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Minor Repairs 283
Tire pressures
Danger!
Risk of accident.
Risk of serious personal injury or death.
Driving the vehicle with low tire pressure
increases risk of a tire failure and resulting
loss of control. Furthermore, low tire pres-
sure increases rate of wear of the affected
tires and cause damage.
f Always use an accurate tire pressure gage
when checking inflation pressures.
f Do not exceed the maximum tire pressure
listed on the tire sidewall. (Also refer to “Tech-
nical data”).
f Please see the chapter “TIRE PRESSURE
PLATE” on Page 284.
f Cold tire inflation pressure means: all tires
must be cold, ambient temperature maximum
68°F (20°C), when adjusting the inflation pres-
sure. Avoid sunlight striking the tires before
measuring cold pressures, since the pressures
would rise from temperature influence.
f Valve caps protect the valve from dust and dirt,
and thus from leakage. Always screw caps
tightly down. Replace missing caps immedi-
ately.
f Use only plastic valve caps.
f For safety reasons, don't use tire inflating
bottles.
f Please see the chapter “TIRE PRESSURES,
COLD (68 °F/20 °C)” on Page 354.
Each tire, including the spare (if provided), should
be checked monthly when cold and inflated to the
inflation pressure recommended by the vehicle
manufacturer on the vehicle placard or tire infla-
tion pressure label. (If your vehicle has tires of a
different size than the size indicated on the vehicle
placard or tire inflation pressure label, you should
determine the proper tire inflation pressure for
those tires).
As an added safety feature, your vehicle has been
equipped with a tire pressure monitoring (TPM)
that illuminates a low tire pressure telltale when
one or more of your tires is significantly under-in-
flated. Accordingly, when the low tire pressure tell-
tale illuminates, you should stop and check your
tires as soon as possible, and inflate them to the
proper pressure. Driving on a significantly under-
inflated tire causes the tire to overheat and can
lead to tire failure. Under-inflation also reduces
fuel efficiency and tire tread life, and may affect
the vehicle’s handling and stopping ability.
Please note that the TPM is not a substitute for
proper tire maintenance, and it is the driver’s re-
sponsibility to maintain correct tire pressure, even
if under-inflation has not reached the level to trig-
ger illumination of the TPM low tire pressure tell-ta-
le.
For further information on the tire pressure moni-
toring:
f Please see the chapter “SETTING TIRE PRES-
SURE MONITORING” on Page 132.
When tires are warm, the tire pressure is increa-
sed.
f Never let air out of hot tires. This could cause
the tire pressure to fall below the prescribed
value.
Insufficient tire pressure can cause tires to over-
heat and thus be damaged – even invisibly. Hidden
tire damage is not eliminated by subsequently cor-
recting the tire pressure.
10_Cayenne_21_KW17.book Seite 283 Donnerstag, 9. April 2009 3:33 15
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