massimo: Minimo 250 W

Una canale

Subwoofer Ingresso nominale: Minimo 420 W

Altro che il subwoofer Ingresso massimo: Minimo 760 W

Come collegare l’unità

PRECAUZIONE:

Per evitare danneggiamenti e/o lesioni

• Non mettere direttamente alla massa il cavo

dell’altoparlante oppure collegare un cavo negati-

vo (–) a diversi altoparlanti.

• Questa unità è fornita per veicoli con una batteria

da 12 volt ed una messa alla massa negativa.

Prima di installarla in un veicolo, autocarro

oppure un autobus, controllare la tensione della

batteria.

• Se l’impianto stereofonico della vettura viene la-

sciato in funzionamento per un lungo periodo di

tempo a motore spento o al minimo,la batteria

può esaurirsi. Disattivare l’impianto stereo della

macchina quando il motore è fermo o al minima.

• Se il cavo di telecomando del sistema dell’ampli-

ficatore viene collegato al terminale dell’alimen-

tazione attraverso l’interruttore di accensione

(12 V, CC), l’amplificatore sarà sempre attivato

quando l’accensione è attivata, indipendente-

mente dal fatto che l’impianto stereo della

macchina sia attivato oppure no. Dovuto a questa

condizione, la batteria potrà esaurirsi se si lascia

il motore fermo o al minimo.

• Gli altoparlanti collegati all’amplificante deve

conformarsi alle sequente standard, altrimenti

prendono fuoco, emetono fumo oppure diventa

danneggiati. Per il connetto stereofonico, le

resistenze dell’altoparlante deve essere 2-8 ohm;

4-8 ohm per monofonico o gli altri connetti di

ponte.

• Installare ed istradare il cavo per la batteria (ven-

duto separatamente) quanto più possibile lontano

dai cavi degli altoparlanti. Installare ed istradare i

cavi della batteria e della messa a terra (venduti

separatamente), degli altoparlanti e dell’amplifi-

catore quanto più lontani possibile dall’antenna,

dal cavo dell’antenna e dal sintonizzatore.

• I cavi per questo apparecchio e quelli per altri

apparecchi possono avere colori diversi, pur

svolgendo la stessa funzione. Per il collegamento

di questo apparecchio ad un’altro, vedere i

manuali di installazione di entrambi gli

apparecchi, e provvedere al collegamento dei

cavi aventi la stessa funzione.

PRECAUZIONE

• Togliere il contatto negativo (–) dalla batteria per

evitare ogni rischio di cortocircuito e danni all’u-

nità.

• Fissare il cablaggio con dei fermi per cavi oppure

nastro adesivo. Per proteggere il cablaggio,

avvolgere il nastro adesivo intorno al cablaggio

dove esso si trova in contatto con parti di metallo.

• Non posare i cavi dove possono riscaldarsi, per

esempio dove il dispositivo di riscaldamento

rischia di riscaldarli. Se l’isolamento si riscalda,

potrebbe danneggiarsi, e risultare in un cortocir-

cuito attraverso la carrozzeria del veicolo.

• Assicurarsi che i cavi non siano in contatto con

delle parti mobili del veicolo, come leva del cam-

bio, freno a mano oppure meccanismo a scorri-

mento del sedile.

• Non cortocircuitare i cavi. In caso contrario, il

circuito di protezione non funzionerà quando sarà

necessario.

• Evitare di collegare altri apparecchi tramite

rimozione copertura cavo di alimentazione per

accedere all’alimentazione. Questo risulterà in

sovraccarico ed eccessivo riscaldamento.

• Non sostituire mai il fusibile con uno di valore o

taratura superiore a quella del fusibile originale.

L’uso di fusibili non adeguati può determinare un

surriscaldamento o generare fumo, eventualmente

danneggiando il prodotto e procurando lesioni o

ustioni.

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Schema di collegamento

Fusibile (30 A)

Occhiello

Cavo rosso speciale della batteria [RD-223]

(venduto separatamente)

Dopo aver eseguito tutti gli altri collegamenti all’amplifica-

tore, collegare il terminale del cavo dell’amplificatore destina-

to alla batteria al terminale positivo (+) della batteria.

Cavo di massa (nero) [RD-223] (venduto separatamente)

Collegare alla parte metallica della carrozzeria oppure

dello chassis.

Fusibile (30 A)

× 2

Impianto stereo

della macchina

con prese a spilli

di uscita RCA

Uscita esterna

Cavo di connessione con spine tipo

RCA (venduto separatamente).

Prese di ingresso tipo RCA

Il terminale di ingresso

dell’altoparlante

Vede il paragrafo “L’uso di

ingresso dell’altoparlante”.

Cavo del telecomando del sistema (venduto separatamente)

Collegare il terminale maschio di questo cavo al terminale dell’impianto

stereo per il telecomando del sistema (SYSTEM REMOTE CON-

TROL). Il terminale femmina può essere collegato al terminale di

comando del relè dell’antenna automatica.

Se l’impianto stereo della macchina non presenta un terminale per il

telecomando del sistema, collegare il terminale maschio al terminale

dell’alimentazione attraverso l’interruttore di accensione.

Terminale di uscita

dell’altoparlante

Vedere la sezione

“Collegamento dei cavi

d’altoparlanti” per le

istruzioni sulla connessione

degli altoparlanti.

Parte anteriore

Parte posteriore

Come collegare l’unità

Come collegare il terminale

dell’alimentazione

• Usare sempre lo speciale cavo rosso per batteria e

il cavo di messa a terra [RD-223], venduti a parte.

Collegare il cavo per la batteria direttamente al

terminale positivo (+) della batteria dell’auto, ed

il cavo per la messa a terra al corpo dell’autovet-

tura.

1. Far passare il cavo della batteria

dal vano motore all’interno

dell’abitacolo.

• Dopo aver eseguito tutti gli altri collegamenti

all’amplificatore, collegare il terminale del

cavo dell’amplificatore destinato alla batteria

al terminale positivo (+) della batteria.

2. Attorcigliare l’estremità del cavo

della batteria, del cavo di messa a

terra, e del cavo di comando a dis-

tanza del sistema.

3. Applicare degli spinotti alle estrem-

ità dei cavi. I capicorda non sono

forniti.

• Usare le pinze, ecc., per raggrinzire i capicor-

da stringendoli ai cavi.

4. Collegare i cavi al morsetto.

• Fissare saldamente i cavi con le viti per

morsetti.

ATTENZIONE

Qualora non si fissi saldamente al terminale il cavo

della batteria al terminale con le apposite viti, l’area

del terminale stesso potrebbe surriscaldarsi divenen-

do quindi eventualmente causa di danneggiamenti e

di lesioni quali, ad esempio, lievi ustioni.

Terminale di posizione

Inserire l’occhiello di

gomma della guarnizione

toroidale nella carrozzeria

del veicolo.

Eseguire un

forc da 14 mm

nella carrozze-

ria del veicolo.

Fusibile (30 A)

Comparti-

meno del

motore

Interno

del

veicolo

Capicorda

Torcere

Cavo della batteria

Terminale

POWER

Cavo di massa

Terminale GND

Morsetto del telecomando

del sistema

Cavo del

telecomando del

sistema

Cavo della batteria

Cavo di massa

Fusibile (30 A)

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Come collegare il terminale di

uscita degli altoparlanti

1. Utilizzando delle pinze oppure una

tagliatrice esporre l’estremità dei

cavi di altoparlanti per circa 10 mm

e torcerla.

2. Applicare degli spinotti alle estrem-

ità del cavo degli altoparlanti.

I capicorda non sono forniti.

• Usare le pinze, ecc., per raggrinzire i capicor-

da stringendoli ai cavi.

3. Collegare i cavi degli altoparlanti al

terminale di uscita degli altoparlanti.

• Fissare saldamente i cavi con le viti per

morsetti.

L’uso di ingresso dell’altoparlante

Usare il connettore per ingresso altopar-

lante fornito insieme con la macchina, col-

legare I fili per ingresso stereo altoparlante

all’amplificatore.

• Non connettere insieme l’ingresso RCA e

l’ingresso altoparlante nello stesso istante.

7 Collegamento quando serve ingresso

altoparlante

10 mm

Vite del terminale

Terminale

di uscita degli

altoparlanti

Cavo di altoparlante

Uscita altoparlante

Impianto stereo

della macchina

Connettore di ingresso

dell’altoparlante

Al terminale di ingresso

dell’altoparlante di

questo apparechino.

Bianco:

sinistro +

Grigio:

destro +

Bianco/nero:

sinistro ≠

Grigio/nero:

destro ≠

Torcere

Capicorda

Cavo di altoparlante

Come collegare l’unità

Collegamento dei cavi d’altoparlanti

Il modo di uscita altoparlante può essere a due canali (stereo) e a una

canale (mono). Colleja i fili dell’alpoparlanpe in giuspo modo secondo le

norme di sicurezza sotto le riportate.

• Non connettere insieme l’ingresso RCA e l’ingresso altoparlante nello stesso

istante.

Modo a due canali (stereo)

Modo a una canale (mono)

(Sinistra)

Altoparlante

(Destra)

Altoparlante

(Mono)

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Installazione

PRECAUZIONE

• Non installare l’unità sulle posizioni seguenti:

—Posti dove potrebbe ferire il conducente o i

passaggeri se il veicolo si arresta brusca-

mente.

—Posti dove potrebbe disturbare il conducente,

come pavimento verso la parte anteriore del

sedile del conducente.

• Assicurarsi che i cavi non vengano presi nel mec-

canismo a scorrimento del sedile, provocando così

un cortocircuito.

• Verificare che nulla si trovi dietro il pannello

quando si esegue un foro per l’installazione del-

l’amplificatore. Assicurarsi di proteggere tutti i

cavi e componenti importanti come linee del car-

burante, linee del freno e cablaggio elettrico, con-

tro i danni.

• Installare le viti autofilettanti in tale modo che le

punte delle viti non siano in contatto con i cavi.

Questa precauzione è importante per evitare che i

cavi vengano tagliati dalle vibrazioni della vet-

tura, poiché cio può risultare in un incendio.

• NON lasciare che l’amplificatore entri in contatto

con liquidi nel luogo in cui esso è installato. Si

potrebbero generare infatti scosse elettriche. Il

contatto con i liquidi può altresì danneggiare

l’amplificatore stesso e i diffusori, con emissione

di fumo e creazione di surriscaldamento. La

superficie dell’amplificatore o quella degli

altoparlanti ad esso collegati potrebbe inoltre

divenire molto calda e, al contatto, procurare

piccole scottature.

• Per ottenere una installazione appropriata, utiliz-

zare le parti fornite nel modo specificato. Se

qualunque parte diversa da quelle fornite viene

utilizzata, potrà danneggiare le parti interne del-

l’amplificatore, oppure potrà allentarsi e l’ampli-

ficatore rischia di danneggiarsi.

• Non sostituire mai il fusibile con uno di valore o

taratura superiore a quella del fusibile originale.

L’uso di fusibili non adeguati può determinare un

surriscaldamento o generare fumo, eventualmente

danneggiando il prodotto e procurando lesioni o

ustioni.

PRECAUZIONE:

Per evitare malfunzionamenti e/o lesioni

• Per assicurare una dissipazione appropriata di

calore dall’amplificatore, fare attenzione ai

seguenti punti per l’installazione.

