POWX5130 NL
Copyright © 2022 VARO P a g i n a | 13 www.varo.com
▪ Neem de olievuldop eraf en laat de olie er volledig uitlopen. (Fig. 9)
▪ Controleer de olieaflaatbout, de afdichting, de kap van het oliefilter en de O-ring. Vervang
ze indien ze beschadigd zijn.
▪ Breng de olieaflaatbout terug aan.
▪ Vul olie bij tot op de hoogste stand (Fig. 10).
▪ Gebruik altijd SAE 10W-30 4-taktolie.
11.4 Luchtfilter (Fig. 11)
Een vuil luchtfilter zal de luchttoevoer naar de carburator beperken. Om een slechte werking
van de carburator te voorkomen, moet het luchtfilter regelmatig gereinigd worden. Voer dit
onderhoud vaker uit in extreem stoffige omgevingen.
▪ Klik de lipjes van het luchtfilterdeksel los, verwijder het deksel en verwijder het
filterelement.
▪ Was het luchtfilter in een oplossing van huishouddetergent en warm water, spoel dan
grondig uit of was het met een niet-brandbaar oplosmiddel of met een oplosmiddel met
een hoog vlampunt. Laat het luchtfilter volledig drogen.
▪ Doordrenk het luchtfilter met verse motorolie en knijp de overtollige olie uit. De motor zal
tijdens de eerstvolgende startbeurt roken wanneer er te veel olie in het luchtfilterelement is
achtergebleven.
▪ Plaats het luchtfilter en het deksel op hun plaats.
OPGEPAST: Laat de motor nooit draaien zonder luchtfilter: Dit kan ernstige
schade veroorzaken aan zuiger en cilinder.
OPGEPAST: Laat de motor nooit draaien zonder luchtfilter: Dit kan ernstige
schade veroorzaken aan zuiger en cilinder:
11.5 Reiniging/afregeling/vervanging van de bougie
Een vlotte start en een optimale werking van de motor is enkel mogelijk wanneer de bougie
proper is en ze correct werd gemonteerd.
▪ Verwijder de bougiekabel van de bougie.
▪ Plaats de bougiesleutel op de bougie en draai ze los.
▪ De bougie moet een licht- tot donkerbruine kleur hebben (standaard kleur van de
elektrode: tannine). Een zwarte bougie duidt op een te rijk mengsel (choke te lang
gebruikt, regelmatig gedraaid voor korte periodes).
▪ Reinig de bougie met een bougieborstel (deze heeft een koperen borstel – gebruik geen
stalen borstel want deze zal de bougie beschadigen!)
▪ Controleer de opening tussen de elektrodes met een voelermaat. Ze moet tussen de 0.6
en 0.8 mm bedragen. Pas indien nodig de opening aan door de elektrode voorzichtig te
verbuigen. Als de opening te groot is dan is de ontstekingsvonk te zwak of zelfs volledig
afwezig. Als de opening te klein is dan verbrandt de elektrode en zal de bougie
onbetrouwbaar vonken.
▪ Vervang de bougie wanneer de elektrode verbrand of de keramische isolator beschadigd
is. Gebruik een bougie met dezelfde technische kenmerken.
▪ Plaats de nieuwe bougie in de behuizing en draai ze stevig aan met de hand. De bougie
moet zeer gemakkelijk kunnen worden ingeschroefd. Als dit niet het geval is draai ze dan
terug los, controleer de schroefdraad op vreemde deeltjes en draai dan de bougie terug
vast (recht).
▪ Gebruik een bougiesleutel om de handmatig vastgezette bougie een kwart omwenteling
(en niet meer: dit kan de schroefdraad beschadigen) verder aan te draaien.
▪ Plaats de bougiekabel terug op de bougie en zorg ervoor dat hij stevig vastzit.
