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▪ Non iniziare mai il taglio con la punta della barra guida!
▪ Non tagliare mai con la punta della barra guida! Prestare attenzione quando si continuano
tagli precedentemente iniziati!
▪ Quando si inizia a tagliare la motosega deve essere sempre in funzione!
▪ Accertarsi che la catena sia sempre ben affilata.
▪ Non tagliare mai più di un ramo per volta! Quando si potano rami, fare attenzione a non
toccare altri rami.
▪ Quando si eseguono tagli trasversali, prestare attenzione ai tronchi molto vicini tra loro. Se
possibile usare un cavalletto.
7 TRASPORTO DELLA MOTOSEGA
Prima di trasportare la motosega, estrarre sempre la spina dalla presa di alimentazione e far
scorrere la protezione della catena sulla guida e sulla catena. Se si devono eseguire diversi
tagli con la motosega, spegnerla tra un taglio e l’altro.
8 OPERAZIONI PRELIMINARI ALL’AVVIAMENTO
▪ La tensione e l’alimentazione devono essere conformi alle specifiche riportate sulla
targhetta del modello.
▪ Prima di iniziare a lavorare, controllare sempre che la motosega funzioni correttamente e
in modo sicuro.
▪ Verificare inoltre che la lubrificazione della catena sia adeguata e l’indicatore livello olio
funzioni correttamente (vedere Fig. 4). Quando il livello dell’olio è circa 5 mm al di sopra
del segno MIN, rabboccare con olio. Quando il livello dell’olio è molto al di sopra di questo
segno si può lavorare tranquillamente.
▪ Accendere la motosega e tenerla ben distante dal terreno. Prestare attenzione affinché la
motosega non venga a contatto con il terreno. Per motivi di sicurezza è meglio mantenere
una distanza di almeno 20 cm. Se si notano tracce di olio, il sistema di lubrificazione della
catena funziona correttamente. Se non vi è alcuna traccia di olio, provare a pulire l'uscita
olio (Fig. 2, C), il foro superiore di tensionamento della catena (E) e il canale dell’olio,
oppure contattare il Servizio assistenza clienti. (Al riguardo, leggere la sezione “Rabbocco
dell’olio e lubrificazione della catena”).
▪ Controllare il tensionamento della catena e se necessario tenderla di nuovo (vedere la
sezione “Tensionamento della catena” su questo punto).
▪ Controllare il funzionamento del freno della catena (vedere anche la sezione “Come
sbloccare il freno della catena”).
9 ASSEMBLAGGIO
9.1 Installazione del guidalama e della catena (Fig. 1, 2, 3)
Se la motosega è già collegata alla rete di alimentazione: Estrarre la spina
dalla presa della corrente. Indossare guanti protettivi per qualsiasi intervento
sulla motosega.
Importante: Il salvamano anteriore (3) deve trovarsi sempre in alto (posizione verticale) (Fig.
5).
La barra guida e la catena vengono fornite separatamente. Per assemblarle, svitare il dado di
bloccaggio (5) e rimuovere la protezione barra guida (6). Il bullone guida (17) deve trovarsi al
centro della guida. Se necessario, regolare il tensionamento della catena con il pignone della
catena (16).
Per prevenire lesioni causate dal filo tagliente, indossare sempre i guanti
durante l'assemblaggio, il tensionamento e il controllo della catena.
