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Les maillons gouges ont été affûtés après 3 ou 4 passages, il faut vérifier leur profondeur et, si
nécessaire, la réduire avec une lime plate et un gabarit fourni en option. Puis arrondir le coin
avant.
AVERTISSEMENT: Un bon ajustement de la profondeur des maillons gouges
est aussi important que l’affûtage de la chaîne.
13.3 Entretien de la chaîne
Tension de la chaîne (voir aussi le paragraphe 10.1) :
Une chaîne lâche peut se détacher du guide et entraîner des blessures
graves voire mortelles.
Toujours retirer la batterie avant toute opération de montage, d’entretien
et/ou de vérification de l’outil.
▪ Plus une chaîne est utilisée, plus elle s’allonge. Il est, par conséquent important de régler
régulièrement la chaîne pour la tendre.
▪ Vérifiez la tension de la chaîne à chaque fois que vous lubrifiez la chaîne. REMARQUE !
Une chaîne neuve a une période de rodage pendant laquelle la tension doit être vérifiée
plus souvent. Tendre la chaîne le plus possible, tout en permettant l’ajustement libre à la
main.
▪ Relâcher le pommeau de verrouillage du capot de pignon jusqu’à ce qu’il s’ouvre. Tourner
le pommeau dans le sens inverse des aiguilles d’une montre pour desserrer le capot du
pignon d’entraînement.
▪ Retirez tout jeu de la chaîne en tournant la vis de tension de la chaîne vers le bas jusqu'à
ce que la chaîne soit bien ajustée contre le guide, avec les goujons d'entraînement dans
la rainure guide.
▪ Tournez la vis vers le haut, pour diminuer la tension sur la chaîne au besoin.
▪ Tirer le pommeau vers l’arrière pour bloquer le réglage de la tension.
AVERTISSEMENT : Ne jamais changer plus de 3 maillons sur une chaîne au
risque d’endommager le pignon.
Lubrification de la chaîne (voir aussi le paragraphe 10.2) :
Une bonne lubrification de la chaîne et du guide pendant l’utilisation est essentielle afin de
réduire le frottement avec le guide chaîne.
Le guide et la chaîne ne doivent jamais fonctionner sans huile. Un fonctionnement sans huile
ou avec peu d’huile réduira l’efficacité de coupe, la durée de vie de la machine, facilitera le
grippage de la chaîne et usera le guide de façon prématurée en raison de la surchauffe. Le
manque d’huile se manifeste par de la fumée et une décoloration du guide.
14 DONNEES TECHNIQUES