—Lasciare uno spazio adeguato sopra l’amplifi-

catore per ottenere una ventilazione appropri-

ata.

—Non ricoprire l’amplificatore con tappeti o

moquette.

• NON lasciare che l’amplificatore entri in contatto

con liquidi nel luogo in cui esso è installato. Si

potrebbero generare infatti scosse elettriche. Il

contatto con i liquidi può altresì danneggiare

l’amplificatore stesso e i diffusori, con emissione

di fumo e creazione di surriscaldamento. La

superficie dell’amplificatore o quella degli

altoparlanti ad esso collegati potrebbe inoltre

divenire molto calda e, al contatto, procurare

piccole scottature.

• Non installare l’amplificatore in luoghi instabili

come il pannello della ruota di scorta.

• Verificare che nulla si trovi dietro il pannello

quando si esegue un foro per l’installazione

dell’amplificatore. Assicurarsi di proteggere tutti i

cavi e componenti importanti come linee del car-

burante, linee del freno e cablaggio elettrico, con-

tro i danni.

• Eseguire prima i collegamenti provvisori, poi ve-

rificare se l’amplificatore ed il sistema funzionano

in modo adeguato.

• Per ottenere una installazione appropriata, utiliz-

zare le parti fornite nel modo specificato. Se

qualunque parte diversa da quelle fornite viene

utilizzata, potrà danneggiare le parti interne del-

l’amplificatore, oppure potrà allentarsi e l’ampli-

ficatore rischia di danneggiarsi.

Esempio dell’installazione sul

pavimento oppure sullo chassis

1. Posizionare l’amplificatore dove

deve essere installato. Inserire le viti

autofilettanti fornite (4 × 18 mm)

nei fori delle viti. Spingere le viti

con un cacciavite per fare dei segni

dove i fori dell’installazione devono

essere fatti.

2. Eseguire dei fori del diametro di

2,5 mm al punto marcato ed instal-

lare l’amplificatore, sia su tappeto,

sia direttamente sullo chassis.

Eseguire dei fori del

diametro di 2,5 mm

Viti autofilettanti

(4 × 18 mm)

Pavimento

oppure

chassis

Caratteristiche

Alimentazione .................................................................................................. 14,4 V C.C. (10,8 – 15,1 V permissìbili)

Collegamento a terra ................................................................................................................................... Tipo negativo

Consumo ........................................................................................................... 30,0 A (ad alimentazione continua, 4 Ω)

Corrente media consumata* .................................................................................................. 10,0 A (4 Ω per due canali)

19,0 A (4 Ω per una canale)

Fusibile ................................................................................................................................................................ 30 A × 2

Dimensioni ...................................................................................................................... 300 (L) × 61 (A) × 336 (P) mm

Peso ............................................................................................................. 3,9 kg (Cavi per il cablaggio non compresi)

Uscita massima di potenza ....................................................................................... 250 W × 2 (4 Ω) / 760 W × 1 (4 Ω)

Uscita di potenza continua ........................................................ 125 W × 2 (a 14,4 V, 4 Ω, 20 Hz — 20 kHz 0,2% THD)

380 W × 1 (a 14,4 V, 4 Ω, 20 Hz — 20 kHz 0,8% THD)

190 W × 2 (a 14,4 V, 2 Ω, 20 Hz — 20 kHz 0,8% THD)

Uscita di potenza continua (potenza DIN) .................... 175 W × 2 (4 Ω) / 520 W × 1 (4 Ω) (DIN45324, +B = 14,4 V)

Impedenza di carico .............................................................................................................. 4 Ω (2 — 8 Ω permissìbili)

(Collegamento a ponte: 4 — 8 Ω permissìbili)

Risposta in frequenza ................................................................................................... 10 Hz — 50 kHz (+0 dB, –1 dB)

Rapporto segnale/rumore ................................................................................................................... 95 dB (IEC-A rete)

Distorsione .................................................................................................................................... 0,015% (10 W, 1 kHz)

Separazione ................................................................................................................................................ 70 dB (1 kHz)

Filtro passa-basso ................................................................................................................... Frequenza di taglio: 80 Hz

Pendenza di taglio: –12 dB per ottava

Potenziamento dei bassi ....................................................................................................................... Frequenza: 50 Hz

Livello: 0/6/12 dB

Comando del guadagno ................................................................................................................. RCA: 200 mV — 6,5 V

Altoparlante: 0,8 — 26 V

Livello di ingresso massimo / impedenza ........................................................................................ RCA: 6,5 V / 22 kΩ

Altoparlante: 26 V / 40 kΩ

Nota:

• Caratteristiche tecniche e design soggetti a modifiche senza preavviso a causa di migliorie.

*Corrente media consumata

• La corrente media consumata è circa uguale alla corrente massima consumata da

questa unità quando un segnale audio viene immesso. Tenere presente questo

valore per il calcolo della corrente totale consumata dai vari amplificatori utilizzati.

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1
Inhoudsopgave
Alvorens gebruik ........................................ 1
Bij problemen .................................................... 2
WAARSCHUWING ........................................ 2
WAARSCHUWING ........................................ 2
WAARSCHUWING ........................................ 2
Instellen van dit toestel ............................ 3
Spanningsindicator ............................................ 3
Versterkingsregelaar .......................................... 3
Versterkingsniveauschakelaar van de lage 
tonen .......................................................... 3
Schakelaar voor de regeling van de 
slagfrequentie (BFC) .................................. 4
LPF (lage-doorlaatfilter)-keuzeschakelaar ........ 4
Aansluiten van het toestel  ...................... 5
Aansluitschema   ................................................ 6
Aansluiten van het spanningsaansluitpunt  ........ 7
Verbinden van de 
luidsprekeruitgangsaansluitingen .............. 8
Het gebruik van luidsprekeringang .................... 8
Aansluiten van de luidsprekerdraden  ................ 9
Installatie .................................................. 10
Voorbeeld van installatie op de vloermat of 
op het chassis ............................................ 10
Technische gegevens  ............................ 11
In de 25 lidstaten van de EU, Zwitserland en
Noorwegen kunnen particulieren hun
gebruikte elektronische producten gratis bij
de daarvoor bestemde verzamelplaatsen of
een verkooppunt (indien u aldaar een
gelijkwaardig nieuw product koopt)
inleveren.
Indien u zich in een ander dan
bovengenoemd land bevindt kunt u contact
opnemen met de plaatselijke overheid voor
informatie over de juiste verwijdering van
het product.
Zodoende zorgt u ervoor dat het verwijderde
product op de juiste wijze wordt behandeld,
opnieuw bruikbaar wordt gemaakt, t
gerecycleerd en het niet schadelijk is voor de
gezondheid en het milieu.
Deponeer dit product niet bij
het gewone huishoudelijk afval
wanneer u het wilt verwijderen.
Er bestaat een speciaal
wettelijk voorgeschreven
verzamelsysteem voor de juiste
behandeling, het opnieuw
bruikbaar maken en de
recycling van gebruikte
elektronische producten.
Alvorens gebruik

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êìëëäàâ

Dank U zeer voor de aanschaf van dit

PIONEER-product. Lees deze gebruiks-

aanwijzing goed door, voordat het toestel

in gebruik genomen wordt.

Bij problemen

Neem contact op met uw dealer of het

dichtstbijzijnde PIONEER service-

centrum, wanneer de eenheid niet juist

functioneert.

WAARSCHUWING

Vervang de zekering in geen geval door

één met een hoger vermogen of hogere

waarde dan de originele. Gebruik van een

verkeerde zekering kan leiden tot

oververhitting en rookontwikkeling en tot

beschadiging van het product en letsel,

bijvoorbeeld brandwonden.

WAARSCHUWING

Uw Pioneer versterker NIET installeren of

gebruiken door de luidsprekers van 4 Ohm

(of lager) parallel te bedraden om een

overbrugde modus (diagram B) van 2

Ohm (of lager) te verkrijgen.

Een onjuiste overbrugging kan leiden tot

schade aan de versterker, rook en

oververhitting. Het oppervlak van de

verwerker kan ook te heet worden om aan

te raken en dit kan resulteren in lichte

brandwonden.

Om een overbrugde modus op de juiste

manier te installeren of te gebruiken voor

een tweekanalenversterker en een belasting

van 4 Ω te verkrijgen, dient u twee

luidsprekers van 8 Ω parallel te bedraden

met Links + en Rechts – (diagram A) of

een enkelvoudige luidspreker van 4 Ω te

gebruiken. Voor een vierkanalenversterker

dient u het aansluitdiagram voor

luidsprekers te volgen voor overbrugging

zoals vertoond op de achterzijde van uw

versterker en twee luidsprekers van 8 Ω

parallel te bedraden om een belasting van

4 Ω te verkrijgen of een enkelvoudige

luidspreker van 4 Ω per kanaal te

gebruiken.

Als u vragen of opmerkingen hebt, neem

dan a.u.b. contact op met uw plaatselijk

bevoegd Pioneer verdeler of bel de

klantendienst van Pioneer.

WAARSCHUWING

• Gebruik altijd het los verkrijgbare, speciale rode

accu- en aardedraad [RD-223]. Verbind het

accudraad direct met de positieve pool (+) van de

autoaccu en het aardedraad met het chassis van de

auto.

• Raak de versterker niet met natte handen aan. U

zou anders een elektrische schok kunnen krijgen.

Raak de versterker tevens niet aan wanneer deze

nat is.

• Voor de verkeersveiligheid dient u het volume

zodanig in te stellen dat u verkeerssignalen en

ander verkeer nog goed kunt horen.

• Controleer de verbindingen van de

spanningstoevoer en luidsprekers inden de

zekering van het los verkrijgbare accudraad of de

zekering van de versterker regelmatig doorbrandt.

Zoek de oorzaak en los het probleem op. Plaats

vervolgens een nieuwe zekering van hetzelfde

formaat en ampèrage.

• Om een onjuiste werking van de versterker en

luidsprekers te voorkomen, schakelt het

beschermingscircuit van de versterker de spanning

naar de versterker uit indien de omstandigheden

niet normaal zijn. Schakel in dit geval de spanning

van het systeem uit (OFF), controleer de

verbinding met de spanningsbron en luidsprekers.

Zoek de oorzaak en los het probleem op.

• Raadpleeg de plaats van aankoop indien u de

oorzaak niet kunt vinden.

• Om een elektrische schok of kortluiting te

voorkomen tijdens het aansluiten en installeren,

moet de negative (–) pool van de accu worden

ontkoppeld voordat u de eenheid aansluit.

• Controleer of er zich geen onderdelen achter het

paneel bevinden wanneer u een gat boort voor de

installatie van de versterker. Zorg ervoor dat alle

kabels en belangrijke onderdelen zoals

brandstofleidingen, remleidingen en de

elektrische bedrading beveiligd zijn en niet

kunnen worden beschadigd.

• Laat de versterker IN GEEN GEVAL in contact

komen met vloeistoffen, bijvoorbeeld als gevolg

van de opstelling van de versterker. Dit kan

leiden tot elektrische schokken. De versterker en

luidsprekers kunnen ook beschadigd raken, rook

produceren en oververhit raken door contact met

vloeistoffen. Daarbij kan het oppervlak van de

versterker en het oppervlak van aangesloten

luidsprekers heet worden, hetgeen kan leiden tot

lichte brandwonden.

