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Deutsch
*Informationen zur Anschlussmethode
finden Sie unter Anschluss.
Die schwarze Leitung ist Masse. Bitte
erden Sie diese Leitung separat von der
Masse von Hochstromprodukten, wie
Endverstärkern. Erden Sie nicht mehr als
ein Produkt gemeinsam mit der Masse
von einem anderen Produkt. Beispiel: Sie
müssen einen Verstärker fern von der
Masse dieses Produktes erden. Die
Verbindung von Massen kann einen
Brand und/oder Schäden an den
Produkten verursachen, wenn sich die
Massen lösen.
A
chten Sie beim Sicherungswechsel
darauf, ausschließlich Sicherungen zu
verwenden, deren Anschlusswerte den
Angaben am Produkt entsprechen.
Dies
es Produkt kann nur in Fahrzeuge
eingebaut werden, deren Zündschalter
eine ACC-Position (für Zubehör)
aufweisen.
Bedecken Sie die getrennte Leitung zur
Vermeidung eines Kurzschlusses mit
Isolierband. Es ist sehr wichtig, alle nicht
verwendeten Lautsprecherleitungen zu
isolieren, die andernfalls einen
Kurzschluss verursachen könnten.
En
tnehmen Sie Einzelheiten zum
Anschluss eines Leistungsverstärkers
oder anderer Geräte an dieses Produkt
deren Bedienungsanleitung.
D
as am Produkt angebrachte grafische
Symbol bedeutet Gleichstrom.
W
enn die Zündung eingeschaltet ist (ACC
ON), wird ein Steuersignal über die blaue/
weiße Leitung ausgegeben. Stellen Sie
eine Verbindung zum System-
Fernsteuerungsterminal eines externen
Endverstärkers, zum Auto-
Antennenrelais-Steuerungsterminal oder
zum Antennenverstärker-
Leistungssteuerungsterminal her (max.
300 mA, 12 V DC). Das Steuersignal wird
über d
ie blaue/weiße Leitung
ausgegeben, selbst wenn die
Audioquelle abgeschaltet ist.
Mikrofon 3 m
Dieses Produkt
Antennenbuchse
Kabelgebundener
Fernsteuerungseingang
Verbinden Sie diesen Anschluss mit der
L
enkrad-Steuerschnittstelle Ihres
Fahrzeugs. Weitere Einzelheiten
erfahren Sie von Ihrem Händler.
Netzteil
Sicherung (10 A)
Frontausgang
Heckausgang
Subwooferausgang
ACC-Position
Keine ACC-Position
Anmerkung zum blau/
weißen Kabel
Rückseite
Zur Stromversorgung
Je nach Fahrzeugart kann die Funktion
von 2* und 4* abweichen. In diesem Fall
müs
sen Sie 1* mit 4* und 3* mit 2*
verbinden.
Gelb (2*)
Sicherung (oder Zubehör)
Gelb (1*)
Mit konstantem 12-V-
V
ersorgungsterminal verbinden.
Rot (4*)
Zubehör (oder Sicherung)
Rot (3*)
Mit dem durch den Zündschalter (12 V
D
C) gesteuerten Terminal verbinden.
Verbinden Sie Leitungen derselben
Farbe miteinander.
Orange/Weiß
An Beleuchtungsschalterterminal.
Schwarz (Masse)
An Fahrzeugkörper (Metall).
Blau/Weiß (5*)
Die Stiftposition des ISO-Anschlusses
var
iiert je nach Fahrzeugtyp. Verbinden
Sie 5* und 6*, wenn Kontakt 5 ein
Antennensteuerungstyp ist. In anderen
Fahrzeugtypen niemals 5* und 6*
verbinden.
Blau/Weiß (6*)
Mit Auto-Antennenrelais-
S
teuerungsterminal verbinden (max.
300 mA, 12 V Gleichspannung).
Blau/Weiß
Mit Systemsteuerungsterminal des
L
eistungsverstärkers verbinden (max.
300 mA, 12 V DC).
Violett/We
Verbinden Sie von den beiden mit dem
Rüc
klicht verbundenen Leitungen die
eine, in der sich die Spannung ändert,
wenn das Getriebe in den
Rückwärtsgang (R) geschaltet wird.
Dieser Anschluss ermöglicht dem Gerät
die Erkennung, ob sich das Fahrzeug
vorwärts oder rückwärts bewegt.
Hellgrün
Zur Erkennung des Ein/Aus-Status der
H
andbremse. Diese Leitung muss mit
der Stromversorgungsseite des
Handbremsenschalters verbunden
werden.
Verbindungsmethode
Klemmen Sie die Leitung (1) fest und
k
lemmen Sie sie dann mit einer
Spitzzange (2) sorgfältig fest.
Stromversorgungsseite
Handbremsenschalter
Masseseite
Stromkabel
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