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Après utilisation, entreposez toujours l’appareil en toute sécurité et hors de portée des
enfants.
Ne coupez pas si l’appareil est en contact avec des objets durs. Ceci pourrait entraîner
des blessures ou endommager le coupe-gazon.
N’utilisez pas le coupe-gazon pour couper de l’herbe qui n’est pas en contact avec le sol,
par exemple, ne coupez pas l’herbe qui se trouve sur des murs ou des roches, etc.
7 AVERTISSEMENT DE SÉCURITÉ CONCERNANT L'ESSENCE
AVERTISSEMENT : Faites très attention lors de la manipulation de
carburants. Ils sont inflammables et les vapeurs sont explosives. Les points
suivants doivent être observés.
Utilisez uniquement un récipient homologué.
Ne retirez jamais le bouchon du carburant ou n’ajoutez pas de carburant alors que la
source d’alimentation fonctionne. Laissez les composants d’échappement refroidir avant
de refaire le plein.
Ne fumez pas.
Ne refaites jamais le plein en intérieur.
Ne stockez jamais la machine ou des récipients de carburant dans une pièce où se trouve
une flamme nue, telle qu’un chauffe-eau.
Si du carburant est renversé, n’essayez pas de démarrer la source d’alimentation, mais
déplacez la machine à distance de cette zone avant de démarrer.
Remettez toujours en place le bouchon du réservoir de carburant et serrez-le bien après
avoir fait le plein.
Si le réservoir est purgé, ceci doit être fait en extérieur.
8 AVANT TOUTE UTILISATION
AVERTISSEMENT ! N'utilisez jamais un outil avec un équipement decurité
défectueux. L'équipement de curité de l'outil doit être contrôlé et entretenu
tel que décrit dans cette section. Si votre outil ne passe pas l'un de ces
contrôles, contactez votre agent d'entretien pour faire réparer l'outil.
8.1 Blocage de l'accélérateur
Le dispositif de blocage de l'accélérateur est conçu pour empêcher tout actionnement
accidentel de la commande d'accélérateur. Lorsque vous appuyez sur le dispositif de
blocage (A) (c'est-à-dire lorsque vous serrez la poignée), la commande d’accélérateur est
relâchée (B). Lorsque vous relâchez la poignée, la commande d'accélérateur et le
dispositif de blocage de l'accélérateur reviennent dans leurs positions d'origine. Ce
mouvement est contrôlé par deux ressorts de rappel indépendants. Cette configuration fait
que la commande d'accélérateur est automatiquement bloquée au ralenti.
Vérifiez que la commande d'accélérateur est bloquée au ralenti lorsque le dispositif de
blocage de l'accélérateur est relâché.
Appuyez sur le dispositif de blocage de l'accélérateur et vérifiez qu'il revient dans sa
position d'origine lorsque vous le relâchez.
Vérifiez que la commande d'accélérateur et le dispositif de blocage de l'accélérateur
bougent librement et que les ressorts de rappel fonctionnent correctement.
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