Diagram A - Correct

8 Ohm

Luid-

spreker

+ -

8 Ohm

Luid-

spreker

Pioneer

versterker

4 Ohm brugschakeling

L+ R-

Diagram B - Incorrect

4 Ohm

Luid-

spreker

+ -

4 Ohm

Luid-

spreker

Pioneer

versterker

2 Ohm brugschakeling

L+ R-

Instellen van dit toestel

Versterkingsregelaar

Draai de versterkingsregelaar op het

voorpaneel van de eindversterker naar

rechts indien de weergave te zacht

klinkt, zelf wanneer het volume is

verhoogd met de auto-stereo die u met

deze eindversterker gebruikt. Draai de

versterkingsregelaar naar links indien

het geluid vervormt wanneer het volume

wordt verhoogd.

• Wanneer u een auto-stereo gebruikt met

RCA (standaard uitgangsspanning 500 mV),

dient u de NORMAL stand in te stellen.

Wanneer u een Pioneer auto-stereo met

RCA gebruikt, met een maximale

uitgangsspanning van 4 V of meer, dient u

het niveau aan te passen aan het

uitgangsniveau van de auto-stereo.

• Wanneer u te veel ruis hoort bij het

gebruik van de

luidsprekeringangsaansluitingen, moet u

de versterkingsregelaar naar links draaien.

Spanningsindicator

De spanningsindicator licht op wanneer

de spanning wordt ingeschakeld.

Versterkingsniveauschakelaar

van de lage tonen

De versterkingsniveauschakelaar van de

lage tonen kan het niveau versterken

rond de frequentie die is gekozen met de

frequentieschakelaar voor de versterking

van de lage tonen met 0, 6, of 12 dB.

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Schakelaar voor de regeling van

de slagfrequentie (BFC)

Als u een slag of dreun hoort bij het

luisteren naar een MW/LW (MG/LG)-

uitzending op uw autostereo, kunt u de

stand van de BFC-schakelaar wijzigen

met een kleine schroevedraaier met

platte kop.

LPF (lage-doorlaatfilter)-keuzeschakelaar

Stel de LPF-keuzeschakelaar als volgt in, naargelang het type luidspreker dat is aangesloten

op de luidsprekeruitgangsaansluiting en het autostereosysteem:

LPF-keuze- Uit te voeren Type Opmerkingen

schakelaar audio frequentiebereik luidspreker

LPF (rechts) Zeer laag frequentiebereik Subwoofer Sluit een subwoofer aan.

Uitgescha keld (OFF) Full range Full range

(links)

Luidsprekerkanaal Luidsprekertype Vermogen

Twee kanalen

Subwoofer Nominale ingang: min. 120 W

Andere dan subwoofer Maximale ingang: min. 250 W

Een kanaal

Subwoofer Nominale ingang: min. 420 W

Andere dan subwoofer Maximale ingang: min. 760 W

Aansluiten van het toestel

WAARSCHUWING

• Voorkom kortsluiting en beschadiging van de

eenheid en ontkoppel de nagatieve (–) accupool

van het voertuig.

• Zet de bedrading met kabelklemmen of isoleer-

of plakband vast. Bescherm de bedrading door de

gedeelten in de buurt van metalen delen met

isoleerband af ze dekken.

• Leid de draden niet langs plaatsen die heet

worden, bijvoorbeeld in de buurt van de

verwarmingselementen. Indien de isolatie van

draden heet wordt, zullen de draden worden

beschadigd met kortsluiting tot gevolg.

• Zorg dat de bedrading de werking van bewegende

of verplaatsbare onderdelen, bijvoorbeeld de

versnelling, handrem of stoelverstelmechanismen

van het de auto niet hindert.

• Sluit draden niet kort. Het beschermingscircuit

werkt anders namelijk niet wanneer het voor de

veiligheid zou moeten functioneren.

• Tap het spanningsdraad van dit toestel niet af

voor gebruik van andere apparaten. Het

vermogen van het draad zou dan namelijk worden

overschreden, met oververhitting tot gevolg.

• Vervang de zekering in geen geval door één met

een hoger vermogen of hogere waarde dan de

originele. Gebruik van een verkeerde zekering

kan leiden tot oververhitting en rookontwikkeling

en tot beschadiging van het product en letsel,

bijvoorbeeld brandwonden.

WAARSCHUWING:

Om beschadiging en/of letsel te voorkomen

• Aard het luidsprekersnoer niet rechtstreeks en

sluit evenmin een negatief snoer (–) aan voor

verschillende luidsprekers.

• Dit toestel is ontworpen voor auto’s met een accu

van 12 V en negatieve aarding. Kijk bijgevolg

eerst de accuspanning na voor u het toestel

installeert in een recreatief voertuig, vrachtwagen

of bus.

• De accu raakt mogelijk uitgeput indien de auto-

stereo langdurig is ingeschakeld maar de motor

stationair draait of is uitgeschakeld. Zet de auto-

stereo uit wanneer de motor stationair draait of is

uitgeschakeld.

• Als het systeem-afstandbedieningssnoer van de

versterker is aangesloten op de

spanningsaansluiting via de contactschakelaar (12

V gelijkstroom), is de versterker altijd

ingeschakeld wanneer het contact aanstaat,

ongeacht of de auto-stereo wel of niet door u is

aangezet. Hierdoor raakt de accu mogelijk

uitgeput wanneer de motor stationair draait of is

uitgeschakeld.

• Luidsprekers die op de versterker worden

aangesloten moeten overeenstemmen met de

hieronder vermelde normen. Indien dat niet het

geval is, kan dit leiden tot brand of beschadiging

van de luidspreker. De luidsprekerimpedantie

moet tussen 2 en 8 ohm liggen voor een stereo

verbinding en 4 tot 8 ohm voor een mono of

andere geschakelde verbinding.

• Plaats en leid het los verkrijgbare accudraad zo

ver als mogelijk uit de buurt van de

luidsprekerdraden. Plaats en leid het los

verkrijgbare accudraad en aardedraad,

luidsprekerdraden en de versterker zo ver als

mogelijk uit de buurt van de antenne,

antennekabel en tuner.

• Snoeren voor dit toestel en overeenkomende

snoeren voor andere toestellen hebben mogelijk

verschillende kleuren ookal is de functie van de

snoeren hetzelfde. Zie voor het verbinden van dit

toestel met een ander toestel daarom de

installatiehandleiding van beide toestellen en

verbind de snoeren met dezelfde functie met

elkaar.

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Aansluitschema

Zekering (30 A)

Doorvoerbuisje

Speciaal rood accusnoer [RD-223] (los verkrijgbaar)

Sluit, nadat alle andere aansluitingen op de versterker zijn

gemaakt, het accusnoer-aansluitpunt van de versterker aan op

het positieve aansluitpunt (+) van de accu.

Aardingssnoer (zwart) [RD-223] (los verkrijgbaar)

Sluit dit snoer aan op de carrosserie of het chassis.

Zekering (30 A) × 2

Autostereo met

RCA-uitgangspen-

aansluitingen

Externe uitgang

Aansluitsnoeren met

RCA-penstekkers (los verkrijgbaar).

RCA-ingangspenaansluiting

Luidsprekeringangs-aansluitpunt

Zie “Het gebruink van luidsprek-

eringang” afdeling.

Draad voor systeemafstandsbediening (los verkrijgbaar)

Verbind de mannelijke aansluiting van dit draad met de aansluiting

voor de systeemafstandsbediening van de autostereo (SYSTEM

REMOTE CONTROL). Het vrouwelijke aansluitpunt kan worden

aangesloten op het relais-besturingsaansluitpunt van de automatische

antenne. Als de autostereo niet beschikt over een systeem-afstandsbe-

dieningsaansluitpunt, sluit dan het mannelijke aansluitpunt aan op het

spanningsaansluitpunt via de contactschakelaar.

Luidsprekeruitgangs-aansluitpunt

Raadpleeg het hoofdstuk

“Aansluiten van de

luidsprekerdraden” voor richtlijnen

i.v.m. het aansluiten van

luidsprekers.

Achterzijde

Voorzijde

Aansluiten van het toestel

Aansluiten van het

spanningsaansluitpunt

• Gebruik altijd het los verkrijgbare, speciale rode

accu- en aardedraad [RD-223]. Verbind het

accudraad direct met de positieve pool (+) van de

autoaccu en het aardedraad met het chassis van de

auto.

1. Trek het accudraad van het

motorgedeelte naar de cabine van

de auto.

• Sluit, nadat alle andere aansluitingen op de

versterker zijn gemaakt, het accusnoer-

aansluitpunt van de versterker aan op het

positieve aansluitpunt (+) van de accu.

2. Draai het accudraad, aardedraad

en systeemafstandsbedieningsdraad

ineen.

3. Bevestig verbindingsstukjes aan de

uiteinden van de draden. De

verbindingsstukjes zijn niet

bijgeleverd.

• Klem de verbindingsstukjes met een tangetje

aan de draden.

4. Sluit de draden aan.

• Zet de draden stevig met de schroeven van de

aansluitingen vast.

WAARSCHUWING

Als de accudraad niet goed wordt bevestigd aan het

aansluitpunt met behulp van de schroef, kan het

aansluitpunt oververhit raken, hetgeen kan leiden tot

schade en letsel, met inbegrip van lichte

brandwonden.

Ineendraaien

Boor een gat van

14 mm in de

carrosserie van

de auto.

Steek het rubberen O-

vormige doorvoerbuisje in

de carrosserie van de auto.

Positieve aansluiting

Zekering (30 A)

Motor-

compartiment

Interieur van

het voertuig

Zekering (30 A)

Verbindingsstukje

Accudraad

Aardingssnoer

GND aarde-aansluiting

Spannings-

aansluitpunt

(POWER)

Accudraad

Aansluiting voor

systeemafstandsbediening

Draad voor

systeemafstands-

bediening

Aardingssnoer

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Verbinden van de

luidsprekeruitgangsaansluitingen

1. Verwijder ongeveer 10 mm isolatie

van het uiteinde van de

luidsprekerdraden met een tang, en

draai de draadstrengen ineen.

2. Bevestig verbindingsstukjes aan de

uiteinden van de luidsprekerdraden.

De verbindingsstukjes zijn niet

bijgeleverd.

• Klem de verbindingsstukjes met een tangetje

aan de draden.

3. Verbind de luidsprekerdraden met

de luidsprekeruitgangsaansluiting.

• Zet de luidsprekerdraden goed met de

schroeven van de aansluiting vast.

Het gebruik van luidsprekeringang

Verbinden de autostereo luidspreker

uitgaan met de versterker door Gebruiken

de geleverent spreker ingaan verbinding.

• Maak niet tegelijk met de RCA ingang en de

luidsprekeringang een verbinding.

7 In geval van Luidsprekeringangs de

verbinding gebruiken

10 mm

Aansluitpuntschroef

Luidspreker-

uitgangsaansluiting

Luidsprekerdraad

Luidspreker uitgaan

Autostereo

Luidspreker ingaan verbinding

Naar luidesprekeringangs-

aansluitpunt van dit apparaat.

Wit:

Links +

Grijs:

Rechts +

Wit/zwart:

Links ≠

Grijs/zwart:

Rechts ≠

Ineendraaien

Verbindingsstukje

Luidsprekerdraad

Aansluiten van het toestel

Aansluiten van de luidsprekerdraden

De uitgangsfunctie voor de luidspreker kan voor twee kanalen (stereo) of

een kanaal (mono) worden ingesteld. Sluit de luidsprekersnoercn aan

overeenkomstig de gewenste functie zoals aangegeven in de onderstaande

afbeeldingen.

