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Anschluss der Einheit
Anschluss der Stromversorgung
Halten Sie sich bei Batterie und Massekabel stets
an die empfohlenen, im Handel erhältlichen
Produkte. Das Batteriekabel direkt an den Pluspol
(+) der Wagenbatterie und das Massekabel an
Karosseriemasse anschließen.
Die empfohlene Drahtgröße (AWG: American
Wire Gauge) ist wie folgt. Batteriekabel,
Massekabel und das optionale Direktmassekabel
müssen dieselbe Stärke haben.
Verwenden Sie einen Draht von 10 AWG bis
20 AWG für das Fernbedienungskabel des
Systems.
Batteriekabel und Massekabel-Drahtstärke
Kabellänge kürzer als 3,6 m kürzer als 6,4 m
Drahtstärke 6 AWG 4 AWG
1. Führen Sie das Batteriekabel vom
Motorraum in den Fahrgastraum.
Nachdem alle Verkabelungen am Verstärker
ausgeführt worden sind, verbinden Sie die
Batterie-Kabelklemme des Verstärkers mit
der positiven (+) Klemme der Batterie.
2. Entfernen Sie den Mantel an den
Kabelenden mit einer Kneifzange
oder einem Schneider.
Batteriekabel, Erdleiter: 18 mm bis 20 mm
Fernbedienungskabel des Systems:
14 mm bis 16 mm
3. Die Drähte an die Klemme
anschließen.
Beftestigen Sie die Drähte sicher mit den
Klemmenschrauben.
WARNUNG
Wenn das Batteriekabel mit den Klemmenschrauben
nicht richtig befestigt wird, kann der
Klemmenbereich heiß werden, wodurch Schäden
und Verletzungen, wie Verbrennungen, verursacht
werden können.
4. Die Kabelbinder in die Schlitze
geben und um die Kabel winden.
Kabelbinder um die Kabelisolierung, nicht
um den blanken Draht winden.
Schneiden Sie zu überflüssige Teile des
Drahtes ab.
Kabelbinder
Motorraum
Innere des
Fahrzeugs
Bohren Sie ein
Loch mit einem
Durchmesser von
14 mm in den
Fahrzeugrahmen.
Setzen Sie die O-Ring-
Gummidichtung in den
Fahrzeugrahmen ein.
Pluspol (+)
Sicherung 200 A
Jeder Verstärker
muss GETRENNT
mit 200 A
abgesichert sein.
Die maximale Länge des Kabels
zwischen Sicherung und Pluspol (+)
der Batterie beträgt 45 cm.
GND-
Anschluss
System-Fernbedienungsanschluss
Klemmen-
schraube
Massekabel
System-Fernbedienungskabel
Batteriekabel
Stromversorgung
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