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12.2 Entretien de la bougie
▪ Tirez le connecteur de bougie (12).
▪ Dévissez la bougie à l’aide de la clé à bougie fournie (63).
▪ Le montage se fait dans l’ordre inverse.
Écartement des électrodes = 0,6 mm (distance entre les électrodes entre lesquelles l’étincelle
d’allumage apparaît). Vérifiez la contamination de la bougie après les 10 premières de
fonctionnement et nettoyez-la à l’aide d’une brosse en fil de cuivre si nécessaire. Effectuez
ensuite l’entretien de la bougie toutes les 50 heures de fonctionnement.
12.3 Affûtage de la lame du protecteur
La lame (A) (voir Fig. 8a) peut s’émousser avec le temps. Le cas échéant, dévissez les deux
vis qui retiennent la lame (A) sur le protecteur de fil de coupe (C). Serrez la lame (A) dans un
étau. Affûtez la lame à l’aide d’une pierre à meuler (A) et veillez à conserver l’angle du bord
tranchant.
12.4 Réglage du carburateur
Retirez le couvercle du boîtier de filtre à air (18).
12.5 Réglage du câble d’accélérateur
Si l’outil n’atteint plus la vitesse maximale au bout d’un moment et que toutes les autres
causes décrites dans la section « Dépistage de pannes » ont été écartées, cela peut indiquer
que le câble d’accélérateur doit être réglé. Pour régler le câble d’accélérateur, vissez
correctement la vis (H) ou la vis de réglage (H1) ainsi que le contre-écrou (H2) (voir Fig. 17).
12.6 Lubrification des engrenages
▪ Ajoutez de la graisse pour engrenages liquide toutes les 20 heures de fonctionnement
(env. 10 g) pour lubrifier le pignon de renvoi.
▪ Pour ce faire, dévissez la vis (D) (voir Fig. 8c) pour faire entrer la graisse dans le carter
d’engrenage.
▪ Après avoir rempli la boîte de vitesses, fermez l’orifice de lubrification au moyen de la vis
(D).
13 ENTREPOSAGE ET TRANSPORT
▪ Entreposez l’outil dans un endroit sûr.
▪ Entreposez l’outil et les accessoires dans un endroit sûr protégé contre les flammes nues
et les sources de chaleur/les étincelles, telles que les chauffe-eau au gaz, les sèche-linge,
les poêles à mazout ou les chauffages portatifs, etc.
▪ Vérifiez avant l’entreposage que le protecteur (50), le coupe-gazon (52) et le moteur sont
exempts de résidus de coupe.
▪ Le couvercle en plastique de la lame de coupe en trois parties (51) doit être monté pour le
transport et l’entreposage.
▪ Mettez toujours l’outil hors tension avant toute opération d’entretien et retirez le
connecteur de bougie (12).
13.1 Entreposage de l’outil
L’outil doit être préparé s’il doit être entreposé pendant plus de 30 jours. Dans le cas contraire,
le carburant résiduel dans le carburateur s’évaporera et formera un dépôt visqueux. Le
démarrage de l’outil peut alors être plus difficile, ce qui peut entraîner des travaux de
réparation onéreux.
▪ Retirez le bouchon de remplissage (16) pour libérer toute pression présente dans le
réservoir de carburant (15). Videz complètement le réservoir de carburant (15).
▪ Pour vidanger complètement le carburateur, démarrez le moteur et laissez-le tourner
jusqu’à ce qu’il s’arrête.
▪ Laissez le moteur refroidir pendant environ 10 minutes.
▪ Retirez la bougie (voir la section « Entretien de la bougie »).