• Maak niet tegelijk met de RCA ingang en de luidsprekeringang een verbinding.

Twee kanalen functie (stereo)

Een kanaal functie (mono)

(Links)

Luidspreker

(Rechts)

Luidspreker

(Mono)

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Installatie

WAARSCHUWING

• Niet installeren op:

—Plaatsen waar het de bestuurder of passagiers

zou kunnen verwonden wanner de auto

plotseling stopt.

—Plaasten waar de bestuurder door de eenheid

tijdens het rijden zou kunnen worden

gehinderd, zoals bijvoorbeeld op de vloer

voor de bestuurdersstoel.

• Kontroleer dat draden niet in de weg van de

stoelverstelmechanismen zitten. Dit zou namelijk

kortsluiting kunnen veroorzaken.

• Controleer of er zich geen onderdelen achter het

paneel bevinden wanneer u een gat boort voor de

installatie van de versterker. Zorg ervoor dat alle

kabels en belangrijke onderdelen zoals

brandstofleidingen, remleidingen en de

elektrische bedrading beveiligd zijn en niet

kunnen worden beschadigd.

• Plaats tapse schroeven zodanig dat de kop van de

schroef niet in aanraking met draden komt. Dit is

belangrijk en voorkomt dat draden door trillingen

van het voertuig door worden gesneden met brand

tot gevolg.

• Laat de versterker IN GEEN GEVAL in contact

komen met vloeistoffen, bijvoorbeeld als gevolg

van de opstelling van de versterker. Dit kan leiden

tot elektrische schokken. De versterker en

luidsprekers kunnen ook beschadigd raken, rook

produceren en oververhit raken door contact met

vloeistoffen. Daarbij kan het oppervlak van de

versterker en het oppervlak van aangesloten

luidsprekers heet worden, hetgeen kan leiden tot

lichte brandwonden.

• Gebruik de bijgeleverde onderdelen op de manier

die is beschreven om de installatie uit te voeren

zoals het hoort. Als andere onderdelen dan

diegene die zijn bijgeleverd worden gebruikt, is

het mogelijk dat inwendige onderdelen van de

versterker schade oplopen of loskomen, zodat de

versterker niet meer werkt.

• Vervang de zekering in geen geval door één met

een hoger vermogen of hogere waarde dan de

originele. Gebruik van een verkeerde zekering

kan leiden tot oververhitting en rookontwikkeling

en tot beschadiging van het product en letsel,

bijvoorbeeld brandwonden.

WAARSCHUWING:

Om slechte werking en/of letsel te

voorkomen

• Zorg dat de ventiltie van de versterker niet wordt

gehinderd, en let derhalve op de volgende punten

tijdens het installeren.

—Zorg dat er voor een goede vrije ruimte

boven de versterker is.

—Bedek de versterker niet met een vloermat of

kleed.

• Laat de versterker IN GEEN GEVAL in contact

komen met vloeistoffen, bijvoorbeeld als gevolg

van de opstelling van de versterker. Dit kan leiden

tot elektrische schokken. De versterker en

luidsprekers kunnen ook beschadigd raken, rook

produceren en oververhit raken door contact met

vloeistoffen. Daarbij kan het oppervlak van de

versterker en het oppervlak van aangesloten

luidsprekers heet worden, hetgeen kan leiden tot

lichte brandwonden.

• Installeer de versterker niet op onstabiele

plaatsen, zoals op de reservebandhouder.

• De beste installatieplaats is verschillend

afhankelijk van het automerk en model en uw

wensen. Plaats de versterker echter beslist stevig

op een stabiele plaats.

• Maak eerst voorlopige aansluitingen en ga na of

de versterker en het systeem naar behoren

werken.

• Na het installeren van de versterker, moet u

controleren dat het reservewiel, de krik en het

gereedschap nog gemakkelijk kunnen worden

verwij-derd.

Voorbeeld van installatie op de

vloermat of op het chassis

1. Zet de versterker op de plaats waar

hij moet worden geïnstalleerd. Steek

de bijgeleverde tapschroeven

(4 × 18 mm) in de schroefgaten.

Druk met een schroevendraaier op

de schroeven zodat ze een inkeping

maken op de plaats waar de gaten

voor de installatie moeten komen.

2. Boor gaten met een diameter van

2,5 mm op de plaatsen die zijn

gemerkt en installeer de versterker,

ofwel op de vloermat ofwel

rechtstreeks op het chassis.

Boor een gat met een diameter

van 2,5 mm

Tapschroeven

(4 × 18 mm)

Vloermat

of chassis

Technische gegevens

Spanningsbron ...................................................................................... 14,4 V gelijkstroom (10,8 — 15,1 V toelaatbaar)

Aarding ...................................................................................................................................... Negatieve klem aan massa

Stroomverbruik .......................................................................................................... 30,0 A (met continu spanning, 4 Ω)

Gemiddeld stroomverbruik* ............................................................................................ 10,0 A (4 Ω voor twee kanalen)

19,0 A (4 Ω voor een kanaal)

Zekering .................................................................................................................................................................. 30 A × 2

Afmetingen ........................................................................................................................ 300 (B) × 61 (H) × 336 (D) mm

Gewicht ........................................................................................................................................ 3,9 kg (Excl. bedrading)

Maximale spanningsuitvoer ........................................................................................ 250 W × 2 (4 Ω) / 760 W × 1 (4 Ω)

Continu uitgangsvermogen .................................................... 125 W × 2 (bij 14,4 V, 4 Ω, 20 Hz — 20 kHz 0,2% THV)

380 W × 1 (bij 14,4 V, 4 Ω, 20 Hz — 20 kHz 0,8% THV)

190 W × 2 (bij 14,4 V, 2 Ω, 20 Hz — 20 kHz 0,8% THV)

Continu uitgangsvermogen (DIN vermogen) .................. 175 W × 2 (4 Ω) / 520 W × 1 (4 Ω) (DIN45324, +B = 14,4 V)

Aansluitimpedantie .................................................................................................................... 4 Ω (2 — 8 Ω toelaatbaar)

(Geschakelde verbinding: 4 — 8 Ω toelaatbaar)

Frequentieweergave ........................................................................................................ 10 Hz — 50 kHz (+0 dB, –1 dB)

Signaal/ruisverhouding .................................................................................................................. 95 dB (IEC-A netwerk)

Vervorming ...................................................................................................................................... 0,015% (10 W, 1 kHz)

Scheiding ...................................................................................................................................................... 70 dB (1 kHz)

Laag-doorlaatfilter ........................................................................................................................ Afsnijfrequentie : 80 Hz

Afsnijsteilheid : –12 dB/oct

Extra versterking lage tonen .................................................................................................................... Frequentie: 50 Hz

Helling: 0/6/12 dB

Versterkingsregelaar ...................................................................................................................... RCA: 200 mV — 6,5 V

Luidspreker: 0,8 — 26 V

Maximale ingangsniveau / -impedantie .............................................................................................. RCA: 6,5 V / 22 kΩ

Luidspreker: 26 V / 40 kΩ

Opmerking:

• Technische gegevens en ontwerp zijn ter productverbetering zonder voorafgaande

kennisgeving wijzigbaar.

*Gemiddeld stroomverbruik

• Het gemiddelde stroomverbruik is zo goed als gelijk aan het maximale stroomver-

bruik van dit toestel bij ontvangst van een audiosignaal. Gebruik deze waarde bij

het uitrekenen van het totale stroomverbruik van meerdere vermogensversterkers.

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Ó·ÒÎÛÊË‚‡ÌËﬂ ÔÓÍÛÔ‡ÚÂÎÂÈ ÙËÏ˚ Pioneer.

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[RD-223] ‰Îﬂ ·‡Ú‡ÂË Ë Á‡ÁÂÏÎÂÌËﬂ, ÍÓÚÓ˚Â

ÔÓ‰‡˛ÚÒﬂ ÓÚ‰ÂÎ¸ÌÓ. èÓ‰ÍÎ˛˜ËÚÂ ÔÓ‚Ó‰ ·‡Ú‡ÂË

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ÛÒËÎËÚÂÎﬂ, ÔÓ‚Â¸ÚÂ ÒÓÂ‰ËÌÂÌËﬂ ËÒÚÓ˜ÌËÍ‡

ÔËÚ‡ÌËﬂ Ë ‰ËÌ‡ÏËÍÓ‚. éÔÂ‰ÂÎËÚÂ Ë ÛÒÚ‡ÌËÚÂ

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• ÑÎﬂ ÚÓ„Ó, ˜ÚÓ·˚ ÔÂ‰ÓÚ‚‡ÚËÚ¸ ‚˚ıÓ‰ ËÁ ÒÚÓﬂ

ÛÒËÎËÚÂÎﬂ Ë ‰ËÌ‡ÏËÍÓ‚, ÔË ‚ÓÁÌËÍÌÓ‚ÂÌËË

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ÔÓ‰‡˜Û ÔËÚ‡ÌËﬂ Ì‡ ÛÒËÎËÚÂÎ¸ (ÔË ˝ÚÓÏ ÔÂÍ‡ÚËÚÒﬂ

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Â„ÛÎﬂÚÓ ÛÒËÎÂÌËﬂ, ‡ÒÔÓÎÓÊÂÌÌ˚È

Ì‡ ÔÂÂ‰ÌÂÈ Ô‡ÌÂÎË ÛÒËÎËÚÂÎﬂ

ÏÓ˘ÌÓÒÚË. ÖÒÎË ÔË ÔË·‡‚ÎÂÌËË

„ÓÏÍÓÒÚË ÔÓËÒıÓ‰ËÚ ËÒÍ‡ÊÂÌËÂ

Á‚ÛÍ‡, ÔÓ‚ÂÌËÚÂ Â„ÛÎﬂÚÓ ÛÒËÎÂÌËﬂ

ÔÓÚË‚ ˜‡ÒÓ‚ÓÈ ÒÚÂÎÍË.

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ÒË„Ì‡Î 500 ÏÇ), ÛÒÚ‡ÌÓ‚ËÚÂ ˝ÚË

Â„ÛÎﬂÚÓ˚ ‚ ÔÓÎÓÊÂÌËÂ NORMAL. èË

ËÒÔÓÎ¸ÁÓ‚‡ÌËË ‡‚ÚÓÏÓ·ËÎ¸ÌÓÈ

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Ï‡ÍÒËÏ‡Î¸Ì˚Ï ‚˚ıÓ‰Ì˚Ï ÒË„Ì‡ÎÓÏ 4 Ç

ËÎË ‚˚¯Â, ÓÚÂ„ÛÎËÛÈÚÂ ÛÓ‚ÂÌ¸ ‚

ÒÓÓÚ‚ÂÚÒÚ‚ËË Ò ÛÓ‚ÌÂÏ ‚˚ıÓ‰ÌÓ„Ó

ÒË„Ì‡Î‡ ‡‚ÚÓÏÓ·ËÎ¸ÌÓÈ Ï‡„ÌËÚÓÎ˚.

