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12 BRUIT
Valeurs des émissions acoustiques mesurées selon la norme applicable. (K=3)
Puissance acoustique LwA
13 RÉSOLUTION DES PROBLÈMES
Dysfonctionnement
courant
Cause
Solution
L’interrupteur marche-
arrêt est utilisé mais le
moteur ne fonctionne
pas.
1. Il n’est pas relié à
l’alimentation électrique.
2. Les fils sont coupés ou fendus.
3. Dysfonctionnement de
l’interrupteur.
4. Le condensateur est grillé.
5. L’interrupteur de fin de course
n’a pas été réactivé ou le
microrupteur présente une
erreur.
6. Le thermocontact a subi une
rupture des fils.
1. Raccordez l’élément à
l’alimentation électrique.
2. Vérifiez/Réparez les fils et
branchez-les de nouveau au
secteur.
3. Réparez ou remplacez
l’interrupteur.
4. Remplacez le
condensateur.
5. Vérifiez l’interrupteur de
fin de course et remplacez-le
si nécessaire.
6. Attendez que l’élément
refroidisse ou remplacez le
thermocontact.
L’interrupteur
bidirectionnel a été
activé. Le moteur est
très bruyant, il ne
parvient cependant
pas à lever la charge.
1. La tension délivrée est trop
faible.
2. Le condensateur est
endommagé.
3. Le frein n’est pas
complètement ouvert.
1. Réglez le fonctionnement
sur l’alimentation électrique.
2. Remplacez l’alimentation
électrique.
3. Faites réparer la machine
par un service de réparation
qualifié.
Après une perte de
puissance, les freins
ne tiennent pas ou la
machine glisse vers le
bas.
• L’espace compris entre les
freins est trop grand
• Le ressort du frein est fendu.
• Le disque de frein est bloqué.
• Le disque de frein est déjà sale
au démarrage.
• Faites réparer la machine
par un service de réparation
qualifié.
La machine devient de
plus en plus bruyante.
1. Lubrification incorrecte.
2. Après une longue utilisation, la
roue dentée et les roulements
sont endommagés.
3. Installation incorrecte ou
enfoncement.
1. Huilez/graissez la
machine régulièrement.
2. Remplacez la roue dentée
ou les roulements.
3. Vérifiez les pièces
installées ou faites examiner
la machine par une
personne qualifiée
La tension du palan à
câble est trop
importante.
1. Mise à la terre incorrecte ou
impossible.
2. Les connecteurs internes
touchent le carter.
1. Vérifiez les câbles mis à
la terre et raccordez-les
correctement.
2. Vérifiez tous les
raccordements internes.
L’interrupteur de fin de
course ne fonctionne
pas.
1. L’interrupteur de fin de course
est défectueux.
2. L’interrupteur de fin de course
est bloqué.
1. Désactivez l’interrupteur
ou remplacez-le.
2. Vérifiez, réparez et
remplacez l’interrupteur de
fin de course.
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