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Drücken Sie auf die Verriegelungslasche oben auf dem Luftfiltergehäuse und öffnen Sie
den Luftfilterdeckel.
Nehmen Sie den Luftfilter heraus. (Abb. 8)
Blasen Sie mit einem trockenen Druckluftstrahl Staub und Schmutz aus dem Filter.
HINWEIS: Achten Sie darauf, dass bei der Filterreinigung KEIN Schmutz in
den Vergaser gelangt, da dies zu vorzeitigem Motorverschleiß führen kann.
Setzen Sie den Luftfilter wieder ein und schließen Sie den Luftfilterdeckel.
1.5 Zündkerze
Ziehen Sie den Zündkerzenstecker vorsichtig ab.
Drehen Sie die Zündkerze mit dem im Lieferumfang enthaltenen Steckschlüssel gegen
den Uhrzeigersinn heraus.
Überprüfen Sie die Zündkerze auf sichtbare Schäden und Abnutzung der Elektrode.
Bei Beschädigung MUSS die Zündkerze gewechselt werden.
Entfernen Sie mit einer weichen Drahtbürste Rußablagerungen von der Zündkerze.
Der Elektrodenabstand muss 0,6 0,8 mm betragen. Überprüfen Sie den Abstand mit
einer Fühlerlehre und berichtigen Sie ihn durch vorsichtiges Biegen der seitlichen
Elektrode, falls erforderlich. (Abb. 9)
Drehen Sie die gereinigte und eingestellte Zündkerze von Hand wieder ein, um ein
Verkanten des Gewindes zu vermeiden, und ziehen Sie die Zündkerze dann mit dem
Schlüssel fest, ohne sie zu überdrehen.
Stecken Sie den Zündkerzenstecker wieder ein und setzen Sie den Deckel auf.
1.6 Schneidfaden
Öffnen Sie die Schneidfadenspule durch Drücken der beiden seitlichen
Verriegelungslaschen und nehmen Sie den Spulenkörper heraus (Abb. 10-11).
Bestimmen Sie die Mitte des Schneidfadens und befestigen Sie diese im Spulenkörper.
Wickeln Sie dann die beiden gleichlangen Schneidfadenstücke auf die zwei voneinander
getrennten Spulenhälften auf (Abb. 11). Beachten Sie dabei den angegebenen
Wickelsinn.
Fixieren Sie die beiden Schneidfadenenden an der Öffnung (15 cm), damit der
Schneidfaden fest gewickelt bleibt (Abb. 12).
Führen Sie die zwei Schneidfadenenden durch die Löcher im Spulengehäuse und setzen
Sie die Spulenabdeckung wieder auf (Abb. 13).
1.7 Öl
VORSICHT! Verwenden Sie IMMER teilsynthetisches 4-Takt-Motoröl SAE
10W30 und reines bleifreies Benzin.
Mischen Sie den Kraftstoff NICHT mit dem Öl.
Sie MÜSSEN den Motorölstand vor jedem Gebrauch prüfen.
Zum Einfüllen des Motoröls das Anbauwerkzeug vom Antrieb abnehmen und den Motor
auf eine ebene Fläche stellen.
Schrauben Sie den Öltankverschluss ab.
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