POWEG63732 FR
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9.2 Démarrage du moteur (Fig. A, E et F)
Vérifiez que le levier de frein peut être actionné et arrêté normalement avant chaque
démarrage.
Pour démarrer le moteur, commencez par vérifier que le capuchon de la bougie (d) est
branché et que l’outil est suffisamment rempli d’huile et d’essence.
REMARQUE : en raison des couches de protection déposées sur le moteur,
une petite quantité de fumée peut s’échapper lors de la première utilisation
de l’outil, cela doit être considéré comme normal.
▪ Appuyez 3 à 5 fois sur la poire d’amorçage (c).
▪ Tirez le frein (9) vers la poignée et tirez rapidement sur la poignée du démarreur (10).
▪ Laissez la poignée revenir lentement dans sa position d’origine.
REMARQUE : par temps froid, il peut être nécessaire de répéter les étapes
d’amorçage.
AVERTISSEMENT ! Un trop grand nombre de pressions sur la poire
d’amorçage peut noyer le moteur. Lors du démarrage d’un moteur chaud, la
poire d’amorçage ne doit pas être utilisée.
9.3 Arrêt du moteur (Fig. F)
Pour arrêter le moteur, relâchez le frein (9).
AVERTISSEMENT ! La lame continue à tourner pendant quelques secondes
après l’arrêt du moteur. Débranchez le capuchon de la bougie d’allumage si
la tondeuse reste sans surveillance.
9.4 Instructions de réglage de hauteur (Fig. G)
Attention : avant de modifier la hauteur de tonte, arrêtez la tondeuse.
La hauteur de coupe de votre tondeuse peut être réglée sur trois positions.
▪ Arrêtez la tondeuse et débranchez le câble de bougie avant de changer la hauteur de
coupe de la tondeuse.
▪ Déposez tous les capots de roue.
▪ Desserrez les boulons à tête hexagonale et retirez les roues et les rondelles.
▪ Toutes les roues à gauche (L) et à droite (R) doivent être montées au même niveau
dans l’un des trois orifices de montage pour réglage de la hauteur de coupe.
▪ L’orifice le plus haut correspond au réglage le plus bas (30 mm), l’orifice le plus bas
correspond au réglage le plus haut (65 mm).
▪ Faites glisser le boulon à tête hexagonale à travers la roue et la rondelle et vissez-le
dans l’orifice souhaité.
▪ Remettez tous les capots de roue en place.
La position intermédiaire est celle recommandée pour la plupart des
pelouses.
