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Hinweis: Beim sofortigen Neustart des noch warmen Motors, den Choke wie
beim Warmstart einstellen.
Hinweis: Wenn der Choke zu intensiv genutzt wird, lässt sich der Motor nur
schwer starten (zu viel Benzin). Wenn der Motor sich auch nach mehreren
Versuchen nicht starten lässt, den Choke öffnen und weiter am Starterseil
ziehen. Ansonsten hilft es, die Zündkerze (bei abgestellter Zündung!)
herauszunehmen und zu reinigen bzw. zu trocknen.
8.1.2 Warmstart
Beim Neustart des noch warmen Motors den Choke auf ” stellen, und ansonsten die
oben beschriebenen Schritte zum Starten befolgen. Wenn der Motor sich nicht starten lässt,
die Zündkerze (bei abgestellter Zündung!) herausnehmen und reinigen bzw. trocknen.
Das Starterseil nie ganz herausziehen, und den Griff des Starterseils nie
zurückschnellen lassen, weil dadurch die Startervorrichtung beschädigt
werden kann.
8.2 Motor stoppen
Den Gasgriff vollständig loslassen.
Den Zündschalter auf “ STOP ” stellen. Der Motor dreht aus, und stoppt schließlich (Fig.4)
Hinweis: Wenn der Motor nach dem Ausschalten mit dem Zündschalter nicht
stoppt, den Choke schließen, um das Stoppen des Motors nach kurzer Zeit
herbeizuführen.
8.3 Einstellung des hinteren Griffs ändern
Für den senkrechten Betrieb des Geräts kann der Winkel des hinteren Griffs verstellt
werden. Auch um Ermüdungserscheinungen zu vermeiden, dann dieser Griff in einem
Winkel von 45° oder 90° nach links oder nach rechts geschwenkt werden.
8.3.1 Winkel verstellen (Abb. 5)
Gasgriff loslassen und Gerät abstellen. Der hintere Griff lässt sich schwenken, wenn der
Einstellauslöser gezogen wird.
Jetzt den Griff um 90° oder 45° nach links oder nach rechts verstellen.
Nach dem Einstellen den Einstellauslöser wieder loslassen und mit dem Finger einrasten
lassen.
Immer nur so viel Gas geben, wie unbedingt nötig ist. Zu hohe Drehzahlen des Geräts
sind überflüssig.
Halten das Gerät immer so, dass sich Ihr Körper auf der Seite mit dem Vergaser und nicht
auf der Seite mit dem Auspuff befindet.
Bei der ersten Inbetriebnahme des Geräts kann etwas Schmierfett aus dem Getriebe
austreten. Das ist kein Grund zur Besorgnis. Wischen Sie das überschüssige Schmierfett
bitte einfach ab, nachdem Sie den Motor gestoppt haben.
8.3.2 Senkrechter Betrieb (Fig. 6)
Bei nach rechts geschwenktem hinteren Griff halten Sie den Griff hinten mit der rechten
Hand und den Griff vorn mit der linken Hand fest.
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