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3. DÉMARRAGE RAPIDE
Pour visualiser des didacticiels, rendez-vous à la page http://www.polar.com/en/support/video_tutorials.
Avant d'activer votre cardio-compteur Cycle, déterminez la circonférence de la roue de votre vélo.
Déterminer la circonférence de la roue
La circonférence de la roue est indispensable pour tenir des données de vitesse et de distance précises.
Pour la mesurer, vous pouvez utiliser l’une des méthodes ci-dessous :
Méthode 1
Trouvez l’indication de diamètre en pouces ou en ETRTO imprimé sur la roue. Recherchez le diamètre
correspondant de votre roue en millimètres ou en ERTRO, dans la colonne de droite du tableau.
ETRTO Diamètre de la roue (pouces) Réglage de circonférence de roue
(mm)
25-559 26 x 1.0 1884
23-571 650 x 23C 1909
35-559 26 x 1.50 1947
37-622 700 x 35C 1958
47-559 26 x 1.95 2022
20-622 700 x 20C 2051
52-559 26 x 2.0 2054
23-622 700 x 23C 2070
25-622 700 x 25C 2080
28-622 700 x 28 2101
32-622 700 x 32C 2126
42-622 700 x 40C 2189
47-622 700 x 47C 2220
55-622 29 x 2.2 2282
55-584 27.5 x 2.2 2124
Les circonférences de roue dans le tableau sont données à titre indicatif. En effet, la circonférence de la roue
dépend du type et de la pression du pneu.
Méthode 2
Pour plus de précision, mesurez la circonférence de roue manuellement.
Faites tourner la roue avant de façon à ce que la valve soit placée en bas, perpendiculaire au sol. Tracez
une marque sur le sol à cet endroit. Faites avancer votre vélo suivant une trajectoire bien droite sur un
plan plat, de façon à effectuer une révolution complète. Lorsque la valve a retrouvé sa place initiale, en
bas et perpendiculaire au sol, tracez une seconde marque en face de celle-ci. Mesurez la distance entre
les deux marques, et soustrayez 4 mm de cette valeur pour tenir compte du poids de votre corps.
FRANÇAIS
8 Démarrage rapide
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