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excesivamente. Llenar excesivamente el cárter puede causar una emisión excesiva de
humo, pérdida de aceite y daños al motor. (Fig. 1)
▪ Si se llena excesivamente, drene el aceite en un contenedor adecuado.
▪ Vuelva a instalar firmemente el tapón del tanque de aceite.
11.4 Cuchilla de corte
▪ Limpie todo residuo de resina y de la planta de las cuchillas con un producto de limpieza
antes y después de usar la máquina.
▪ Lubrique las barras de cuchilla con aceite antióxido antes de almacenar la máquina por
largos periodos.
▪ Para lograr un buen corte, es importante que la presión de contacto entre las cuchillas
sea correcta.
▪ Se ajusta la presión de contacto girando hasta el tope los tornillos en el lado inferior de la
barra.
▪ Bloquee los tornillos con la tuerca de bloqueo en la parte superior de la barra.
▪ Verifique que los tornillos están suficientemente flojos para que se deslicen lateralmente
las arandelas debajo de las cabezas de los tornillos.
▪ Instale la cubierta de cuchilla para proteger la cuchilla cuando no esté en uso.
11.5 Mantenimiento de la caja de engranajes (Fig. 5)
▪ En la caja de engranajes hay una boquilla de lubricación que permite llenarla con grasa.
▪ Use una bomba para grasa para la operación de llenado.
▪ Ésta debe efectuarse cada 25 horas de trabajo.
11.6 Transporte
▪ Para el transporte, no llene excesivamente el tanque de combustible.
▪ Si se utilizó la máquina, déjela enfriar durante al menos 15 minutos antes de cargarla en
el vehículo de transporte.
▪ Para evitar que se derrame el combustible, se debe sujetar verticalmente la máquina en
posición normal de trabajo.
▪ En caso de transporte sobre un terreno irregular, vacíe el tanque de combustible.
▪ Durante el transporte, NO deje caer ni golpee la máquina.
▪ NO coloque objetos pesados sobre la parte superior de la máquina.
11.7 Almacenamiento
▪ Se debe utilizar el siguiente procedimiento para almacenar la máquina por un periodo
superior a 30 días:
- Vacíe el depósito de gasolina en un contenedor adecuado.
- Retire la cubierta de mantenimiento para acceder al carburador.
- Ponga el interruptor del encendido en posición ENCENDIDO ('ON') y afloje el
tornillo de purga del carburador para que el combustible pueda pasar del
carburador a un contenedor adecuado.
- Retire el sombrerete del cable de alta tensión de la bujía y tire tres a cuatro veces la
manija del dispositivo de arranque con retroceso para vaciar completamente los
conductos de combustible.
- Ponga el interruptor de encendido en posición APAGADO ('OFF') y apriete el
tornillo del tapón de purga del carburador.
- Cambie el aceite del motor mediante el procedimiento indicado en el párrafo 12.4.
- Retire la bujía y vierta una cucharada de aceite nuevo para motores en el escariado
del cilindro.
- Tire tres a cuatro veces la manija del dispositivo de arranque con retroceso para
repartir el aceite a lo largo del escariado del cilindro y después vuelva a instalar la
bujía.
▪ Almacene en un lugar seco, lejos de fuentes de ignición.
▪ No apile objetos sobre la cortadora de setos.