• ÖÒÎË ÔË ËÒÔÓÎ¸ÁÓ‚‡ÌËË ‚ıÓ‰Ì˚ı

Á‡ÊËÏÓ‚ ‰ËÌ‡ÏËÍÓ‚ ÒÎ˚¯ËÚÒﬂ ÒÎË¯ÍÓÏ

ÒËÎ¸Ì˚È ¯ÛÏ, ÔÓ‚ÂÌËÚÂ Â„ÛÎﬂÚÓ

ÛÒËÎÂÌËﬂ ÔÓÚË‚ ˜‡ÒÓ‚ÓÈ ÒÚÂÎÍË.

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èÂÂÍÎ˛˜‡ÚÂÎ¸ LPF (ÙËÎ¸Ú‡ ÌËÁÍËı ˜‡ÒÚÓÚ)

ìÒÚ‡ÌÓ‚ËÚÂ ÔÂÂÍÎ˛˜‡ÚÂÎ¸ LPF ÒÎÂ‰Û˛˘ËÏ Ó·‡ÁÓÏ ‚ ÒÓÓÚ‚ÂÚÒÚ‚ËË Ò ÚËÔÓÏ

‰ËÌ‡ÏËÍ‡, ÔÓ‰ÍÎ˛˜ÂÌÌÓ„Ó Í ‚˚ıÓ‰ÌÓÏÛ ‡Á˙ÂÏÛ ‰ËÌ‡ÏËÍ‡ Ë ‡‚ÚÓÏÓ·ËÎ¸ÌÓÈ

Ï‡„ÌËÚÓÎÂ:

èÂÂÍÎ˛˜‡ÚÂÎ¸ á‚ÛÍÓ‚ÓÈ ‰Ë‡Ô‡ÁÓÌ íËÔ ‰ËÌ‡ÏËÍ‡ èËÏÂ˜‡ÌËﬂ

LPF ˜‡ÒÚÓÚ Ì‡ ‚˚ıÓ‰Â

LPF (Ô‡‚˚È) ÑË‡Ô‡ÁÓÌ Ó˜ÂÌ¸ ÌËÁÍËı çËÁÍÓ˜‡ÒÚÓÚÌ˚È èÓ‰ÍÎ˛˜ËÚÂ

˜‡ÒÚÓÚ ‰ËÌ‡ÏËÍ ÌËÁÍÓ˜‡ÒÚÓÚÌ˚È

‰ËÌ‡ÏËÍ

OFF (ÎÂ‚˚È) òËÓÍÓÔÓÎÓÒÌ˚È òËÓÍÓÔÓÎÓÒÌ˚È

èÂÂÍÎ˛˜‡ÚÂÎ¸ BFC (ÔÂÂÍÎ˛˜‡ÚÂÎ¸

˜‡ÒÚÓÚ˚ ·ËÂÌËﬂ)

ÖÒÎË ÔË ÔÓÒÎÛ¯Ë‚‡ÌËË Ì‡ ‚‡¯ÂÈ

‡‚ÚÓÏÓ·ËÎ¸ÌÓÈ Ï‡„ÌËÚÓÎÂ ÒË„Ì‡Î‡

‡‰ËÓÒÚ‡ÌˆËÈ ‰Ë‡Ô‡ÁÓÌ‡ ÒÂ‰ÌËı/‰ÎËÌÌ˚ı

‚ÓÎÌ ÒÎ˚¯ËÚÒﬂ ·ËÂÌËÂ, ËÁÏÂÌËÚÂ ÔÓÎÓÊÂÌËÂ

ÔÂÂÍÎ˛˜‡ÚÂÎﬂ BFC ÔË ÔÓÏÓ˘Ë

ÒÚ‡Ì‰‡ÚÌÓÈ ÓÚ‚ÂÚÍË.

èÓ‰ÍÎ˛˜ÂÌËÂ ÛÒÚÓÈÒÚ‚‡

éëíéêéÜçé!

• éÚÒÓÂ‰ËÌËÚÂ ÓÚËˆ‡ÚÂÎ¸ÌÛ˛ (–) ÍÎÂÏÏÛ ·‡Ú‡ÂË,

˜ÚÓ·˚ ÌÂ ‰ÓÔÛÒÚËÚ¸ ÍÓÓÚÍÓ„Ó Á‡Ï˚Í‡ÌËﬂ Ë

ÔÓ‚ÂÊ‰ÂÌËﬂ ÛÒÚÓÈÒÚ‚‡.

• á‡ÍÂÔËÚÂ ÔÓ‚Ó‰‡ Í‡·ÂÎ¸Ì˚ÏË Á‡ÊËÏ‡ÏË ËÎË

ÎËÔÍÓÈ ÎÂÌÚÓÈ. ÑÎﬂ Á‡˘ËÚ˚ ÔÓ‚Ó‰Ó‚ ÒÎÂ‰ÛÂÚ

Ó·ÏÓÚ‡Ú¸ Ëı ÎËÔÍÓÈ ÎÂÌÚÓÈ ‚ ÚÂı ÏÂÒÚ‡ı, „‰Â ÓÌË

ÒÓÔËÍ‡Ò‡˛ÚÒﬂ Ò ÏÂÚ‡ÎÎË˜ÂÒÍËÏË ˜‡ÒÚﬂÏË.

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ÔÓ‰‚ÂÊÂÌÌ˚ı ‚ÓÁ‰ÂÈÒÚ‚Ë˛ ‚˚ÒÓÍÓÈ

ÚÂÏÔÂ‡ÚÛ˚, Ì‡ÔËÏÂ ‚ Ú‡ÍÓÏ ÏÂÒÚÂ, „‰Â Ì‡ ÌËı

ÏÓÊÂÚ ‰ÂÈÒÚ‚Ó‚‡Ú¸ Ì‡„ÂÚ˚È ‚ÓÁ‰Ûı ËÁ

Ó·Ó„Â‚‡ÚÂÎﬂ. ç‡„Â‚‡ÌËÂ ÏÓÊÂÚ ÔË‚ÂÒÚË Í

ÔÓ‚ÂÊ‰ÂÌË˛ ËÁÓÎﬂˆËË, ‚ ÂÁÛÎ¸Ú‡ÚÂ ˜Â„Ó

ÏÓÊÂÚ ÔÓËÁÓÈÚË ÍÓÓÚÍÓÂ Á‡Ï˚Í‡ÌËÂ Ì‡ ÍÓÔÛÒ

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• ì·Â‰ËÚÂÒ¸ ‚ ÚÓÏ, ˜ÚÓ ÔÓ‚Ó‰‡ ÌÂ ÏÂ¯‡˛Ú

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ÔÓ‚Ó‰‡, ÔÓ ÍÓÚÓÓÏÛ ÔÓ‰‡ÂÚÒﬂ ˝ÎÂÍÚÓÔËÚ‡ÌËÂ,

Ë ÔÓ‰ÍÎ˛˜ÂÌËﬂ Í ˝ÚÓÏÛ ÔÓ‚Ó‰Û. èÓÔÛÒÍÌ‡ﬂ

ÒÔÓÒÓ·ÌÓÒÚ¸ ÔÓ‚Ó‰‡ ÔÓ ÚÓÍÛ ·Û‰ÂÚ ÔÂ‚˚¯ÂÌ‡,

˜ÚÓ ÔË‚Â‰ÂÚ Í ÔÂÂ„Â‚Û.

• çËÍÓ„‰‡ ÌÂ Á‡ÏÂÌﬂÈÚÂ ÔÂÂ„ÓÂ‚¯ËÈ

ÔÂ‰Óı‡ÌËÚÂÎ¸ ÔÂ‰Óı‡ÌËÚÂÎÂÏ Ò ·Ó±Î¸¯ËÏ

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ÔÂ‰Óı‡ÌËÚÂÎﬂ ÏÓÊÂÚ ÔË‚ÂÒÚË Í ÔÂÂ„Â‚Û Ë

‚˚‰ÂÎÂÌË˛ ‰˚Ï‡. ùÚÓ Ú‡ÍÊÂ ÏÓÊÂÚ ÔË‚ÂÒÚË Í

ÔÓ‚ÂÊ‰ÂÌË˛ ÛÒÚÓÈÒÚ‚‡ Ë Ú‡‚Ï‡Ï, ‚ ÚÓÏ ˜ËÒÎÂ

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120 ÇÚ ÏËÌËÏÛÏ

ã˛·ÓÈ ‰ËÌ‡ÏËÍ, ÍÓÏÂ å‡ÍÒËÏ‡Î¸Ì‡ﬂ ‚ıÓ‰Ì‡ﬂ ÏÓ˘ÌÓÒÚ¸:

ÌËÁÍÓ˜‡ÒÚÓÚÌÓ„Ó 250 ÇÚ ÏËÌËÏÛÏ

é‰ËÌ Í‡Ì‡Î çËÁÍÓ˜‡ÒÚÓÚÌ˚È ‰ËÌ‡ÏËÍ çÓÏËÌ‡Î¸Ì‡ﬂ ‚ıÓ‰Ì‡ﬂ ÏÓ˘ÌÓÒÚ¸:

420 ÇÚ ÏËÌËÏÛÏ

ã˛·ÓÈ ‰ËÌ‡ÏËÍ, ÍÓÏÂ å‡ÍÒËÏ‡Î¸Ì‡ﬂ ‚ıÓ‰Ì‡ﬂ ÏÓ˘ÌÓÒÚ¸:

ÌËÁÍÓ˜‡ÒÚÓÚÌÓ„Ó 760 ÇÚ ÏËÌËÏÛÏ

éëíéêéÜçé!

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ÔÓ‚ÂÊ‰ÂÌËÈ Ë/ËÎË Ú‡‚Ï

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ÌÂÔÓÒÂ‰ÒÚ‚ÂÌÌÓ Ë ÌÂ ÔÓ‰ÍÎ˛˜‡ÈÚÂ

ÓÚËˆ‡ÚÂÎ¸Ì˚È (–) ÔÓ‚Ó‰ Í ÌÂÒÍÓÎ¸ÍËÏ

‰ËÌ‡ÏËÍ‡Ï.

• Ñ‡ÌÌÓÂ ÛÒÚÓÈÒÚ‚Ó ÔÂ‰Ì‡ÁÌ‡˜ÂÌÓ ‰Îﬂ

‡‚ÚÓÏÓ·ËÎÂÈ Ò ·‡Ú‡ÂÈ 12 ‚ÓÎ¸Ú Ë

ÓÚËˆ‡ÚÂÎ¸Ì˚Ï Á‡ÁÂÏÎÂÌËÂÏ. èÂÂ‰ ÛÒÚ‡ÌÓ‚ÍÓÈ

ÛÒÚÓÈÒÚ‚‡ ‚ Ú‡ÌÒÔÓÚÌÓÏ ÒÂ‰ÒÚ‚Â ‰Îﬂ ÓÚ‰˚ı‡,

„ÛÁÓ‚ÓÏ ‡‚ÚÓÏÓ·ËÎÂ ËÎË ‡‚ÚÓ·ÛÒÂ ÌÂÓ·ıÓ‰ËÏÓ

ÔÓ‚ÂËÚ¸ Ì‡ÔﬂÊÂÌËÂ ·‡Ú‡ÂË.

