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6.3.6 Om de kettingrem te testen:
fig 7a
De kettingrem is uitgeschakeld (ketting kan
bewegen) als de hendel van de kettingrem naar
achter staat en geblokkeerd is. Let er op dat de
vergrendeling van de kettingrem in de uit stand
staat.(fig. 7a)
fig 7b
De kettingrem is ingeschakeld (ketting is
gestopt) wanneer de remhendel naar voor staat
en de vergrendeling van de kettingrem in de
aan positie staat. U mag de ketting niet kunnen
bewegen. (fig. 7b)
Nota: de remhendel zou in beide standen moeten vastklikken. Als er sterke
weerstand wordt geboden of als de hendel in geen van beide standen kan
worden vastgezet gebruik dan uw zaag niet. Neem ze onmiddellijk mee naar
een servicecenter voor herstelling.
7 BENZINE EN SMERING
7.1 Benzine
Gebruik standaard loodvrije benzine gemengd met 40:1 standaard 2-takt olie voor de beste
resultaten. Gebruik de mengverhoudingen uit het onderdeel mengtabel benzine hieronder.
Waarschuwing: gebruik nooit zuivere benzine in uw toestel. Dit zal
permanente motorbeschadiging opleveren en de garantie van de fabrikant
voor dit toestel ongeldig maken. Gebruik nooit een benzinemengsel dat
meer dan 90 dagen is bewaard.
Waarschuwing: 2-takt olie moet een goede kwaliteitsolie zijn voor 2-takt
luchtgekoelde motoren met een mengverhouding van 40:1. Gebruik geen 2-
takt olie met een aanbevolen mengverhouding van 100:1. Als onvoldoende
smering de oorzaak is van een beschadigde motor vervalt de
fabrieksgarantie op de motor.
7.2 Mengen van benzine
Doe de olie in een geschikt benzinevat gevolgd door de benzine zodat de benzine zich mengt
met de olie. Schud het vat om een grondige menging te verzekeren.
Waarschuwing:gebrek aan smering vernietigt de motorgarantie. Benzine en
olie moeten met een verhouding van 40:1,gemengd worden.
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