• Å‡Ú‡Âﬂ ÏÓÊÂÚ ‡Áﬂ‰ËÚÒﬂ, ÂÒÎË ‡‚ÚÓÏÓ·ËÎ¸Ì‡ﬂ

Ï‡„ÌËÚÓÎ‡ ÔÓ‰ÓÎÊ‡ÂÚ ‡·ÓÚ‡Ú¸ ‚ ÚÂ˜ÂÌËÂ

‰ÓÎ„Ó„Ó ‚ÂÏÂÌË ÔË ÓÚÍÎ˛˜ÂÌÌÓÏ ËÎË

‡·ÓÚ‡˛˘ÂÏ ‚ ıÓÎÓÒÚÓÏ ÂÊËÏÂ ‰‚Ë„‡ÚÂÎÂ. çÂ

‚ÍÎ˛˜‡ÈÚÂ ‡‚ÚÓÏÓ·ËÎ¸ÌÛ˛ Ï‡„ÌËÚÓÎÛ, ÂÒÎË

‰‚Ë„‡ÚÂÎ¸ ÓÚÍÎ˛˜ÂÌ ËÎË ‡·ÓÚ‡ÂÚ ‚ ıÓÎÓÒÚÓÏ

ÂÊËÏÂ.

• ÖÒÎË ÔÓ‚Ó‰ ÛÒËÎËÚÂÎﬂ ‰Îﬂ ‰ËÒÚ‡ÌˆËÓÌÌÓ„Ó

ÛÔ‡‚ÎÂÌËﬂ ÒËÒÚÂÏÓÈ ÒÓÂ‰ËÌÂÌ Ò ÍÎÂÏÏÓÈ

ËÒÚÓ˜ÌËÍ‡ ÔËÚ‡ÌËﬂ ˜ÂÂÁ Á‡ÏÓÍ Á‡ÊË„‡ÌËﬂ (12 Ç

ÔÓÒÚÓﬂÌÌÓ„Ó ÚÓÍ‡), ÛÒËÎËÚÂÎ¸ ‚ÒÂ„‰‡ ·Û‰ÂÚ

‚ÍÎ˛˜‡Ú¸Òﬂ ÔË ‚ÍÎ˛˜ÂÌËË Á‡ÊË„‡ÌËﬂ,

ÌÂÁ‡‚ËÒËÏÓ ÓÚ ÚÓ„Ó, ‚ÍÎ˛˜ÂÌ‡ ‡‚ÚÓÏÓ·ËÎ¸Ì‡ﬂ

Ï‡„ÌËÚÓÎ‡ ËÎË ÌÂÚ. èÓ˝ÚÓÏÛ ·‡Ú‡Âﬂ ÏÓÊÂÚ

‡Áﬂ‰ËÚ¸Òﬂ, ÂÒÎË ‰‚Ë„‡ÚÂÎ¸ ÓÚÍÎ˛˜ÂÌ ËÎË

‡·ÓÚ‡ÂÚ ‚ ıÓÎÓÒÚÓÏ ÂÊËÏÂ.

• èÓ‰ÍÎ˛˜‡ÂÏ˚Â Í ÛÒËÎËÚÂÎ˛ ‰ËÌ‡ÏËÍË ‰ÓÎÊÌ˚

ÒÓÓÚ‚ÂÚÒÚ‚Ó‚‡Ú¸ ÌËÊÂÔÂÂ˜ËÒÎÂÌÌ˚Ï

ÒÚ‡Ì‰‡Ú‡Ï. Ç ÒÎÛ˜‡Â ÌÂÒÓÓÚ‚ÂÚÒÚ‚Ëﬂ ‰ËÌ‡ÏËÍË

ÏÓ„ÛÚ Á‡„ÓÂÚ¸Òﬂ ËÎË ËÁ ÌËı ÏÓÊÂÚ ÔÓÈÚË ‰˚Ï.

ùÚÓ Ú‡ÍÊÂ ÏÓÊÂÚ ÔË‚ÂÒÚË Í ÔÓ‚ÂÊ‰ÂÌË˛

‰ËÌ‡ÏËÍÓ‚. èÓÎÌÓÂ ÒÓÔÓÚË‚ÎÂÌËÂ ‰ËÌ‡ÏËÍÓ‚

‰ÓÎÊÌÓ ·˚Ú¸ ÓÚ 2 ‰Ó 8 éÏ ‰Îﬂ

ÒÚÂÂÓÙÓÌË˜ÂÒÍÓ„Ó ÂÊËÏ‡ Ë ÓÚ 4 ‰Ó 8 éÏ ‰Îﬂ

ÏÓÌÓÙÓÌË˜ÂÒÍÓ„Ó ÂÊËÏ‡ Ë ‰Û„Ëı ÏÓÒÚÓ‚˚ı

ÒÓÂ‰ËÌÂÌËÈ.

• éÚ‰ÂÎ¸ÌÓ ÔÓ‰‡‚‡ÂÏ˚È ÔÓ‚Ó‰ ·‡Ú‡ÂË ÒÎÂ‰ÛÂÚ

‡ÁÏÂÒÚËÚ¸ Í‡Í ÏÓÊÌÓ ‰‡Î¸¯Â ÓÚ ÔÓ‚Ó‰Ó‚

‰ËÌ‡ÏËÍÓ‚. éÚ‰ÂÎ¸ÌÓ ÔÓ‰‡‚‡ÂÏ˚È ÔÓ‚Ó‰

·‡Ú‡ÂË, ÔÓ‚Ó‰ Á‡ÁÂÏÎÂÌËﬂ, ÔÓ‚Ó‰‡ ‰ËÌ‡ÏËÍÓ‚

Ë ÛÒËÎËÚÂÎ¸ ÒÎÂ‰ÛÂÚ ‡ÁÏÂÒÚËÚ¸ Í‡Í ÏÓÊÌÓ

‰‡Î¸¯Â ÓÚ ‡ÌÚÂÌÌ˚, Í‡·ÂÎﬂ ‡ÌÚÂÌÌ˚ Ë Ú˛ÌÂ‡.

• ä‡·ÂÎË ‰‡ÌÌÓ„Ó ÛÒÚÓÈÒÚ‚‡ Ë ‰Û„Ëı ÛÒÚÓÈÒÚ‚

ÏÓ„ÛÚ ·˚Ú¸ ‡ÁÌÓ„Ó ˆ‚ÂÚ‡, ÌÂÒÏÓÚﬂ Ì‡ ÚÓ ˜ÚÓ,

ÓÌË ‚˚ÔÓÎÌﬂ˛Ú Ó‰ËÌ‡ÍÓ‚˚Â ÙÛÌÍˆËË. èË

ÒÓÂ‰ËÌÂÌËË ‰‡ÌÌÓ„Ó ÛÒÚÓÈÒÚ‚‡ Ò ‰Û„ËÏ

ÛÒÚÓÈÒÚ‚ÓÏ, ÓÁÌ‡ÍÓÏ¸ÚÂÒ¸ Ò ËÌÒÚÛÍˆËﬂÏË ÔÓ

ÛÒÚ‡ÌÓ‚ÍÂ Í‡Ê‰Ó„Ó ÛÒÚÓÈÒÚ‚‡ Ë ÒÓÂ‰ËÌËÚÂ

Í‡·ÂÎË, ‚˚ÔÓÎÌﬂ˛˘ËÂ Ó‰ËÌ‡ÍÓ‚˚Â ÙÛÌÍˆËË.

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ëıÂÏ‡ ÒÓÂ‰ËÌÂÌËÈ

èÂ‰Óı‡ÌËÚÂÎ¸ (30 Ä)

àÁÓÎËÛ˛˘‡ﬂ ‚ÚÛÎÍ‡

ëÔÂˆË‡Î¸Ì˚È Í‡ÒÌ˚È ÔÓ‚Ó‰ ·‡Ú‡ÂË [RD-223]

(ÔÓ‰‡ÂÚÒﬂ ÓÚ‰ÂÎ¸ÌÓ)

Ç˚ÔÓÎÌË‚ ‚ÒÂ ÓÒÚ‡Î¸Ì˚Â ÒÓÂ‰ËÌÂÌËﬂ Ì‡

ÛÒËÎËÚÂÎÂ, ÒÓÂ‰ËÌËÚÂ ÍÎÂÏÏÛ ÔÓ‚Ó‰‡ ·‡Ú‡ÂË

Ì‡ ÛÒËÎËÚÂÎÂ Ò ÔÓÎÓÊËÚÂÎ¸ÌÓÈ (+) ÍÎÂÏÏÓÈ

·‡Ú‡ÂË.

á‡ÁÂÏÎﬂ˛˘ËÈ ÔÓ‚Ó‰ (˜ÂÌ˚È) [RD-223]

(ÔÓ‰‡ÂÚÒﬂ ÓÚ‰ÂÎ¸ÌÓ)

ëÓÂ‰ËÌËÚÂ Ò ÏÂÚ‡ÎÎË˜ÂÒÍËÏ ÍÓÔÛÒÓÏ ËÎË

‡ÏÓÈ ‡‚ÚÓÏÓ·ËÎﬂ.

èÂ‰Óı‡ÌËÚÂÎ¸ (30 Ä) × 2

Ä‚ÚÓÏÓ·ËÎ¸Ì‡ﬂ

Ï‡„ÌËÚÓÎ‡ Ò

‚˚ıÓ‰Ì˚ÏË

„ÌÂÁ‰‡ÏË RCA

ÇÌÂ¯ÌËÈ ‚˚ıÓ‰

ëÓÂ‰ËÌËÚÂÎ¸Ì˚Â Í‡·ÂÎË ÒÓ ¯ÚÂÍÂ‡ÏË

RCA (ÔÓ‰‡˛ÚÒﬂ ÓÚ‰ÂÎ¸ÌÓ).

ÇıÓ‰ÌÓÂ „ÌÂÁ‰Ó RCA

èÓ‚Ó‰ ‰ËÒÚ‡ÌˆËÓÌÌÓ„Ó ÛÔ‡‚ÎÂÌËﬂ ÒËÒÚÂÏÓÈ (ÔÓ‰‡ÂÚÒﬂ ÓÚ‰ÂÎ¸ÌÓ)

ëÓÂ‰ËÌËÚÂ ‚ÒÚ‡‚ÌÛ˛ ÍÎÂÏÏÛ ‰‡ÌÌÓ„Ó ÔÓ‚Ó‰‡ Ò ÍÎÂÏÏÓÈ

‰ËÒÚ‡ÌˆËÓÌÌÓ„Ó ÛÔ‡‚ÎÂÌËﬂ Ì‡ ‡‚ÚÓÏÓ·ËÎ¸ÌÓÈ Ï‡„ÌËÚÓÎÂ (SYSTEM

REMOTE CONTROL). äÎÂÏÏ˚-„ÌÂÁ‰‡ ÏÓ„ÛÚ ·˚Ú¸ ÒÓÂ‰ËÌÂÌ˚ Ò

ÍÎÂÏÏÓÈ ÛÔ‡‚ÎÂÌËﬂ ÂÎÂ ‡‚ÚÓÏÓ·ËÎ¸ÌÓÈ ‡ÌÚÂÌÌ˚. ÖÒÎË Ì‡

‡‚ÚÓÏÓ·ËÎ¸ÌÓÈ Ï‡„ÌËÚÓÎÂ ÌÂ ÔÂ‰ÛÒÏÓÚÂÌ‡ ÍÎÂÏÏ‡ ‰ËÒÚ‡ÌˆËÓÌÌÓ„Ó

ÛÔ‡‚ÎÂÌËﬂ ÒËÒÚÂÏÓÈ, ÒÓÂ‰ËÌËÚÂ ‚ÒÚ‡‚ÌÛ˛ ÍÎÂÏÏÛ Ò ÍÎÂÏÏÓÈ

ËÒÚÓ˜ÌËÍ‡ ÔËÚ‡ÌËﬂ ˜ÂÂÁ Á‡ÏÓÍ Á‡ÊË„‡ÌËﬂ.

Ç˚ıÓ‰ÌÓÈ Á‡ÊËÏ ‰ËÌ‡ÏËÍ‡

àÌÒÚÛÍˆËË ÔÓ

ÔÓ‰ÒÓÂ‰ËÌÂÌË˛ ‰ËÌ‡ÏËÍÓ‚

ÔË‚Â‰ÂÌ˚ ‚ ‡Á‰ÂÎÂ

“ëÓÂ‰ËÌÂÌËÂ ÔÓ‚Ó‰Ó‚

‰ËÌ‡ÏËÍ‡”.

èÂÂ‰Ìﬂﬂ ÒÚÓÓÌ‡

á‡‰Ìﬂﬂ ÒÚÓÓÌ‡

ÇıÓ‰ÌÓÈ Á‡ÊËÏ ‰ËÌ‡ÏËÍ‡

ëÏ. ‡Á‰ÂÎ “àÒÔÓÎ¸ÁÓ‚‡ÌËÂ

‚ıÓ‰ÌÓ„Ó ‡Á˙ÂÏ‡ ‰Îﬂ ‰ËÌ‡ÏËÍÓ‚”

èÂ‰Óı‡ÌËÚÂÎ¸ (30 Ä)

èÓ‰ÍÎ˛˜ÂÌËÂ ÛÒÚÓÈÒÚ‚‡

ëÓÂ‰ËÌÂÌËÂ ÍÎÂÏÏ˚ ËÒÚÓ˜ÌËÍ‡

ÔËÚ‡ÌËﬂ

• ÇÒÂ„‰‡ ËÒÔÓÎ¸ÁÛÈÚÂ ÒÔÂˆË‡Î¸Ì˚Â Í‡ÒÌ˚Â

ÔÓ‚Ó‰‡ [RD-223] ‰Îﬂ ·‡Ú‡ÂË Ë Á‡ÁÂÏÎÂÌËﬂ,

ÍÓÚÓ˚Â ÔÓ‰‡˛ÚÒﬂ ÓÚ‰ÂÎ¸ÌÓ. èÓ‰ÍÎ˛˜ËÚÂ

ÔÓ‚Ó‰ ·‡Ú‡ÂË ÌÂÔÓÒÂ‰ÒÚ‚ÂÌÌÓ Í

ÔÓÎÓÊËÚÂÎ¸ÌÓÈ (+) ÍÎÂÏÏÂ ·‡Ú‡ÂË

‡‚ÚÓÏÓ·ËÎﬂ, ‡ ÔÓ‚Ó‰ Á‡ÁÂÏÎÂÌËﬂ – Í ÍÓÔÛÒÛ

‡‚ÚÓÏÓ·ËÎﬂ.

1. èÓ‚Â‰ËÚÂ ÔÓ‚Ó‰ ·‡Ú‡ÂË ËÁ

ÏÓÚÓÌÓ„Ó ÓÚÒÂÍ‡ ‚ Ò‡ÎÓÌ

‡‚ÚÓÏÓ·ËÎﬂ.

• Ç˚ÔÓÎÌË‚ ‚ÒÂ ÓÒÚ‡Î¸Ì˚Â ÒÓÂ‰ËÌÂÌËﬂ Ì‡

ÛÒËÎËÚÂÎÂ, ÒÓÂ‰ËÌËÚÂ ÍÎÂÏÏÛ ÔÓ‚Ó‰‡

·‡Ú‡ÂË Ì‡ ÛÒËÎËÚÂÎÂ Ò ÔÓÎÓÊËÚÂÎ¸ÌÓÈ

(+) ÍÎÂÏÏÓÈ ·‡Ú‡ÂË.

2. ëÍÛÚËÚÂ ÍÓÌˆ˚ Ì‡ ÔÓ‚Ó‰Â

·‡Ú‡ÂË, ÔÓ‚Ó‰Â Á‡ÁÂÏÎÂÌËﬂ Ë

ÔÓ‚Ó‰Â ‰ËÒÚ‡ÌˆËÓÌÌÓ„Ó

ÛÔ‡‚ÎÂÌËﬂ ÒËÒÚÂÏÓÈ.

3. èËÒÓÂ‰ËÌËÚÂ Ì‡ÍÓÌÂ˜ÌËÍË

ÔÓ‚Ó‰Ó‚. ç‡ÍÓÌÂ˜ÌËÍË ÔÓ‚Ó‰Ó‚

ÌÂ ‚ıÓ‰ﬂÚ ‚ ÍÓÏÔÎÂÍÚ ÔÓÒÚ‡‚ÍË.

• ÇÓÒÔÓÎ¸ÁÛÈÚÂÒ¸ ÔÎÓÒÍÓ„Û·ˆ‡ÏË ËÎË

‰Û„ËÏ ‡Ì‡ÎÓ„Ë˜Ì˚Ï ËÌÒÚÛÏÂÌÚÓÏ,

˜ÚÓ·˚ Á‡ÍÂÔËÚ¸ Ì‡ÍÓÌÂ˜ÌËÍË Ì‡

ÔÓ‚Ó‰‡ı.

4. èÓ‰ÒÓÂ‰ËÌËÚÂ ÔÓ‚Ó‰‡ Í ÍÎÂÏÏ‡Ï.

• ç‡‰ÂÊÌÓ Á‡ÍÂÔËÚÂ ÔÓ‚Ó‰‡ ‚ ‚ËÌÚÓ‚˚ı

Á‡ÊËÏ‡ı.

èêÖÑìèêÖÜÑÖçàÖ

çÂÔÎÓÚÌÓÂ Á‡ÍÂÔÎÂÌËÂ ÔÓ‚Ó‰‡ ·‡Ú‡ÂË ‚

‚ËÌÚÓ‚ÓÏ Á‡ÊËÏÂ ÍÎÂÏÏ˚ ÏÓÊÂÚ ‚˚Á‚‡Ú¸

ÔÂÂ„Â‚ ÚÓÈ ˜‡ÒÚË ÛÒÚÓÈÒÚ‚‡, ‚ ÍÓÚÓÓÈ

ÛÒÚ‡ÌÓ‚ÎÂÌ˚ ÍÎÂÏÏ˚, ˜ÚÓ ÏÓÊÂÚ ÔË‚ÂÒÚË

ÔÓ‚ÂÊ‰ÂÌË˛ ÛÒÚÓÈÒÚ‚‡ Ë Ú‡‚Ï‡Ï, ‚ ÚÓÏ

˜ËÒÎÂ ÌÂÁÌ‡˜ËÚÂÎ¸Ì˚Ï ÓÊÓ„‡Ï.

åÓÚÓÌ˚È

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ë‡ÎÓÌ

‡‚ÚÓÏÓ·ËÎﬂ

èÓÒ‚ÂÎËÚÂ ‚

ÍÓÔÛÒÂ

‡‚ÚÓÏÓ·ËÎﬂ

ÓÚ‚ÂÒÚËÂ

‰Ë‡ÏÂÚÓÏ 14 ÏÏ.

ÇÒÚ‡‚¸ÚÂ ÂÁËÌÓ‚Û˛

ËÁÓÎËÛ˛˘Û˛

‚ÚÛÎÍÛ ‚ ÍÓÔÛÒ

‡‚ÚÓÏÓ·ËÎﬂ.

èÓÎÓÊËÚÂÎ¸Ì‡ﬂ

ÍÎÂÏÏ‡

äÎÂÏÏ‡ Á‡ÁÂÏÎÂÌËﬂ

äÎÂÏÏ‡

ËÒÚÓ˜ÌËÍ‡

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èÓ‚Ó‰ ·‡Ú‡ÂË

äÎÂÏÏ‡ ‰ËÒÚ‡ÌˆËÓÌÌÓ„Ó

ÛÔ‡‚ÎÂÌËﬂ ÒËÒÚÂÏÓÈ

èÓ‚Ó‰

‰ËÒÚ‡ÌˆËÓÌÌÓ„Ó

ÛÔ‡‚ÎÂÌËﬂ

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èÓ‚Ó‰ ·‡Ú‡ÂË

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ÔÓ‚Ó‰

ç‡ÍÓÌÂ˜ÌËÍ

èÂ‰Óı‡ÌËÚÂÎ¸

(30 Ä)

èÂ‰Óı‡ÌËÚÂÎ¸

(30 Ä)

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ëÓÂ‰ËÌÂÌËÂ ‚˚ıÓ‰Ì˚ı Á‡ÊËÏÓ‚

‰ËÌ‡ÏËÍ‡

1. ÇÓÒÔÓÎ¸ÁÛÈÚÂÒ¸ ÍÛÒ‡˜Í‡ÏË ËÎË

‰Û„ËÏ ÂÊÛ˘ËÏ ËÌÒÚÛÏÂÌÚÓÏ,

˜ÚÓ·˚ Á‡˜ËÒÚËÚ¸ ÍÓÌˆ˚ ÔÓ‚Ó‰Ó‚

Ì‡ ÔË·ÎËÁËÚÂÎ¸ÌÓ 10 ÏÏ, ÔÓÒÎÂ

˜Â„Ó ÒÍÛÚËÚÂ ÍÓÌˆ˚.

2. èËÒÓÂ‰ËÌËÚÂ Ì‡ÍÓÌÂ˜ÌËÍË Í

ÔÓ‚Ó‰‡Ï ‰ËÌ‡ÏËÍÓ‚.

ç‡ÍÓÌÂ˜ÌËÍË ÔÓ‚Ó‰Ó‚ ÌÂ ‚ıÓ‰ﬂÚ

‚ ÍÓÏÔÎÂÍÚ ÔÓÒÚ‡‚ÍË.

• ÇÓÒÔÓÎ¸ÁÛÈÚÂÒ¸ ÔÎÓÒÍÓ„Û·ˆ‡ÏË ËÎË

‰Û„ËÏ ‡Ì‡ÎÓ„Ë˜Ì˚Ï ËÌÒÚÛÏÂÌÚÓÏ,

˜ÚÓ·˚ Á‡ÍÂÔËÚ¸ Ì‡ÍÓÌÂ˜ÌËÍË Ì‡

ÔÓ‚Ó‰‡ı.

3. èÓ‰ÒÓÂ‰ËÌËÚÂ ÔÓ‚Ó‰‡

‰ËÌ‡ÏËÍÓ‚ Í ‚˚ıÓ‰Ì˚Ï Á‡ÊËÏ‡Ï

‰ËÌ‡ÏËÍÓ‚.

• ç‡‰ÂÊÌÓ Á‡ÍÂÔËÚÂ ÔÓ‚Ó‰‡ ‰ËÌ‡ÏËÍÓ‚ ‚

‚ËÌÚÓ‚˚ı Á‡ÊËÏ‡ı.

àÒÔÓÎ¸ÁÓ‚‡ÌËÂ ‚ıÓ‰ÌÓ„Ó ‡Á˙ÂÏ‡

‰Îﬂ ‰ËÌ‡ÏËÍÓ‚

èËÒÓÂ‰ËÌËÚÂ ‚˚ıÓ‰Ì˚Â ÔÓ‚Ó‰‡

‰ËÌ‡ÏËÍÓ‚ ‡‚ÚÓÏÓ·ËÎ¸ÌÓÈ Ï‡„ÌËÚÓÎ˚

Í ÛÒËÎËÚÂÎ˛ ÔË ÔÓÏÓ˘Ë ‚ıÓ‰ÌÓ„Ó

‡Á˙ÂÏ‡ ‰Îﬂ ‰ËÌ‡ÏËÍÓ‚, ‚ıÓ‰ﬂ˘Â„Ó ‚

ÍÓÏÔÎÂÍÚ ÔÓÒÚ‡‚ÍË.

• çÂ ÔÓ‰ÍÎ˛˜‡ÈÚÂ ‚ıÓ‰ RCA Ë ‚ıÓ‰ÌÓÈ

‡Á˙ÂÏ ‰ËÌ‡ÏËÍ‡ Ó‰ÌÓ‚ÂÏÂÌÌÓ.

ëıÂÏ˚ ÒÓÂ‰ËÌÂÌËﬂ ÔË ËÒÔÓÎ¸ÁÓ‚‡ÌËË

‚ıÓ‰ÌÓ„Ó ‡Á˙ÂÏ‡ ‰ËÌ‡ÏËÍ‡

ëÍÛÚËÚ¸

èÓ‚Ó‰ ‰ËÌ‡ÏËÍ‡

ç‡ÍÓÌÂ˜ÌËÍ

Ç˚ıÓ‰ÌÓÈ

Á‡ÊËÏ

‰ËÌ‡ÏËÍ‡

ÇËÌÚÓ‚ÓÈ Á‡ÊËÏ

èÓ‚Ó‰ ‰ËÌ‡ÏËÍ‡

Ç˚ıÓ‰ ‰ËÌ‡ÏËÍ‡

Ä‚ÚÓÏÓ·ËÎ¸Ì‡

ﬂ Ï‡„ÌËÚÓÎ‡

ÇıÓ‰ÌÓÈ ‡Á˙ÂÏ ‰ËÌ‡ÏËÍ‡

ä ‚ıÓ‰ÌÓÏÛ Á‡ÊËÏÛ ‰ËÌ‡ÏËÍ‡ ‰‡ÌÌÓ„Ó

ÛÒÚÓÈÒÚ‚‡.

ÅÂÎ˚È:

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è‡‚˚È +

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10 ÏÏ

èÓ‰ÍÎ˛˜ÂÌËÂ ÛÒÚÓÈÒÚ‚‡

ëÓÂ‰ËÌÂÌËÂ ÔÓ‚Ó‰Ó‚ ‰ËÌ‡ÏËÍ‡

ÑËÌ‡ÏËÍË ÏÓ„ÛÚ ‡·ÓÚ‡Ú¸ ‚ ‰‚ÛıÍ‡Ì‡Î¸ÌÓÏ (ÒÚÂÂÓ) ËÎË Ó‰ÌÓÍ‡Ì‡Î¸ÌÓÏ (ÏÓÌÓ)

ÂÊËÏÂ. èÓ‰ÍÎ˛˜ËÚÂ ÔÓ‚Ó‰‡ ‰ËÌ‡ÏËÍÓ‚ ‚ ÒÓÓÚ‚ÂÚÒÚ‚ËË Ò ‚˚·‡ÌÌ˚Ï ÂÊËÏÓÏ, Í‡Í

ÔÓÍ‡Á‡ÌÓ Ì‡ ÌËÊÂÔË‚Â‰ÂÌÌ˚ı ËÒÛÌÍ‡ı.

• çÂ ÔÓ‰ÍÎ˛˜‡ÈÚÂ ‚ıÓ‰ RCA Ë ‚ıÓ‰ÌÓÈ ‡Á˙ÂÏ ‰ËÌ‡ÏËÍ‡ Ó‰ÌÓ‚ÂÏÂÌÌÓ.

Ñ‚ÛıÍ‡Ì‡Î¸Ì˚È ÂÊËÏ (ÒÚÂÂÓ)

é‰ÌÓÍ‡Ì‡Î¸Ì˚È ÂÊËÏ (ÏÓÌÓ)

(ãÂ‚˚È)

ÑËÌ‡ÏËÍ

(è‡‚˚È)

ÑËÌ‡ÏËÍ

(åÓÌÓ)

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êìëëäàâ

ìÒÚ‡ÌÓ‚Í‡

éëíéêéÜçé!

• èË ÛÒÚ‡ÌÓ‚ÍÂ ÛÒÚÓÈÒÚ‚‡ ÌÂÓ·ıÓ‰ËÏÓ

‚˚ÔÓÎÌﬂÚ¸ ÒÎÂ‰Û˛˘ËÂ ÚÂ·Ó‚‡ÌËﬂ:

— çÂ ÛÒÚ‡Ì‡‚ÎË‚‡ÈÚÂ ÛÒÚÓÈÒÚ‚Ó ‚ ÏÂÒÚ‡ı, „‰Â

ÓÌÓ ÏÓÊÂÚ Ú‡‚ÏËÓ‚‡Ú¸ ‚Ó‰ËÚÂÎﬂ ËÎË

Ô‡ÒÒ‡ÊËÓ‚ ‚ ÒÎÛ˜‡Â ÂÁÍÓ„Ó ÚÓÏÓÊÂÌËﬂ.

— çÂ ÛÒÚ‡Ì‡‚ÎË‚‡ÈÚÂ ÛÒÚÓÈÒÚ‚Ó ‚ Ú‡ÍËı

ÏÂÒÚ‡ı, „‰Â ÓÌÓ ÏÓÊÂÚ ÏÂ¯‡Ú¸ ‚Ó‰ËÚÂÎ˛,

Ì‡ÔËÏÂ Ì‡ ÔÓÎÛ ÔÂÂ‰ ÒË‰ÂÌ¸ÂÏ ‚Ó‰ËÚÂÎﬂ.

• èÓ‚Ó‰‡ ÌÂ ‰ÓÎÊÌ˚ ÔÓÔ‡‰‡Ú¸ ‚ ÏÂı‡ÌËÁÏ

ÔÂÂ‰‚ËÊÂÌËﬂ ÒË‰ÂÌËÈ, Ú‡Í Í‡Í ˝ÚÓ ÏÓÊÂÚ

ÔË‚ÂÒÚË Í ÍÓÓÚÍÓÏÛ Á‡Ï˚Í‡ÌË˛.

• èË ÔÓÒ‚ÂÎË‚‡ÌËË ÓÚ‚ÂÒÚËÈ ‰Îﬂ ÛÒÚ‡ÌÓ‚ÍË

ÛÒËÎËÚÂÎﬂ Û·Â‰ËÚÂÒ¸ ‚ ÚÓÏ, ˜ÚÓ Á‡ Ô‡ÌÂÎ¸˛ ÌÂ

‡ÒÔÓÎÓÊÂÌ˚ Í‡ÍËÂ-ÎË·Ó ‰ÂÚ‡ÎË. á‡˘ËÚËÚÂ ÓÚ

‚ÓÁÏÓÊÌ˚ı ÔÓ‚ÂÊ‰ÂÌËÈ ‚ÒÂ Í‡·ÂÎË Ë ‚‡ÊÌÓÂ

Ó·ÓÛ‰Ó‚‡ÌËÂ, Ì‡ÔËÏÂ ÚÛ·ÍË ÚÓÔÎË‚ÌÓÈ Ë

ÚÓÏÓÁÌÓÈ ÒËÒÚÂÏ˚ Ë ˝ÎÂÍÚÓÔÓ‚Ó‰ÍÛ.

• ìÒÚ‡ÌÓ‚ËÚÂ Ì‡ÂÁÌ˚Â ‚ËÌÚ˚ Ú‡ÍËÏ Ó·‡ÁÓÏ,

˜ÚÓ·˚ ÓÒÚËﬂ ‚ËÌÚÓ‚ ÌÂ ÔËÍ‡Ò‡ÎËÒ¸ Í Í‡ÍËÏ-

ÎË·Ó ÔÓ‚Ó‰‡Ï. ùÚÓ ÚÂ·Ó‚‡ÌËÂ ËÏÂÂÚ Ó˜ÂÌ¸

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ëÂ‰ÌÂÂ ÔÓÚÂ·ÎÂÌËÂ ÚÓÍ‡* ................................................................................ 10,0 Ä (4 Ω ‰Îﬂ ‰‚Ûı Í‡Ì‡ÎÓ‚)

19,0 Ä (4 Ω ‰Îﬂ Ó‰ÌÓ„Ó Í‡Ì‡Î‡)

èÂ‰Óı‡ÌËÚÂÎ¸ .................................................................................................................................... 30 Ä × 2

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å‡ÍÒËÏ‡Î¸Ì‡ﬂ ‚˚ıÓ‰Ì‡ﬂ ÏÓ˘ÌÓÒÚ¸ .............................................................. 250 ÇÚ × 2 (4 Ω) / 760 ÇÚ × 1 (4 Ω)

çÂÔÂ˚‚Ì‡ﬂ ‚˚ıÓ‰Ì‡ﬂ ÏÓ˘ÌÓÒÚ¸

.................................... 125 ÇÚ × 2 (ÔË 14,4 Ç, 4 Ω, 20 Éˆ – 20 ÍÉˆ, Ó·˘ÂÂ „‡ÏÓÌË˜ÂÒÍÓÂ ËÒÍ‡ÊÂÌËÂ 0,2%)

....................................380 ÇÚ ı 1 (ÔË 14,4 Ç, 4 Ω, 20 Éˆ – 20 ÍÉˆ, Ó·˘ÂÂ „‡ÏÓÌË˜ÂÒÍÓÂ ËÒÍ‡ÊÂÌËÂ 0,8%)

....................................190 ÇÚ ı 2 (ÔË 14,4 Ç, 2 Ω, 20 Éˆ – 20 ÍÉˆ, Ó·˘ÂÂ „‡ÏÓÌË˜ÂÒÍÓÂ ËÒÍ‡ÊÂÌËÂ 0,8%)

çÂÔÂ˚‚Ì‡ﬂ ‚˚ıÓ‰Ì‡ﬂ ÏÓ˘ÌÓÒÚ¸ (ÏÓ˘ÌÓÒÚ¸ ÔÓ ÒÚ‡Ì‰‡ÚÛ DIN)

.......................................................................... 175 ÇÚ × 2 (4 Ω) / 520 ÇÚ ı 1 (4 Ω) (DIN45324, +B=14,4 Ç)

èÓÎÌÓÂ ÒÓÔÓÚË‚ÎÂÌËÂ Ì‡„ÛÁÍË ................................................................ 4 Ω (‰ÓÔÛÒÚËÏÓÂ ÁÌ‡˜ÂÌËÂ 2 — 8 Ω)

(åÓÒÚÓ‚ÓÂ ÒÓÂ‰ËÌÂÌËÂ: ‰ÓÔÛÒÚËÏÓÂ ÁÌ‡˜ÂÌËÂ 4 — 8 Ω)

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ÑËÌ‡ÏËÍ: 0,8 — 26 Ç

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ÑËÌ‡ÏËÍ: 26 Ç / 40 kΩ

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